Preşedintele Consiliului Judeţean Bihor, Ilie Bolojan, a anunţat pe ce vor merge banii pe care judeţul şi municipiul Oradea îi vor primi din vestitul program Anghel Saligny.
La finalul unei declaraţii în care, împreună cu primarul Oradiei, Florin Birta, a anunţat proiectul de înfiinţare a companiei aeriene locale Air Oradea, Bolojan a afirmat că a "convenit" împreună cu edilul municipiului şi cu cei ai comunelor Sânmartin, Oşorhei şi Nojorid, încheierea unui parteneriat pentru realizarea unui inel rutier metropolitan ce va deservi cele patru unităţi administrativ-teritoriale, întins pe aproximativ 20 kilometri.
Preşedintele CJ Bihor a precizat că finanţarea acestui proiect ar urma să fie asigurată din sumele pe care municipiul şi judeţul le vor primi aferent programului naţional de investiţii Anghel Saligny, fiind vorba despre 43 milioane lei şi respectiv 140 milioane lei.
Bolojan a dat şi câteva detalii privind traseul viitorului inel rutier metropolitan, al cărui proiect - de altfel - urmează să fie supus aprobării consilierilor judeţeni miercuri după-amiază. Potrivit spuselor sale, noua şosea va porni din DN 1 de la circa 10 kilometri de Oradea, de la intrarea în Oşorhei dinspre Cluj, va ocoli satul Alparea din această comună, va continua spre intrarea în Băile Felix dinspre Beiuş în zona staţiei de carburanţi USA Oil, de unde va fi realizat un viaduct spre satul Cordău, apoi va merge spre Nojorid ocolind satul Apateu şi urmând ca în final şoseaua să facă joncţiunea atât cu DN 79 Oradea – Arad, cât şi cu viitorul Drum Expres DX Oradea - Arad.
Bolojan a spus că lungimea inelului rutier metropolitan ar fi de circa 20 kilometri şi acesta va avea statut de drum judeţean, cu câte o bandă pe sens.
Potrivit proiectului de hotărâre privind acest drum, supus dezbaterii consilierilor judeţeni, CJ Bihor îşi asumă elaborarea studiului de fezabilitate şi va sprijini consiliile locale partenere să obţină toate avizele şi autorizaţiile necesare, iar acestea îşi asumă sarcina documentaţiilor prealabile SF-ului (studii geo, topo, de trafic, de coexistenţă a reţelelor etc).
"După aprobarea în consilii vom semna acest protocol de parteneriat, vom realiza studiul de prefezabilitate, astfel încât în 45 de zile să putem aproba indicatorii principali, apoi vom realiza SF-ul în lunile următoare, aşa încât documentaţia să fie aprobată în primăvara anului viitor şi să putem demara licitaţia pentru executarea lucrărilor", a prezentat Bolojan, în linii mari, calendarul noului proiect.
De precizat că în ultimele luni acelaşi Bolojan a iniţiat şi proiecte de realizare a nu mai puţin de şase drumuri judeţene noi în Zona Metropolitană Oradea, inclusiv noi drumuri de legătură între municipiu şi comunele Oşorhei, Sânmartin şi Nojorid.
"Sunt convins că acest proiect, împreună cu celelalte din Zona Metropolitană, va face să avem o mobilitate mai bună a persoanelor, a forţei de muncă şi a produselor", a spus preşedintele CJ Bihor.
UPDATE: Votat în unanimitate
În cadrul reuniunii Consiliului Județean, aleșii bihorenilor au votat în unanimitate proiectul propus de președintele Ilie Bolojan, indiferent de apartenența politică la un PNL, PSD sau UDMR.
.jpg "Oradea ieri, Oradea azi: Cum a fost construit ansamblul de blocuri din Calea Averescu (FOTO)")
Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.