Ales cu patru ani în urmă în fruntea CJ Bihor și candidat, acum, la o poziție în Senatul României, liberalul Ilie Bolojan a făcut un scurt bilanț al mandatului în care a condus administrația județeană, în ultima ședință a acestuia în formula de după alegerile din noiembrie 2020.
A fost un mandat în care CJ Bihor a ajuns o instituție eficientă, cu cei mai puțini angajați din țară, dar cu investiții de 6-7 ori mai mari, în care „ne-am concentrat pe administrație, nu pe politică”, a spus Bolojan, argumentând cu câteva exemplificări cele spuse.
„Câteva mulțumiri”
La finalul ultimei reuniuni a CJ Bihor în actuala componență, în care aproape toate proiectele de hotărâri au fost adoptate unanim de aleșii bihorenilor, indiferent de apartenența politică, Bolojan a afirmat că „se cuvine” să aducă „câteva mulțumiri” celor cu care a colaborat, începând de la consilierii județeni (despre care a amintit că au votat „aproape toate materialele”), cu precădere colegilor de la PNL (care i-au acordat „un sprijin în bloc”), dar incluzându-i și pe cei care nu și-au finalizat mandatele (precum Ioana Bara și Ciprian Anta, aleși pe listele PSD, dar siliți să le abandoneze fiindcă au votat proiectul Inelului Metropolitan de Sud).
De asemenea, Bolojan le-a mulțumit „tuturor colegilor din Consiliul Județean”, amintind că CJ Bihor are cei mai puțini angajați din țară, doar 83 persoane, iar „toate proiectele sunt rodul unei munci în echipă”, precum și „tuturor bihorenilor”, pentru că au avut încredere în el și în proiectele sale.
Administrație, nu politică
Bolojan a amintit că prin reorganizarea CJ Bihor s-au economisit anual mai multe milioane de euro, bani duși în investiții, că „s-au accesat foarte multe fonduri europene” astfel încât volumul investițiilor a crescut „de 6-7 ori” prin faptul că „practic, am depus aplicații de finanțare cu fonduri nerambursabile pentru toate programele unde s-a putut”,
„A fost un mandat al investițiilor majore în infrastructura rutieră”, a mai spus președintele CJ Bihor, arătând că „s-au făcut nu doar reparații și modernizări de drumuri, ci am deschis drumuri complet noi”, în lungime de 64 km (centurile din Zona Metropolitană Oradea, Aleșd și Beiuș), iar alte două proiecte sunt la peste 50% stadiu de execuție (centura Biharia și drumul de legătură Biharia – Paleu, Inelul Metropolitan de Sud).
„A fost un ciclu important al parteneriatelor, în primul rând cu Primăria Oradea și cu CNAIR (n.r. – exemplificând cu viitorul Spital de Infecțioase din Oradea, cu centurile și pasajele din oraș), pentru că ne-am concentrat pe administrație, nu pe politică”, a spus Ilie Bolojan.
Nouă conexiune cu un hub european
Totodată, acesta a amintit dezvoltarea Aeroportului din Oradea, arătând că „infrastructura acestuia este modernă, la zi” și că Bihorul este conectat aerian cu noi destinații. Bolojan a anunțat, totodată, că la finele acestui an urmează „o nouă conexiune cu un hub european” (fără a-l numi), și că recent a făcut o vizită oficială în China pentru a dezvolta și transportul aerian Cargo (tot fără a da detalii).
În fine, Ilie Bolojan a spus că în mandatul său CJ Bihor nu a neglijat nici infrastructura educațională, amintind realizarea primului Campus pentru învățământ dual din România cu fonduri europene prin PNRR, realizarea Parcului Științific și Tehnologic și a Centrului de Transfer Tehnologic.
„Mulțumesc bihorenilor pentru încrederea acordată”, a fost ultima propoziție cu care Ilie Bolojan și-a încheiat mandatul de președinte al CJ Bihor.
Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.