Candidatul UDMR la funcţia de preşedinte al Consiliului Judeţean Bihor, Pasztor Sandor, a ales, miercuri dimineaţă, zona lacului Şauaieu ca loc de întâlnire cu presa orădeană pentru a-i împărtăşi două dintre propunerile sale pentru dezvoltarea turismului bihorean.
"Sunt convins că dacă am obţine o cursă low-cost de la Oradea la Constanţa în fiecare vineri, ar exista în sezon foarte mulţi doritori să ajungă pentru un scurt sejur de weekend pe Litoral, iar la Aeroportul din Oradea ar veni în acest scop foarte multe persoane inclusiv din Debreţin şi din Cluj", a spus Pasztor, dezvăluind prima idee.
Pe cea de-a doua a insistat mai mult, ea vizând conectarea Bihorului la reţeaua aşa-numitelor autostrăzi pentru biciclişti din Europa, pornind de la constatarea că turismul pentru biciclişti atinge anual cifre de afaceri colosale, de peste 40 miliarde euro, comparabile cu cele înregistrate în turismul de croaziere pe nave maritime, "cu diferenţa că în cazul turismului pentru biciclişti banii nu s-ar cheltui pe nişte insule şi pe nişte vapoare, ci aici, şi s-ar dezvolta pensiuni, restaurante şi alte servicii".
Pasztor a afirmat că în Europa sunt deja realizaţi 45.000 km de asemenea autostrăzi dintr-un total planificat de 70.000 km până în 2020, existând nu mai puţin de 11 "coridoare" pan-europene, la fel ca în cazul autostrăzilor rutiere, unele traversând continentul de la Atlantic (de pe ţărmurile Portugaliei, de pildă) până spre Marea Neagră, iar altele - cum este aşa-numitul Coridor 11, al "Cortinei de Fier" - pornind de la Ţările Baltice până în Ungaria şi continuând apoi spre Serbia şi chiar Albania, doar România şi Bulgaria nefiind încă incluse în reţeaua Euro Velo.
În condiţiile în care, însă, de anul trecut Oradea este legată prin Berettyoujfalu şi Debreţin la Coridorul 11, Pasztor propune ca reţeaua să fie extinsă şi dincolo de oraş, spre celelalte zone ale judeţului, în primul rând spre Munţii Apuseni, dar şi prin trasee de câte 35-45 km care să fie amenajate în jurul oraşului.
La Şauaieu, unde patru colegi din echipa sa de campanie au ajuns din Oradea pe biciclete, Pasztor a prezentat, ca model, un traseu de 36 km care ar lega de oraş, încă din Velenţa, zonele Sînmartin, Cihei, Felix, Apateu, iar apoi, prin Şauaieu, Păuşa, Chişirid, Nojorid şi cartierul Grigorescu.
"O familie de orădeni ar putea porni pe un asemenea traseu în weekend, dar aceste trasee pot fi atractive şi pentru turişti din Europa", a spus Pasztor, arătând că, în mod concret, propunerea sa constă în asocierea CJ cu unităţile administrativ-teritoriale din jurul Oradiei, iar apoi şi cu cele spre Apuseni, pentru amenajarea unor piste pentru biciclişti care să fie cuprinse în reţeaua Euro Velo. Acest lucru nu presupune neapărat asfaltări, ci într-o primă fază pur şi simplu marcarea traseelor practicabile de biciclişti, precum şi a facilităţilor de care ar putea beneficia, începând de la posibilităţile de cazare până la cele pentru "parcarea" vehiculelor pe două roţi în rastele.
"Dacă altundeva funcţionează aceste reţele de piste, eu sunt de părere că şi la noi o să funcţioneze, ceva mai târziu", a spus Pasztor Sandor, precizând că, odată aleşi în Consiliul Judeţean, reprezentanţii UDMR vor face oficial şi în scris această propunere.
Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.