Agitaţie mare, săptămâna trecută, între taximetriştii orădeni. Începând de luni, echipaje comune ale Inspectoratului Teritorial de Muncă Bihor, Poliţiei Municipiului şi Poliţiei Locale au ieşit zilnic în controale inopinate, dimineaţa, la prânz şi noaptea, verificând dacă şoferii au consumat sau nu alcool, dacă deţin autorizaţii ori sunt angajaţi cu forme legale, dacă sunt atestaţi pentru astfel de activităţi, dar şi dacă maşinile au aparate de taxat verificate metrologic, asigurări obligatorii şi inspecţiile tehnice periodice făcute.
Urmarea? Dispeceratele au făcut faţă cu greu comenzilor, căci cea mai mare parte a taximetriştilor şi-au luat, brusc, liber...
Controale simultane
Dintre cele 820 de autorizaţii, deţinute de SRL-uri, persoane fizice autorizate, întreprinderi familiare ori întreprinderi individuale din Oradea, echipajele de control au reuşit să verifice săptămâna trecută puţin peste 200. "S-a ieşit pe teren de trei ori pe zi şi de fiecare dată acţiunile au pornit simultan în patru zone diferite ale oraşului, pentru că şoferii se anunţau prin staţii, iar cei cu probleme se retrăgeau din trafic. Unii şi-au dat jos cupolele, să pară că nu lucrează", a povestit BIHOREANULUI unul dintre poliţişti.
În total, până vineri, poliţiştii rutieri au dat 16 amenzi în valoare de 8.425 lei, dintre care 12 pentru încălcarea Legii taximetriei nr. 38/2003, iar celelalte pentru contravenţii la Codul Rutier. "Au mai fost reţinute două ecusoane de taximetrie şi două certificate de înmatriculare pentru lipsa inspecţiei tehnice periodice taxi, care se face la 6 luni", a explicat BIHOREANULUI purtătorul de cuvânt al Poliţiei Bihor, comisarul Alina Dinu.
Curg amenzile!
Dintre taximetriştii controlaţi, unul s-a ales şi cu dosar penal. Este vorba despre un bărbat de 53 ani din Nojorid care lunea trecută, în plină zi, în jurul orei 10.00, a fost surprins în trafic cu 0,53 mg/l alcool pur în aerul expirat. Şi asta în timp ce transporta clienţi în maşină!
Alte peste 30 de amenzi şi avertismente au fost împărţite de poliţiştii locali, care i-au "taxat" pe şoferi pentru lipsa asigurărilor de persoane şi de bagaje, a autorizaţiilor de taximetrie, a buletinului de verificare metrologică a taxametrelor şi a certificatelor de atestare profesională. "Încă nu avem o situaţie definitivă a proceselor verbale încheiate şi a amenzilor aplicate", spune directorul Poliţiei Locale Oradea, Cristian Beltechi.
Evaziune pe faţă
O mare problemă constatată este evaziunea fiscală, devenită regulă în rândul firmelor de profil, pe care inspectorii ITM le-au prins că lucrează cu şoferi luaţi fără forme legale ori cu oameni angajaţi cu contracte pe 2 ore, dar folosiţi intensiv. Realitatea e că şoferii "bat palma" cu firmele în cu totul alte condiţii: din încasările zilnice trebuie să îşi asigure combustibilul şi să plătească o sumă fixă pe zi, de regulă 75-100 lei, bani pentru care nu primesc acte fiscale. Restul încasărilor sunt câştigul lor, iar bugetul nu se alege cu nimic.
La o singură maşină cu ecuson, pe care de obicei lucrează doi şoferi în schimburi, pentru proprietar înseamnă un câştig de circa 200 lei/zi, adică 6.000 lei/lună, 72.000 lei/an, totul la negru. Din acest total, dările la stat plătite pentru un "angajat" sunt doar 3.600 lei/an. "În acte, oamenii stau la volan 2 ore pe zi. În realitate, lucrează 12", spune şeful ITM Bihor, Marius Rotar (foto), care a cerut explicaţii angajatorilor.
Şeful ITM atenţionează: controalele vor continua până la verificarea tuturor celor 880 de deţinători de autorizaţii de taximetrie. "Este o situaţie de nepermis, pentru că frauda păgubeşte bugetul cu sume importante, în fiecare an. E tot un furt şi trebuie să se facă ordine", zice Rotar. Nu e exclus deci ca, în final, unele dintre firmele evazioniste să fie "trase" pe dreapta definitiv...
Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.