URMĂREȘTE-NE PE
SÂMBĂTĂ, 06 IUNIE 2026
`

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
Intrarea Primăriei în posesia spațiului al cărei proprietar este, pentru reabilitarea Colegiului Eminescu, a înregistrat o nedorită premieră: operațiunea de comando în fruntea căreia s-a plasat un funcționar, (ne)Norocel Popescu, care a intrat în ziduri ca un adevărat Terminator.
Zic şi eu
Adrian Cris
Două știri de săptămâna trecută înseamnă câteva zeci de milioane de euro în plus pentru bihoreni. Bineînțeles, nu băgați în traiste. Primăria Oradea a primit încă 151,6 milioane de lei din Programul Regional 2021-2027, pe care îi va folosi, între altele, pentru o nouă școală în Nufărul, înnoirea cartierului, reabilitarea unei grădinițe în Rogerius ori a Colegiului Mihai Viteazul. 
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Ce părere aveți despre decizia lui Nicușor Dan de a-l desemna premier pe Eugen Tomac?





De stiut

Colțul juridic
Mircea Ursuta
Săptămâna trecută a fost adoptată o moțiune de cenzură împotriva Guvernului Bolojan, cu consecința demiterii acestui guvern. În acest context, cred că este important să se înțeleagă ce mecanisme constituționale există pentru soluționarea crizei politice generate de adoptarea acestei moțiuni de cenzură.
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
Exercițiile fizice fac parte din tratamentul diabetului zaharat de tip 2. Activitatea fizică nu înseamnă neapărat sport sau exerciții fizice susținute. Efectele benefice ale activității fizice regulate sunt recunoscute ca efecte sigure asupra sănătății precum și a moralului. Activitatea fizică diminuează insulino-rezistența, determinând o scădere a glicemiei. Pe termen lung reprezintă un real ajutor pentru menținerea greutății sau a pierderii de greutate în cazul obezității, ceea ce se reflectă în diminuarea riscului de complicații cardiovasculare și de hipertensiune arterială, menținerea în formă a articulațiilor și a musculaturii și nu în ultimul rând ameliorarea calității somnului.
08 Aprilie 2019, 16:06

Deşi „tuflit” de trioul Pasztor - Mang - Bodea în chestiunea Aeroportului, Bolojan ar coopta Consiliul Judeţean în dezvoltarea transportului navetiştilor

0 clipuri
0 audio
0 fisiere

Pornind de la constatarea că la distanţe relativ mici de Oradea există, pe marginea altor căi de comunicaţii decât şoselele principale, comunităţi mici tot mai prost legate de municipiu prin transportul public şi unde companiile private renunţă la prestarea acestui serviciu pe motiv de nerentabilitate, ceea ce grăbeşte depopularea lor, primarul Ilie Bolojan a anunţat luni, într-o conferinţă de presă, că propune Consiliului Judeţean o colaborare în acest domeniu.

Concret, în scopul dezvoltării unui sistem integrat de transport public cât mai extins în toată Zona Metropolitană Oradea (unde, deocamdată, OTL operează doar în comunele Sânmartin şi Borş), primarul propune CJ un parteneriat ce presupune din partea municipalităţii achiziţionarea a 60 de autobuze noi pentru a acoperi toate traseele noi. Aportul CJ şi al consiliilor locale interesate ar urma să fie asigurarea unei cote de subvenţionare aşa încât costurile de transport să rămână mici pentru beneficiarii serviciului.

Bolojan a dat ca exemplu cooperarea între Primăria municipiului Arad şi Consiliul Judeţean Arad, care deţin în comun o structură de transport ce acoperă o rază de 30-40 kilometri în jurul reşedinţei de judeţ.

„Primăria Oradea ar oferi două locuri Consiliului Judeţean în Consiliul de Administraţie al OTL”, a spus primarul, la fel cum pentru a contribui la dezvoltarea Aeroportului, municipalitatea solicită locuri în CA de la Aeroport, pentru a putea contribui financiar la obiectivul propus.

Bolojan a precizat că fiecare comună „ar putea analiza singură dacă doreşte să participe în acest mecanism”, enumerând şi avantajele pe care le-ar avea oraşul şi judeţul, ca entităţi ale administraţiei publice, cât şi navetiştii înşişi. Aceştia ar putea avea un abonament de transport metropolitan cu reducere de 50% faţă de preţul integral (care în prezent este de 80 lei în Oradea), aşa încât oamenii ar putea călători nu doar între casă şi serviciu, ci şi în oraş, inclusiv cu tramvaiul şi cu autobuzele urbane, dar şi extinderea „bazinului forţei de muncă” pentru agenţii economici din Oradea.

Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
1 Comentariu
Taman pe dos ...
... CJB ar putea coopta PMO, având în vedere atribuțiile specifice !?! Prea mic însă acest oraș, pentru așa mare valoare cum e diliul șef !?!
Postat 09 Aprilie 2019, 09:29 de CrisDumi
count display

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 4.5223 RON
  • 1 EUR = 5.2581 RON
  • 1 HUF = 0.0148 RON