URMĂREȘTE-NE PE
JOI, 04 IUNIE 2026
`

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
Intrarea Primăriei în posesia spațiului al cărei proprietar este, pentru reabilitarea Colegiului Eminescu, a înregistrat o nedorită premieră: operațiunea de comando în fruntea căreia s-a plasat un funcționar, (ne)Norocel Popescu, care a intrat în ziduri ca un adevărat Terminator.
Zic şi eu
Adrian Cris
Două știri de săptămâna trecută înseamnă câteva zeci de milioane de euro în plus pentru bihoreni. Bineînțeles, nu băgați în traiste. Primăria Oradea a primit încă 151,6 milioane de lei din Programul Regional 2021-2027, pe care îi va folosi, între altele, pentru o nouă școală în Nufărul, înnoirea cartierului, reabilitarea unei grădinițe în Rogerius ori a Colegiului Mihai Viteazul. 
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Ce ar trebui să facă Nicușor Dan pentru formarea viitorului Guvern?






De stiut

Colțul juridic
Mircea Ursuta
Săptămâna trecută a fost adoptată o moțiune de cenzură împotriva Guvernului Bolojan, cu consecința demiterii acestui guvern. În acest context, cred că este important să se înțeleagă ce mecanisme constituționale există pentru soluționarea crizei politice generate de adoptarea acestei moțiuni de cenzură.
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
Exercițiile fizice fac parte din tratamentul diabetului zaharat de tip 2. Activitatea fizică nu înseamnă neapărat sport sau exerciții fizice susținute. Efectele benefice ale activității fizice regulate sunt recunoscute ca efecte sigure asupra sănătății precum și a moralului. Activitatea fizică diminuează insulino-rezistența, determinând o scădere a glicemiei. Pe termen lung reprezintă un real ajutor pentru menținerea greutății sau a pierderii de greutate în cazul obezității, ceea ce se reflectă în diminuarea riscului de complicații cardiovasculare și de hipertensiune arterială, menținerea în formă a articulațiilor și a musculaturii și nu în ultimul rând ameliorarea calității somnului.
20 Decembrie 2023, 13:31

Accident la alveola de calmare a traficului de lângă Ciumeghiu: O şoferiţă a lovit bordura, a rupt un stâlp de curent şi a ajuns în şanţ

Accident la alveola de calmare a traficului de lângă Ciumeghiu: O şoferiţă a lovit bordura, a rupt un stâlp de curent şi a ajuns în şanţ foto:generic
0 clipuri
0 audio
0 fisiere

O tânără în vârstă de 20 ani din comuna Avram Iancu a ajuns la spital cu multiple leziuni în urma unui cumplit accident rutier produs în noaptea de marţi spre miercuri, pe DN79, lângă Ciumeghiu. Șoferiţa a lovit alveola mediană de calmare a traficului şi a pierdut controlul maşinii, izbind un stâlp de curent şi ieşind în decor. 

Accidentul rutier s-a produs miercuri, în jurul orei 2, la ieşirea din Ciumeghiu spre Salonta, unde o tânără de 20 de ani, din comuna Avram Iancu, aflată la volanul unui Opel, a lovit alveola mediană de calmare a traficului, a pierdut controlul asupra direcției și s-a izbit cu maşina de un stâlp de electricitate, situat pe partea dreaptă a direcției sale de deplasare. În urma impactului, stâlpul s-a rupt și a căzut pe carosabil, iar autoturismul a pătruns în șanț.

Șoferiţa a suferit multiple leziuni, fiind transportată la spital.

Potrivit unui comunicat transmis miercuri de Biroul de presă al Poliţiei Bihor, poliţiştii nu au stabilit deocamdată circumstanţele în care s-a produs accidentul rutier. Cercetările sunt continuate de polițiștii Biroului Rutier Salonta, sub supravegherea unui procuror din cadrul Parchetului de pe lângă Judecătoria Salonta.

