URMĂREȘTE-NE PE
LUNI, 21 IUNIE 2021
`

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
Fostul ministru al Transporturilor, Lucian Bode, actualmente şef peste şefii de post, se lăuda mai an că toate tronsoanele Autostrăzii Transilvania sunt atribuite. Dar când vine vorba de acest drum blestemat, e bine să nu zici "hop" nici dacă l-ai străbătut de cinci ori de la Oradea la Cluj, că precis apare ceva neprevăzut. De fapt, situaţia este dramatică şi are şanse să devină tragică.
Cu tupeu
Florin Ciucaş
Nu-i prima oară când Bolojan vrea să rezolve probleme gingașe cu metode... inginerești. Ideea trecerii actorilor și instrumentiștilor pe contracte de muncă pe durată determinată, pentru „eficientizarea” actului cultural, reflectă un reflex al stilului managerial cu iz dictatorial care l-a făcut celebru - dar, fără îndoială, și eficient - pe fostul edil al Oradiei.
Zic şi eu
Adrian Cris
Durerea nevindecabilă a căpeteniilor UDMR-iste nu e doar că Bolojan le-a zburat din funcţiile bine plătite din CJ Bihor un număr însemnat de politruci, ci că şefii acestui partid, începând cu Cseke Attila şi cu Szabó Ödön, îşi văd carierele serios periclitate. În ultimele patru cicluri electorale, UDMR Bihor a scăzut de la 7-8 consilieri municipali în Oradea la doar 4 şi de la 9-10 consilieri judeţeni la numai 6 sub "înţeleapta" conducere a unor personaje precum cei doi.
Vorba lu' Lulu
Lucian Cremeneanu
O nouă competiție europeană fără România (campionatul european, în cazul de față) nu ne mai supără așa cum ne-ar fi supărat în anii 90, semn că ne-am obișnuit deja. De fapt, ce zic eu că ne-ar fi supărat? Pe vremea aceea ni s-ar fi părut de-a dreptul imposibil! Dar construcțiile trainice și strategiile pe termen lung nu se mai practică în sportul românesc decât sporadic, organizațiile și finanțatorii nu mai au răbdare, își doresc rezultate imediate. În cele mai multe cazuri se practică un soi de agricultură sportivă debilă - se plantează azi și se culege mâine.
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Primăria vrea să amendeze cu 2.500 lei şoferii care intră cu maşinile pe spaţiile pietonale din centrul Oradiei. Ce părere aveţi despre măsura propusă?





De stiut

Colțul juridic
Mircea Ursuta
Potrivit Dicţionarului explicativ al limbii române, sula este o unealtă alcătuită dintr-o tijă mare şi subţire de oţel, dreaptă sau curbă, ascuţită la vârf, fixată într-un mâner şi folosită în pielărie (cizmărie, cojocărie etc) pentru a găuri pielea ori talpa spre a putea trece acul cu aţa prin ele. Poate multă lume nu ştie, dar sula s-a utilizat şi încă se utilizează şi astăzi pe scară largă inclusiv în justiţie, la găurirea coperţilor de dosare, pentru a putea fi realizată operaţiunea de coasere a acestora...
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
Tratamentul medicamentos al diabetului zaharat cuprinde antidiabeticele orale şi insulinele. Diabetul non-insulino-dependent care nu poate fi controlat prin regimul dietetic răspunde bine la grupa medicamentelor pe bază de derivate de sulfoniluree (cum este tolbutamidul sau glipizidul), care sunt uşor de folosit şi, după majoritatea specialiştilor, sigure. Vezi mai departe ce mediamente se folosesc și când este nevoie de tratament cu insulină...
29 Aprilie 2020, 18:19

Drumul rapid a fost asfaltat pe toată lungimea sa, până la viaductul peste Valea Frumoasă (FOTO / VIDEO)

0 clipuri
0 audio
0 fisiere

Prelungirea drumului expres, care va lega strada Suişului de ieşirea din Oradea spre Biharia, a fost asfaltată pe toată lungimea sa de 2,6 kilometri. Noua arteră, amenajată pe la poalele dealurilor, continuă actualul drum rapid care leagă podurile Constantin Prezan și Teodor Neș pentru a înainta spre Oncea pe Calea Bihorului.

În cursul zilei de miercuri, constructorii lucrau la amenajarea sensului giratoriu de la intersecţia străzii Suişului cu serpentinele către Paleu şi Calea Bihorului. "Pornind dinspre giraţie către viaduct, drumul este finalizat până la nivelul stratului de uzură. Constructorii au terminat amenajarea iluminatului public şi lucrează în prezent la trotuare şi pistele pentru biciclete", a declarat viceprimarul Florin Birta.

În prezent, desfăşurarea de forţe de pe şantier s-a mutat în zona viaductului înalt de 10 metri care supratraversează Valea Frumoasă. Constructorii au început hidroizolarea viaductului, au finalizat construcţia podului peste Crişul Mic şi lucrează la amenajarea giraţiei de la intersecţia cu drumul de Biharia.

"Lucrările la drumul expres se vor încheia cu turnarea stratului final de asfalt, pentru ca acesta să nu fie afectat până atunci de traficul greu din şantier. Estimăm că până la sfârşitul lunii mai drumul expres va fi deschis circulaţiei", a spus viceprimarul.

Construcţia ultimului tronson din drumul expres, în valoare de 23,1 milioane lei, a fost atribuită unei asocieri de firme reprezentate de Drumuri Orăşeneşti, din care mai fac parte societăţile MBS Group şi Abed Nego, având ca subcontractor firma Electroconsult Sildac.

Noua cale de legătură are o lungime de 2,8 kilometri, din care 270 metri de viaduct şi pod. Drumul va fi dotat cu spaţii verzi, trotuare şi piste pentru biciclete, precum şi reţele de canalizare pluvială şi energie electrică.

Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
2 Comentarii
CrsDumi
Sau poate ca nu știi tu diferența.
Postat 30 Aprilie 2020, 19:53 de Sandu2100
În mod sigur, la cei peste 5 milioane Euro kilometrul ...
... va fi cea mai scumpă stradă, cu trotuar pe o parte doar pe jumătate din traseu, de pe planetă !?! Bașca faptul că 600 m din ea este proprietatea căilor ferate, pentru care orădenii plătesc chirie !?! Ca "alee expres" e în regulă dar, să-i spui "drum expres" ... e ca și când nu ai aflat că denumirea extinsă înseamnă două benzi pe sens și separatoare în regim de autostradă !?! Cum e, dpre exemplu, drumul expres de la Budapesta către Artand, cu 4 benzi continue și chiar, pe porțiuni, benzi de rezervă și de accelerare/deccelerare ... care nu a depășit 5 milioane Euro kilometrul, pe cei mai bine de 200 km deja dați în folosință !?!
Postat 30 Aprilie 2020, 10:52 de CrisDumi
count display

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 4.134 RON
  • 1 EUR = 4.925 RON
  • 1 HUF = 0.0139 RON