Concurența mare: 8 oferte depuse la CJ Bihor pentru largirea la...

Folclor de Bihor

La nivel de Oradea şi Bihor, aşa cum arată marile proiecte de investiţii, este evident că în doi-trei ani vom avea o infrastructură aeroportuară, feroviară şi rutieră absolut rezonabilă. La fel e şi cu spitalele şi şcolile, care, după ani buni de investiţii, încep să ofere condiţii mai mult decât decente.

CITEŞTE >

Cu tupeu

Noi cu cine votăm?

Țineți-vă bine, urmează perioada tumultoasă, marcată de agitație și circ, a campaniei electorale! Precampania se desfășoară deja, unii competitori grăbindu-se să fure startul și să ocupe spațiul public cu mesaje și inițiative care mai de care mai colorate, ca să nu zic caraghioase. Peisajul este trist și dezamăgitor, îndeosebi prin prisma calității oamenilor politici care-l populează, dar și a mesajelor vehiculate, cele mai multe izvorâte dintr-un populism deșănțat.

CITEŞTE >

Zic şi eu

Europeni, la urne!

Pe 9 iunie, românii îşi vor alege nu doar primarii, ci şi eurodeputaţii. Suntem tentaţi să ignorăm importanţa scrutinului european, deşi afacerile europene sunt de fapt afaceri interne, ale noastre. Ne privesc direct, căci şi noi putem hotărî cum sunt gestionate, trimiţând în PE 33 de reprezentanţi şi având un comisar în executivul Uniunii.

CITEŞTE >

Concurență mare: 8 oferte depuse la CJ Bihor pentru lărgirea la 4 benzi a DN 19 și DN 79 la ieșirile din Oradea spre Biharia și Nojorid

sursa: Consiliul Judetean Bihor

1 imagine

0 clipuri

0 audio

0 fisiere

3 comentarii

Licitația pentru proiectarea și execuția lucrărilor de lărgire de la două la patru benzi a DN 19 Oradea – Satu Mare la ieșirea din oraș spre Biharia și a DN 79 Oradea – Arad la ieșirea spre Nojorid a stârnit interes mare în rândul firmelor de profil.

Firme și asocieri

Consiliul Județean Bihor a înregistrat 8 oferte în cadrul procedurii de achiziție lansate în luna iunie, din partea unor asocieri și firme:

(1) Antrepriza de Reparații și Lucrări ARL Cluj,

(2) PORR Construct

(3) Dumexim

(4) Asociere Drum Asfalt și Edildrum Construct

(5) Asociere GP Săgeata Prod și SYLC Con Trans

(6) Asociere Asfamixt și OPR Asfalt

(7) Asociere SC Global Industrial SRL, Dimex-2000 Company și DP Proiect

(8) Asociere Construcții Erbașu, Grafic Trends, Procons Group și Drumuri Orășenești.

Următoarea etapă va consta în evaluarea tehnică și financiară a ofertelor și desemnarea unui câștigător, precizează CJ Bihor într-o informare transmisă luni.

În parteneriat cu CNAIR

DN 19 va fi lărgit la patru benzi pe un tronson de 3,7 km, din dreptul fostului Real II până la intrarea în Biharia, valoarea estimată a lucrărilor fiind cuprinsă între 38,6 și 42,1 milioane lei.

Pentru DN 79, proiectul prevede lărgirea drumului la patru benzi pe o distanță de 1,6 km, între Aeroport, unde va fi amenajat un sens giratoriu, și intersecția cu drumul comunal DC 77 către Livada de Bihor, unde de asemenea va fi amenajat un sens giratoriu (aici se vor intersecta trei drumuri: DN 79, DC 77 spre Livada de Bihor și noul drum județean dintre Oradea și Nojorid, aflat în construcție). Valoarea estimată a lucrărilor pentru acest tronson este cuprinsă între 22,7 și 24,8 milioane lei.

Ambele proiecte sunt derulate în baza unui parteneriat între CJ Bihor și Compania Națională de Autostrăzi – CNAIR, iar finanțarea este asigurată din fonduri europene, prin Programul Operațional Transporturi.

Articole pe aceeași temă:

Şoselele care leagă Oradea de Nojorid şi de Biharia vor fi lărgite la două benzi pe sens

Urmăriți BIHOREANUL și pe Google News!

Comentarii

Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.

3 Comentarii

Referitor la prelungirea spre Nojorid

Sensul giratoriu ce va fi construit la intersectia cu drumul spre Livada, va fi fix dupa curba aia la dreapta, deosebit de periculoasa, pe sensul de mers Nojorid spre Oradea. In prezent, nu mai vad masini rasturnate in sant pt ca se circula incet in zona, se lucreaza la noul drum ce ocoleste aeroportul. Inainte de santier, saptamanal era cate unul pe o laterala, rasturnat in sant. Oamenii se trezeau dupa curba, brusc in fata cu o masina oprita (acorda prioritate de dreapta), ce avea intentia sa vireze la stanga, sa intre pe drumul de Livada. Cum nu mai aveau timp sa franeze sa opreasca in spatele respectivului, franau cat puteau si ca sa nu-l ia in plin pe cel din fatza, incercau sa-l ocolesca prin dreapta, cu destinatie evidenta santul. Exista o limita de 70 km/h in zona, dar nu prea este respectata, mai ales noaptea. Dupa ce se va face sensul giratoriu, va fi jale. Ce incerc eu sa propun autoritatilor: prelungiti cele 2 benzi, macar pe sensul dinspre Nojorid spre Oradea, pana dupa curba in cauza. Se poate preselecta astfel circulatia: banda 1, inainte spre Oradea si la dreapta pe noul drum ce ocoleste aeroportul iar banda 2 poate fi folosita de cei care vireaza la stanga spre Livada si de cei care merg pe directia inainte spre Oradea. Viteza va creste in zona dupa terminarea lucrarilor si se va lasa cu victime. Sa nu ziceti ca nu v-am avertizat!

Postat 07 August 2023, 19:18 de Kid

7 0 Raporteaza

Concurenta mare

Licitatii multe si contestatii pe masura. Incearca sa se incurce unii pe altiii iar cei care pierd sunt oamenii care ar trebui sa circule pe aceste drumuri.

Postat 07 August 2023, 18:23 de OrbanKula

4 1 Raporteaza

Licitații cât de multe ...

... dacă bani nu vor fi până la bugetul de anul viitor.

Postat 07 August 2023, 15:12 de KP

4 5 Raporteaza