Conducerea OTL a decis la sfârşitul anului trecut să renunţe la propriii controlori şi să apeleze la serviciile unei firme de leasing de forţă de muncă, organizând o procedură de achiziţie directă pentru "asigurarea forţei de muncă pentru activitatea de controlare a legitimaţiilor de călătorie în tramvaiele şi autobuzele din Oradea".
Până la termenul limită, adică pe 21 ianuarie, la ora 10, la sediul OTL au fost depuse trei oferte (SC Italmarco SRL, SC Barnett McCall Recruitment SRL şi SC Minvesea SRL), dintre care, în urma evaluării, două au fost declarate eligibile, cea a firmei Minvesea fiind eliminată după cererea unor clarificări.
"Reprezentanţii firmei nu aveau ca obiect principal de activitate leasing-ul de forţă de muncă, aşa cum cerusem în documentaţie, ci era un service auto. În plus, oferta nu era calculată corect. Dacă iniţial avea valoarea de 228.000 de lei, după ce le-am cerut explicaţii a urcat la 342.000 de lei", a declarat pentru BIHOREANUL jurista Mihaela Maliţa, membră în comisia de evaluare a ofertelor.
Dintre celelalte două firme rămase, OTL a ales oferta cu preţ mai mic, şi anume cea a SC Barnett McCall Recruitment, cu sediul în Bucureşti şi filială în Oradea, care a cerut pentru furnizarea forţei de muncă şi pentru taxa de administrare pentru şase luni 247.916 lei. Italmarco depusese o ofertă de 251.500 de lei. În documentaţia postată pe site-ul OTL, societatea estimase cheltuielile necesare la 252.000 lei. "Firma SC Barnett McCall Recruitment a fost anunţată că a fost desemnată câştigătoare şi urmează să se semneze contractul", a adăugat Mihaela Maliţa.
Aşadar, în următoarele şase luni OTL îşi va face controalele în tramvaie şi autobuze cu 20 de persoane angajate de o firmă intermediară, decizia fiind luată şi în urma scandalurilor în care au fost implicaţi în 2013 controlorii societăţii, 8 dintre ei fiind prinşi în flagrant cerând sau luând mită.
Citeşte pe aceeaşi temă: Boacteri "cu chirie": OTL renunţă la propriii controlori şi contractează serviciile unei firme care "închiriază" forţă de muncă
.jpg "Oradea ieri, Oradea azi: Cum a fost construit ansamblul de blocuri din Calea Averescu (FOTO)")
Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.