Bolojan a anunțat că impozitele pe locuințe și pe mașini vor crește semnificativ din 2026, dar nu le lasă banii primarilor

Impozitele locale vor crește substanțial de anul viitor, atât pentru locuințe, cât și pentru autoturisme, Parlamentul fiind așteptat să adopte marți pachetul fiscal ce conține noile taxe locale.

Anunțul a fost făcut luni de premierul Ilie Bolojan, în cadrul Adunării Generale a Asociației Municipiilor din România, unde politicianul le-a dat și o veste proastă primarilor: banii colectați din creșterea de taxe vor merge la bugetul de stat.

„Sper că mâine (n.r. marți) Parlamentul, în ședință comună, închide și pachetul fiscal care cuprinde taxele locale. Am convenit ca mâine să închidem acest pachet, scoțând din el articolele care au fost declarate de către Curtea Constituțională în neregulă – e vorba de cele legate de testele poligraf pentru angajații de la ANAF, deși, fie vorba între noi, n-ar fi fost rău să fie testați o bună parte dintre ei, având în vedere «bolile» ANAF-ului destul de extinse – dar în afară de aceste anulări, toate celelalte articole vor rămâne așa cum sunt, ca să nu avem complicații din nou de a verifica constituționalitatea; și scăzând termenele, pentru că va trebui să mai venim cu niște modificări, sper că această prevedere va face ca de anul viitor impozitele pe proprietate la persoanele fizice, la mașini, să fie majorate”, a declarat Ilie Bolojan la Adunarea Generală a Asociației Municipiilor din România, potrivit hotnews.ro.

Proiectul de lege prevede majorarea valorilor impozabile pentru clădirile și terenurile persoanelor fizice, actualizările fiind făcute după valori din 2015, ajustate cu inflația. Formula stabilită de Guvern duce, potrivit estimărilor Profit.ro, la creșteri de aproximativ 80% ale impozitelor pe locuințe.

Astfel, pentru un apartament cu trei camere din București, impozitul ar urma să urce de la 198 lei la 355 lei. 

Impozitele vor fi mai mari și pentru mașini, care vor fi taxate după principiul „poluatorul plătește”. Pentru mașinile cu motoare între 1,6 și 2 litri, norme E0–E3, impozitul va fi cuprins între 237 și 297 lei, iar pentru Euro 5 între 213 și 267 lei.

Premierul a explicat că statul are nevoie de aceste majorări pentru a acoperi deficitul și pentru a reduce „gap-ul de TVA”.

„În toate calculele legate de deficit, aceste aspecte sunt vitale, sunt trecute acolo și nu vor putea fi evitate. Deci trebuie să ne încasăm aceste taxe, cele ale statului principal, să ne reducem gap-ul (n.r. - deficitul) de TVA, unde avem probleme destul de serioase, dar în acest pachet fiscal se mai închid niște portițe la insolvențe și la alte posibilități de eșalonări și de optimizări – citiți cu ghilimele de rigoare”, a afirmat premierul.

Proiectul fiscal introduce și alte modificări importante: capital social minim de 500 lei pentru SRL-urile cu cifră de afaceri de peste 400.000 lei, creșterea bazei de calcul a contribuției la sănătate (CASS) pentru activități independente la 72 de salarii minime și închiderea mai multor portițe fiscale privind insolvențele și eșalonările de plată.

Pachetul fiscal pentru care Guvernul Bolojan și-a asumat răspunderea în septembrie a fost declarat parțial neconstituțional. Parlamentarii vor elimina doar cele trei articole vizând testele poligraf pentru angajații ANAF și pentru ai altor două instituții, restul prevederilor urmând să fie adoptate în forma inițială.

Noile impozite ar urma să intre în vigoare de la 1 ianuarie 2026.

În aceeași întâlnire de luni, Bolojan le-a spus primarilor că surplusul adus de noile taxe majorate va rămâne în mare proporție la bugetul statului, el enunțând chiar ideea ca întregul surplus să rămână la bugetul de stat.

Potrivit g4media.ro, anunțul i-a nemulțumit pe edili. Mai mulți primari i-au transmis premierului că propunerea sa îi nemulțumește pentru că ei vor fi percepuți de cetățeni ca responsabili de creșterea taxelor locale pe locuințe și mașini, dar bugetul local nu va beneficia de aceste taxe.