Un tramvai de epocă va circula în această vară prin Oradea. Tramvaiul, un Siemens K2 fabricat în 1928, care a circulat prin Viena până în anii 80, va fi folosit în scop turistic, a anunţat, vineri, directorul OTL, Csuzi Istvan, în cadrul unui eveniment dedicat împlinirii a 110 de ani de tramvai electric în Oradea.
"Este un tramvai de epocă pe care l-am primit ca donaţie de la Siemens. Până acum el a fost la muzeul Wiener Linien (societatea de transport din Viena). Are toate piesele originale şi acestea sunt funcţionale. A fost recondiţionat la Astra Vagoane din Arad şi sperăm că în două, trei săptămâni să poată deja circula prin oraş", a spus Csuzi.
Deocamdată nu s-a stabilit ce preţ vor trebui să plătească cei care vor dori să facă o călătorie la bordul unui tramvai vechi de aproape 100 de ani.
"Va trebui să vedem care sunt costurile necesare întreţinerii acestui traseu turistic. S-ar putea ca în tramvai, călătorii să fie întâmpinaţi de personaje îmbrăcate în costume de epocă", a precizat directorul OTL. Tramvaiul Siemens K2 va circula prin Oradea în sezonul estival.
Vineri, în cadrul evenimentului dedicat împlinirii a 110 de ani de tramvai electric în Oradea, a fost prezentat presei, în premieră, un tramvai 100% românesc produs de Astra Vagoane din Arad. Denumit Autentic, tramvaiul este unul cu două module, 32 de locuri pe scaun şi peste 80 în picioare şi are podea joasă. "Are toate dotările moderne pe care le găsiţi la ora actuală în Europa", a spus Valer Blidar, preşedintele Astra Vagoane Arad, prezent la Oradea.
Tramvaiul (foto), de culoare mov, a fost scos zilele trecute în teste pe liniile din Oradea. Acesta este, deocamdată, un prototip, însă compania din Arad intenţionează să participe, curând, cu el la licitaţii. Un astfel de tramvai ar costa între 1 şi 1,2 milioane lei. Directorul Csuzi Istvan a explicat că societatea pe care o conduce studiază piaţa modernizării de tramvaie precum şi cea a producătorilor de tramvaie în perspectiva extinderii liniilor din Oradea cu circa 5 kilometri spre zonele de sud şi vest ale oraşului.
Din expoziţia pregătită, vineri, de OTL au mai făcut parte un omnibus care a mai circulat prin Oradea şi tramvaiele folosite în prezent de societatea de transport, Tatra şi Siemens.
De precizat este faptul că pe 12 şi 13 mai, OTL a găzduit întâlnirea Uniunii Române a Transportatorilor Publici la care au participat 21 de delegaţii de la companii de transport public din ţară şi firme producătoare şi distribuitoare de echipamente pentru mijloacele de transport în comun.
Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.