Cum circula tramvaiele in Oradea. Vezi noua harta cu toate traseele...

Folclor de Bihor

Toate cele 10.000 de locuri scoase la bătaie au fost vândute, semn că brandul FC Bihor are un potențial uriaș. Ar fi păcat ca, pe lângă tradiționalele echipe de baschet și polo, să nu încercăm marea cu degetul și la datul cu piciorul în minge (mi-e frică să spun că ceea ce se practică azi în România se poate numi fotbal).

CITEŞTE >

Cu tupeu

Să fii jurnalist...

E sufocarea pe care o simţi în lipsa libertăţii, obrazul ce-ţi arde încă sub palma securistului care ţi-a curmat cuvântul, ruşinea că te-ai născut într-un loc atât de cenuşiu. E despre "vom muri şi vom fi liberi", "dreptate, ochii plânşi cer să te vadă" sau "mai bine golan...". E despre mulţumirile primite de la omul simplu, care a găsit în tine singurul ascultător şi reazem, înfruntând "sistemul". Despre orele de nesomn...

CITEŞTE >

Zic şi eu

Guvernare cu discriminare

Nu pot boci soarta celor avuți - fie patroni ori manageri de firme, fie inși cu ocupații incerte - care, în baza măsurilor fiscale pregătite de Guvern, ar urma să plătească de anul viitor impozite în plus pentru așa numitele bunuri de lux. Nu cred că ar fi socialism ca proprietarii unor mașini de peste 75.000 euro ori de case în valoare de peste 500.000 euro să achite pentru ele un impozit suplimentar de 0,3% - 0,5%...

CITEŞTE >

Cum circulă tramvaiele în Oradea. Vezi noua hartă cu toate traseele OTL!

1 imagine

0 clipuri

0 audio

0 fisiere

3 comentarii

După ce, odată cu începerea anului școlar, s-a redeschis circulația tramvaielor prin zona centrală, compania locală de transport a făcut o serie de ajustări în privința traseelor, iar marți a publicat o hartă actualizată a acestora.

Astfel, flota de tramvaie a Oradiei circulă pe patru linii, care au fiecare diferite trasee, făcând legătura dintre cartierele municipiului.

Noile trasee din municipiu, așa cum au fost ele publicate de OTL, pe site-ul propriu:

1S Pod CFR - Sinteza - Pod CFR

1N Pod CFR - Gara Centrală - Piața Unirii - Decebal - Pod CFR

1R Pod CFR - Decebal - Piața Unirii - Gara Centrală - Pod CFR

2N Ioșia - Universitate - Piața Cetății - Piața Unirii - Ioșia

2R Ioșia - Piața Unirii - Piața Cetății - Universitate – Ioșia

3N Nufărul - Piața Cetății - Piața Unirii - Decebal - Gara Centrală - Piața Cetății - Nufărul

3R Nufărul - Piața Cetății - Gara Centrală - Decebal - Piața Unirii - Piața Cetății - Nufărul

4N Nufărul - Universitate - Decebal - Pod CFR - Gara Centrală - Piața Unirii - Universitate - Nufărul

4R Nufărul - Universitate - Piața Unirii – Gara Centrală, Pod CFR – Decebal – Universitate – Nufărul

Urmăriți BIHOREANUL și pe Google News!

Cele mai recente știri

18 milioane euro pentru reabilitarea a șase parcuri din Oradea. Vezi ce zone vor intra în lucru! (FOTO)

Nelu Vlad şi Azur, cântec pentru Mihai Tudose și podul din Brăila: „Curajos peste măsură, a semnat ca un bărbat și avem podul cel mai înalt”

Un copil de 13 ani din Oradea este căutat de familie și poliție, după ce a plecat de acasă și nu a mai revenit. UPDATE: A fost găsit!

Comentarii

Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.

3 Comentarii

1R, 1N, 2N, 2B QRSTZY

Numerotarea liniilor este stupida. Fiecare linie diferita trebuie numerotata individual, si nu aplicate "variatii pe aceeasi tema: adica in loc de 1N, 1R etc, sa fie clar 1,2,3,4, X. Simplu si la obiect, nu doar pt localnici cat si pt cei ce vin din afara orasului.

Postat 20 Septembrie 2023, 09:10 de Szaby_Oradea

19 5 Raporteaza

numere

Era vorba ca se vor renumerota liniile de tramvai pentru a usura retinerea lor. Vad ca au uitat, sau vor sa mentina prostia cu culorile pentru a fi cat mai incurcat, mai ales pentru cineva care foloseste ocazional tramvaiul. Frecventa oricum e catastrofala, toate tramvaiele circula pline ochi, politica in Oradea e sa renunti la transportul public in favoarea masinii personale. De aceea fac tuneluri si parcari chiar in centru, taranii din primarie fac totul invers fata de ceeace se face in orice oras european care tine cont de mediu si unde prioritatea nr. 1 este transportul public cu scoaterea masinilor din centru orasului. Acesti tarani nu vor folosi si nici n-au folosit vreodata transportul public, ei au trecut direct de la caruta la masina.

Postat 20 Septembrie 2023, 08:38 de m70

49 3 Raporteaza

frecventa la fiecare linie

Le e frica sa pună frecventa la fiecare linie ca își ridica tot orașul în cap. Va zic eu ca e 30 de minute. La ce preturi practica ai zice ca is tot la 2-5 minute, dar nu e cazul.

Postat 20 Septembrie 2023, 07:19 de ionelul

37 2 Raporteaza