Noi investiţii în Oradea: Pasarele pietonale şi bretele de circulaţie de zeci de milioane de lei

Consiliul Local Oradea a aprobat, miercuri, cu unanimitate de voturi şi fără comentarii, indicatorii tehnico-economici ai viitorului coridor pietonal care va lega străzile Alumina şi Tudor Vladimirescu.

Investiţia, estimată la 16 milioane lei, ar urma să fie finanţată prin Programul Operaţional Regional 2014 – 2020 cu un termen de finalizare de 23 de luni, din care 5 luni rezervate proiectării şi 18 luni dedicate execuţiei efective.

După cum anunţase primarul Ilie Bolojan în toamna anului trecut, coridorul pietonal, lung de 450 metri, va avea la mijloc o pasarelă pietonală ce va traversa Crişul Repede în aval de Podul Decebal, în zona actualei insuliţe.

Pasarelă peste centură...

Tot miercuri, aleşii orădenilor au aprobat indicatorii tehnico-economici pentru realizarea viitoarei pasarele pietonale care să lege, peste şoseaua de centură, strada Traian Blajovici de Piaţa 100.

Lucrarea, în valoare de 16 milioane lei, urmează să fie finanţată din fonduri europene, cu un termen de finalizare de 20 de luni, din care 16 luni rezervate execuţiei efective.

Pasarela, destinată exclusiv pietonilor şi bicicliştilor, va avea o lungime de 300 metri şi o lăţime de 4 metri, iar la capete rampe de 2,8 metri.

Construcţia se va baza pe zece piloni amplasaţi la 25 - 38 metri, cu cea mai mare distanţă între ei pe porţiunea supratraversării şoselei de centură.

În secţiunea dinspre Leroy Merlin pasarela va avea o rampă către Piaţa 100 şi o coborâre în spirală, care va asigura accesul la viitorul drum de legătură către Era Park.

... pasaje pe sub centură

Tot în zona şoselei de centură, municipalitatea urmează să amenajeze două bretele de legătură de la intrarea în Oradea dinspre Arad.

Pe una dintre ele şoferii care circulă dinspre Aeroport spre Nufărul vor putea intra direct în şoseaua de centură prin faţa Brico Depot fără a mai ocoli prin sensul giratoriu.

Cealaltă va oferi o intrare directă în zona Ioşia, prin faţa magazinului Jumbo, pentru şoferii care circulă pe şoseaua de centură dinspre Nufărul.

Potrivit proiectului, în aceeaşi zonă va fi realizat un coridor pietonal şi ciclistic lung de o jumătate de kilometru care va lega viitoarea staţie de tramvai de pe malul pârâului Peţa de zona comercială Era Park prin pasaje subterane pe sub bretelele de legătură şi şoseaua de centură.

Investiţia, estimată la 4,5 milioane lei, urmează să fie finanţată din fonduri europene şi finalizată în 18 luni, din care 12 luni de lucrări efective. Indicatorii tehnico-economici ai investiţiei au fost aprobaţi tot cu unanimitate.

În cadrul şedinţei de miercuri, consilierii locali au mai aprobat licitarea separată a serviciilor de salubritate din Oradea în cadrul proiectului SMID şi închirierea de la CFR de către municipalitate a unui teren din strada Uzinelor pentru înfiinţarea pe acest amplasament a unui centru de colectare a deşeurilor dedicat locuitorilor din cartierul Rogerius.