URMĂREȘTE-NE PE
JOI, 28 MARTIE 2024
`

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
Primăria Oradea a decis să modifice regulamentul de salubrizare. La fel cum deja ne-a obișnuit, schimbarea s-a făcut fără o dezbatere publică serioasă. Mi se pare o greșeală strategică, pentru că despicarea firului în patru atunci când e vorba de problemele tuturor locuitorilor poate duce la soluții bune, unde mai pui că elimini din start suspiciunile și speculațiile.
Cu tupeu
Florin Ciucaş
Țineți-vă bine, urmează perioada tumultoasă, marcată de agitație și circ, a campaniei electorale! Precampania se desfășoară deja, unii competitori grăbindu-se să fure startul și să ocupe spațiul public cu mesaje și inițiative care mai de care mai colorate, ca să nu zic caraghioase. Peisajul este trist și dezamăgitor, îndeosebi prin prisma calității oamenilor politici care-l populează, dar și a mesajelor vehiculate, cele mai multe izvorâte dintr-un populism deșănțat.
Zic şi eu
Adrian Cris
Oradea și Bihorul au ajuns într-o perioadă fastă, cum din perspectiva dezvoltării infrastructurii n-au mai cunoscut niciodată. Anul acesta se deschid circulației o mulțime de noi drumuri, vreo 70 de kilometri: legătura centura Oradea - Autostrada Transilvania (chiar la finele acestei săptămâni), plus centurile Sânmartin, Aleșd, Beiuș, Oșorhei, Nojorid, Sântandrei (în vară). „Miracolul” ar putea fi explicat prin faptul că 2024 e an electoral. Și, da, este! Dar, totuși, nu asta-i explicația, ci parcurgerea întregii evoluții de la germinarea la coacerea proiectelor.
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Sunteți mulțumit de noile trasee de tramvai gândite de OTL pentru a asigura un flux mai bun în oraș?





De stiut

Colțul juridic
Mircea Ursuta
Din data de 31 martie, România devine, parțial, parte a spațiului de liberă circulație Schengen, aspect care ar trebui să ne bucure, ca națiune, deoarece vine după un îndelung proces de negociere cu celelalte state ale Uniunii Europene, aspectele privind negocierea cu Austria fiind comentate pe larg în ultima perioadă.
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
Numeroasele studii efectuate demonstrează legătura dintre fumat şi unele boli. Fumatul reprezintă o cauză majoră a bolii coronariene şi este responsabil de circa 20% din decesele datorate acestei boli. Bărbaţii fumători cu boală coronariană au o rată de mortalitate cu 60-70% mai mare decât nefumătorii, iar femeile fumătoare au un risc mai mare de a face boală coronariană decât nefumătoarele, riscul fiind de 10 ori mai mare dacă concomitent utilizează şi anticoncepţionale orale.
21 Martie 2017, 14:53

Heliportul Spitalului Judeţean din Oradea, certificat de Autoritatea Aeronautică Civilă Română

0 clipuri
0 audio
0 fisiere

Specialiştii Spitalului Clinic Judeţean de Urgenţă din Oradea vor putea salva mai multe vieţi din simplul motiv că pacienţii în stare foarte gravă vor ajunge mai repede pe mesele de operaţii.

BIHOREANUL a aflat că heliportul amenajat pe acoperişul spitalului în primăvara anului trecut a fost certificat de Autoritatea Aeronautică Civilă din România şi, prin urmare, poate fi utilizat pentru transportul pacienţilor pe timp de zi şi de noapte, chiar şi în condiţii meteo dificile, spitalul orădean devenind astfel primul din ţară dotat cu o asemenea facilitate.

„Certificatul emis de Autoritatea Aeronautică este actul prin care, practic, am primit permisiunea de a folosi heliportul”, a declarat marţi, pentru BIHOREANUL, managerul Spitalului, dr. Gheorghe Carp.

„Prezentul certificat atestă că Heliportul SMURD 2 BH, administrat de Spitalul Clinic Judeţean Oradea, îndeplineşte cerinţele de autorizare prevăzute de legislaţia aeronautică aplicabilă şi declarate în Manualul Aerodromului”, se arată în actul de autorizare emis de către Autoritatea Aeronautică Civilă Română în cursul zilei de luni, 20 martie.

Construcţia heliportului a fost încheiată pe 17 octombrie 2015, la cinci ani după iniţierea unui proiect în acest scop de către dr Hadrian Borcea, şeful UPU SMURD Bihor, cu finanţare de la Fundaţia Rompetrol, care a contribuit cu primii 20.000 euro din contravaloarea totală, de 1,4 milioane lei, dar şi de la alte companii, între care Holcim.

Autorizarea heliportului a întârziat din mai 2016 deoarece Autoritatea Aeronautică Civilă Română a cerut Spitalului Judeţean să completeze dotările cu încă o instalaţie specială pentru stingerea incendiilor, să mărească spaţiul de siguranţă de la marginile acestuia şi să elaboreze un aşa numit Manual al Aerodromului, ce include regulile de operare, spitalul folosind acest interval de timp şi pentru a instala un sistem de balizaj care să permită operarea pe timp de noapte şi în condiţii meteo nefavorabile.

Anul trecut, în preajma campaniei pentru alegerile locale, pe Facebook au fost lansate, inclusiv de către unii politicieni, zvonuri conform cărora banii cheltuiţi pentru heliport ar fi fost risipiţi fără folos, deoarece din cauza suprafeţei prea mici a acestuia elicopterele ar fi fost împinse la pământ de curenţii de aer generaţi de elice şi întorşi din zidurile spitalului.

Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
3 Comentarii
Mulțumim Rompetrol!
Mulțumim Rompetrol! Fără investițiile celor de KMGI nu cred că aveam așa ceva la Oradea.
Postat 24 Martie 2017, 12:10 de AlexZ
Am totusi o singura intrebare
unde mama dracului sunt acum aia care ne explicau doct, ca acest helioport nu o sa primeasca veci autorizarea?
Postat 22 Martie 2017, 10:13 de User anonimizat
On Air
E clar, traim momente istorice ale aviatiei .
Postat 21 Martie 2017, 17:03 de SM
count display

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 4.5892 RON
  • 1 EUR = 4.971 RON
  • 1 HUF = 0.0126 RON