Conducerea Consiliului Judeţean Bihor şi-a făcut inventarul proiectelor pentru care doreşte să obţină fonduri europene nerambursabile în exerciţiul financiar 2014-2020 al UE.
Conform unei comunicări la solicitarea BIHOREANULUI, CJ „are în vedere pentru perioada de finanţare 2014-2020” opt proiecte, dintre care trei au fost lansate în mandatul precedent: aşa-numitul Drum al Apusenilor (pentru stimularea turismului prin reabilitarea unor drumuri judeţene, începând din Salonta prin Tinca, Beiuş, Stâna de Vale, Remeţi şi până la limita cu judeţul Cluj – valoarea proiectului fiind în prima fază, pentru drumurile din zona Beiuş, între 18 şi 27 milioane euro), reparaţii capitale şi amenajări interioare la sediul nou al Muzeului Ţării Crişurilor (valoarea fiind estimată la circa 4,9 milioane euro) şi „restaurarea, protecţia şi conservarea patrimoniului cultural – Hanul Arborele Verde” (pentru restaurarea clădirii din Pasajul Vulturul Negru unde se află sala Arcadia, fostul Teatru de Păpuşi, actualmente secţie în cadrul Teatrului Regina Maria).
Pe de altă parte, actuala conducere a CJ vrea ca în următorii patru ani să lanseze cinci proiecte noi, cel mai important fiind aşa-numitul proiect strategic pe sănătate, denumit „proiect integrat pentru îmbunătăţirea accesului pacienţilor la serviciile medicale şi dezvoltarea şi îmbunătăţirea serviciilor de sănătate în zona eligibilă”, ce ar urma să înlocuiască proiectul strategic adoptat în mandatul precedent şi care viza stimularea turismului în Apuseni prin reabilitarea drumului judeţean dintre Şuştiu – Moneasa, construirea unui heliport şi a două centre de prim-ajutor pentru Salvamont.
Conform explicaţiilor preşedintelui Pasztor Sandor, noul proiect, cu o valoare estimată de 11-12 milioane euro, ar urma să păstreze cele două centre Salvamont în Apuseni, dar partea cea mai însemnată va fi creşterea capacităţii Centrului Oncologic din Oradea prin achiziţionarea unui al doilea accelerator liniar de particule, implementarea unui sistem de telemedicină în spitalele din Beiuş, Marghita şi Salonta, conectat la Spitalul de Urgenţă din Oradea, precum şi dotarea cu echipamente a Facultăţii de Medicină şi Farmacie din Oradea.
Celelalte patru proiecte noi sunt de amploare mai mică, având ca scop realizarea a două studii de fezabilitate (unul pentru construirea unei şosele de centură la Salonta, iar celălalt pentru construirea unor bazine de înot didactice în cele nouă oraşe din Bihor), a unui caiet de sarcini pentru piste dedicate bicicliştilor la nord şi la sud de Oradea, iar ultimul proiect, deja lansat, vizează construirea unui nou terminal de pasageri pentru Aeroportul din Oradea (lucrare estimată la 20,79 milioane lei, pentru care licitaţia de execuţie a fost deja lansată în urmă cu două săptămâni).
Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.