Costul deszapezirii in Romania: 1588 de euro pe kilometru

Folclor de Bihor

La nivel de Oradea şi Bihor, aşa cum arată marile proiecte de investiţii, este evident că în doi-trei ani vom avea o infrastructură aeroportuară, feroviară şi rutieră absolut rezonabilă. La fel e şi cu spitalele şi şcolile, care, după ani buni de investiţii, încep să ofere condiţii mai mult decât decente.

CITEŞTE >

Cu tupeu

Noi cu cine votăm?

Țineți-vă bine, urmează perioada tumultoasă, marcată de agitație și circ, a campaniei electorale! Precampania se desfășoară deja, unii competitori grăbindu-se să fure startul și să ocupe spațiul public cu mesaje și inițiative care mai de care mai colorate, ca să nu zic caraghioase. Peisajul este trist și dezamăgitor, îndeosebi prin prisma calității oamenilor politici care-l populează, dar și a mesajelor vehiculate, cele mai multe izvorâte dintr-un populism deșănțat.

CITEŞTE >

Zic şi eu

Campanie cu măști

Poate ați observat, vinerea trecută a început campania pentru dublele alegeri din 9 iunie, locale și europene. Cum, nu v-ați prins? Trebuia! Au dispărut de pe străzi bannerele partidelor și ale candidaților.

CITEŞTE >

Costul deszăpezirii în România: 1588 de euro pe kilometru

1 imagine

0 clipuri

0 audio

0 fisiere

0 comentarii

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a făcut public costul efectiv plătit pentru deszăpezirea unui kilometru de drum din întreaga reţea naţională rutieră (aproximativ 17.600 de kilometri) în toate cele 4 luni de iarnă 2012 - 2013.

Astfel, pentru iarna 2012 - 2013 bugetul total alocat pentru activitatea de deszăpezire a fost de 47.595.632 euro, din care plăţile efective către firmele contractante au însumat 27.960.126 euro, potrivit unui comunicat.

Aprovizionarea şi transportul materialelor necesare până la bazele de deszăpezire (150.000 tone nisip şi 244.000 tone sare) a costat 13.905,76 euro, iar cheltuielile pentru deszăpezirea cu autoutilaje proprii (reparatii, piese de schim, carburanti, lubrefianti, anvelope, acumulatori, etc) au fost de 2.692.251 euro.

Aprovizionarea şi montarea/demontare panouri parazapezi a costat 828.836 euro, iar punerea în ordine a drumurilor, precum şi repararea degradărilor cu mixtură stocabilă a însumat 884.151.

Sarea folosită ca material antiderapant în perioada de iarnă 2013 - 2014 a fost achiziţionată, exclusiv de la Compania Naţională a Sării, valoarea contractului fiind de aproximativ 80 milioane lei (fara TVA).

Comentarii

Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.

0 Comentarii