Urmăriți BIHOREANUL și pe Google News!
Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
6 Comentarii
Pt Sandu 2019
Vedem cât sunt de bune: accidentul fiind provocat din cauza alveolei! Cu siguranță prost semnalizată, cu vopsea ștearsă și alte cele. Ar fi interesant dacă întrunește condițiile să dea in judecată administratorul drumului. Să-și mai acopere din cheltuieli.
Postat 20 Decembrie 2023, 19:58 de User anonimizat
@Musti
Mi-ai citit gandurile?!!? Citisem articolul si voiam sa scriu punct cu punct ce ai scris tu! Bine ca am citit comentariile, altfel ma dadeai in judecata pt drepturile de autor!
Postat 20 Decembrie 2023, 17:49 de Kid
Sunt foarte bune acele alveole
Diferența o face șoferul.
Postat 20 Decembrie 2023, 16:23 de Sandu2100
Imprumutate din vecini, dar facute romaneste...
Chiar daca poti intalni alveole de calmare a traficului si prin alte tari, alea nu se compara cu ale noastre, care sunt extrem de performante. Se vede dupa numarul victimelor. De sunt atata de " eficace"? Mai intai ca ale noastre nu sunt iluminate. De cele mai multe ori noaptea, la lumina farurilor, zaresti doar indicatorul de averizare si pe cel de ocolire din centru, care sunt reflectorizante, dar nu poti vedea pana unde se intind bordurile. Chiar daca unele sunt prevazute cu catadioptri, acestia sunt de cele mai multe ori acoperiti de noroi si neintretinuti, pierzandu-si de fapt functia. Un alt nonsens. Daca pe intrarea in localitate pot intelege o atare utilitate, ma intreb care ar fi rolul obstacolului respectiv asezat pe iesirea din localitate? Bine, in afara de faptul ca s-a decontat o cantitate dubla de materiale si manopera pt. fiecare insulita latita pana pe sensul de iesire. Nefericita soferita a fost surprinsa exact de acest obstacol pus pe sensul de iesire, cand tendinta este de a incepe sa accelerezi in timp ce parasesti localitatea. Dar pe cine, oare, incurca asta? Si, in sfarsit, cum le-am amplasat noi, nu le amplaseaza nimeni. Parca sunt puse intentionat in locuri marginite de santuri adanci, parapeti de beton, capete de pod, etc. Nu cumva sa scapi, iesind doar usor de pe carosabil, in cazul in care ai avut un moment de neatentie. Nu, tata, praf sa te faci!
Postat 20 Decembrie 2023, 15:57 de Musti
@georgemarian
De acord. Dar sunt facute dupa model EU la un moment dat erau la moda. Cu ele se astupau gropile de la intrari si iesiri din localitati. Deci intr-un fel, asa cum sunt, sunt doar niste pericole in plus pe drum. Bine ca in urma accidentului nu a lovit o masina din sens opus care ocolea insula sa mai moara si nevinovati. Tipic ipocrizie UE: exista accidente? hai sa punem ghimpi pe jos ca soferii sa mearga incet sa i-i ocoleasca, poate asa salvam 1-2 accidente. Sau crocodili, sau altceva. Cand construiesti ceva in gabaritul normal al unei benzi de circulatie de altfel drepte acel ceva va deveni obstacol. La momentul acesta statistic sunt mai multe accidente si pericole in alveole decat cele salvate de alveole. In fond nimic nu opreste pe cineva sa ocoleasca alveola si sa dea talpa dupa ea, in localitate.Un lucru e clar: in coloana, alveolele vor incetini toata coloana iar de exemplu cele din Osorhei doar provoaca inghesuiala pe drum. Pe de alta parte tot timpul vor fi cel putin 50% oameni care sunt de parere ca probabil facand accidentul in aveola a evitat sa-l faca putin mai incolo intr-un om, masina, cladire, etc. Iar privit asa... suna ok. Poate ar trebui si bariere.
Postat 20 Decembrie 2023, 14:41 de nihil
Alveolele sunt cauza accidentelor
Este o soluție criminală de proiectare, cea care te forțează să schimbi direcția volanului. Dispozitivele de reducere a vitezei (marcaje in relief, vopsea in strat gros etc) sunt la îndemână și practice și ele trebuie să fie obligatoriu perpendiculare pe direcția de mers. Acestea vibrează și te fac conștient dar la alveolele devii conștient doar când ești cu roțile în sus. Ar trebui cineva din factorii de decizie să le interzică și să modifice legislația de asemenea aberații geometrice și fizice.
Postat 20 Decembrie 2023, 13:47 de User anonimizat
count display

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 4.5281 RON
  • 1 EUR = 5.2592 RON
  • 1 HUF = 0.0148 RON