Muncitorii firmei Comau România s-au mutat în "casă" nouă. Vineri, reprezentanţii companiei producătoare de maşinării de sudură ori asamblare pentru mărci auto celebre precum Ford, Jaguar sau Mercedes au inaugurat noul sediu din Şoseaua Borşului.
Hala are o suprafaţă de 13.000 de metri pătraţi şi a fost construită de firma Galassini, fiind doar închiriată şi dotată de Comau. Până acum firma producea în două puncte de lucru, unul în Ioşia, iar altul într-o hală mult mai mică, lângă care a fost construită cea nouă.
La inaugurare au participat atât reprezentanţi ai companiei la nivel internaţional, precum şi invitaţi locali precum primarul Ilie Bolojan, viceprimăriţele Biro Rozalia şi Florica Cherecheş, ordonatorul de credite al Universităţii din Oradea, Constantin Bungău, oamenii de afaceri Ioan Micula şi Ioan Mintaş, secretarul Consiliului Judeţean Carmen Soltănel, şeful ISU Crişana, Ioan Baş, dar şi Şerban Morcan, directorul Direcţiei de Dezvoltare şi Implementare Proiecte a CJ Bihor şi alţii.
Noi locuri de muncă
Invitat să taie panglica, alături de Roberto Taratini, administratorul delegat al Comau la nivel internaţional, primarul Ilie Bolojan i-a asigurat pe investitori de colaborarea municipalităţii.
"Întotdeauna când o companie se extinde în Oradea este o bucurie pentru că acest lucru înseamnă mai multe locuri de muncă, venituri la bugetul local şi perspective pentru oraş. Aş vrea să-i felicit pe cei care au investit aici şi care lucrează aici", a declarat primarul.
De altfel, printr-un parteneriat încheiat în 2010, municipalitatea a promis să modernizeze drumul de acces spre hala de producţie din Şoseaua Borşului 53, iar firma să facă noi angajări. Acum drumul este construit, iar Comau are cu 137 de salariaţi în plus. "Când am încheiat acordul cu Primăria eram în jur de 200 de angajaţi. Acum suntem 337, iar obiectivul pentru acest an este să angajăm până la 410 persoane. Creşterea va continua şi în următorii de ani", a declarat Marco Busi, administratorul Comau România.
Busi a mai spus că firma se confruntă cu probleme în atragerea forţei de muncă în condiţiile în care producţia de roboţi presupune lucru cu tehnologie de ultimă oră, deseori încă neîntâlnită în România.
"Fabrica" cu 130 de ingineri
În noua hală cei aproximativ 130 de ingineri proiectează, iar muncitorii specializaţi realizează linii de sudură ce cuprind roboţi de asamblare şi automatizări pentru caroserii care ajung la marile companii producătoare de maşini: Ford, Jaguar, Land Rover, Mercedes, Fiat, Renault şi altele.
"Noi furnizăm echipamente către cele mai mari uzine nu numai din Europa, ci şi din Asia, America de Sud şi Statele Unite. Aici şi proiectăm şi executăm linia de sudură. Clientul vine cu modelul maşinii, ne spune câte trebuie produse pe an, care sunt particularităţile modelului şi în funcţie de acestea noi proiectăm soluţia tehnică şi trecem la executarea liniei care va asambla maşina", a explicat Marco Busi, care a adăugat că acum se lucrează şi la realizarea "unui mare proiect pentru Jaguar Land Rover".
Comau este o companie internaţională fondată în 1973, deţinută de Fiat, care are acum 24 de sucursale în 13 ţări. Firma este unul dintre cei mai importanţi producători de tehnologii de producţie de maşini, unul din trei automobile din lume fiind realizat cu ajutorul acestora.
Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.