URMĂREȘTE-NE PE
SÂMBĂTĂ, 06 IUNIE 2026
`

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
Intrarea Primăriei în posesia spațiului al cărei proprietar este, pentru reabilitarea Colegiului Eminescu, a înregistrat o nedorită premieră: operațiunea de comando în fruntea căreia s-a plasat un funcționar, (ne)Norocel Popescu, care a intrat în ziduri ca un adevărat Terminator.
Zic şi eu
Adrian Cris
Două știri de săptămâna trecută înseamnă câteva zeci de milioane de euro în plus pentru bihoreni. Bineînțeles, nu băgați în traiste. Primăria Oradea a primit încă 151,6 milioane de lei din Programul Regional 2021-2027, pe care îi va folosi, între altele, pentru o nouă școală în Nufărul, înnoirea cartierului, reabilitarea unei grădinițe în Rogerius ori a Colegiului Mihai Viteazul. 
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Ce părere aveți despre decizia lui Nicușor Dan de a-l desemna premier pe Eugen Tomac?





De stiut

Colțul juridic
Mircea Ursuta
Săptămâna trecută a fost adoptată o moțiune de cenzură împotriva Guvernului Bolojan, cu consecința demiterii acestui guvern. În acest context, cred că este important să se înțeleagă ce mecanisme constituționale există pentru soluționarea crizei politice generate de adoptarea acestei moțiuni de cenzură.
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
Exercițiile fizice fac parte din tratamentul diabetului zaharat de tip 2. Activitatea fizică nu înseamnă neapărat sport sau exerciții fizice susținute. Efectele benefice ale activității fizice regulate sunt recunoscute ca efecte sigure asupra sănătății precum și a moralului. Activitatea fizică diminuează insulino-rezistența, determinând o scădere a glicemiei. Pe termen lung reprezintă un real ajutor pentru menținerea greutății sau a pierderii de greutate în cazul obezității, ceea ce se reflectă în diminuarea riscului de complicații cardiovasculare și de hipertensiune arterială, menținerea în formă a articulațiilor și a musculaturii și nu în ultimul rând ameliorarea calității somnului.
17 Iulie 2019, 17:12

Ne enervează: Numărul infim de locuri alocat de CFR orădenilor care vor să ajungă la mare în vagoane de dormit

0 clipuri
0 audio
0 fisiere

Orădenii care vor să ajungă la mare cu trenul de Mangalia sunt nevoiţi să se aşeze la coadă la miezul nopţii chiar şi cu o lună înaintea călătoriei pentru a putea să îşi cumpere bilete la vagonul de dormit sau cuşetă. Şi nici atunci nu este sigur că prind!

Vinerea trecută, când urmau să se pună în vânzare biletele pentru trenul din 11 august, o orădeancă, soţul şi fetiţa de 10 ani a acestora s-au aşezat din timp la coadă ca să fie printre primii care îşi cumpără bilete după miezul nopţii. Doar că, surpriză, când să le vină rândul, au constatat că biletele spre mare erau deja epuizate. Culmea este că nici pe aplicația online nu s-au putut baza!

"Eram de la ora 22 în gară. Eram circa 40 de persoane. Noi eram numărul doi la ghişeu. S-a dat startul pentru vânzarea biletelor la ora 24 şi 10 minute, călătorul din faţa mea a achiziţionat un bilet cu un loc la vagonul de dormit, urmam noi care doream trei locuri la vagonul de dormit sau cuşetă şi ni s-a spus că sunt deja epuizate. Mai erau doar bilete pe scaun", a reclamat femeia BIHOREANULUI.

"Întreb, totuşi: "când aţi reuşit să le eliberaţi, că de două minute aţi dat startul?". Menționez că eram logată și online, dar, evident site-ul nu era funcțional, era blocat. Răspunsul doamnei a fost: „păi, de fapt nici nu existau locuri libere la vagon de dormit și la cușetă”, a mai transmis orădeanca.

Aceasta este cu atât mai revoltată cu cât biletele nu sunt tocmai ieftine: „Mă întreb unde și cum s-au epuizat biletele. Eram nr. 2 la ghișeu. Este evident că „tâmpiții” ca noi puteam sta și cu 3 zile înainte la rând și tot degeaba, pentru că ele sunt deja rezervate cuiva! Iar „tâmpiții” care așeaptă aiurea în gară să achite 1.400 lei pe 3 bilete dus-întors 2 adulti și un copil - bani mulți de altfel - suntem tratați ca niște idioți. Mai bine ne spunea cucoana că nu are rost să așteptăm, că de fapt nu sunt locuri din start, au avut ei cui să le rezerve”.

BIHOREANUL a solicitat CFR Călători un punct de vedere pe această temă, dar până la ora transmiterii acestui articol Biroul de Presă nu a revenit cu un răspuns.

Situaţia frustrantă are la bază proasta gestiune a vagoanelor de dormit sau în sistem cuşetă implementată de la nivelul conducerii SNCFR.

Parcă în bătaie de joc, pe lângă că biletele pentru grupuri de peste 30 de persoane, cum sunt copiii care merg în tabără, se vând cu 60 de zile înaintea călătoriei fără ca epuizarea lor să fie anunţată călătorilor obişnuiţi, SNCFR a redus, în loc să crească, numărul locurilor la vagonul de dormit sau cuşetă.

Practic, unei garnituri de tren i se ataşează doar două vagoane cu câte 30 - 48 de locuri de la care conducerea societăţii de căi ferate se aşteaptă să satisfacă toată cererea din partea călătorilor din judeţele Cluj-Napoca, Oradea şi Satu Mare.

Astfel, ceilalţi călători sunt nevoiţi să îşi rupă spatele circulând ore în şir pe scaun...

Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
0 Comentarii
count display

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 4.5223 RON
  • 1 EUR = 5.2581 RON
  • 1 HUF = 0.0148 RON