URMĂREȘTE-NE PE
VINERI, 25 SEPTEMBRIE 2020
`

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
Mi-ar fi plăcut să asist la o dezbatere publică a candidaţilor la Primăria Oradea. Dacă mulţi ar fi fost curioşi să vadă cum îl încolţesc chalengerii pe favoritul Florin Birta, eu aş fi vrut să aflu şi alte lucruri care pot determina viitorul urbei. Am constatat, din programele prezentate, că niciun candidat n-a spus clar ce va face cu proiectele în derulare, cu cele ce urmează să înceapă şi cu cele aflate doar în faza de început. Să fie acesta un semn că distinşii contracandidaţi ai liberalilor nici nu-şi imaginează să ajungă la butoanele Primăriei?
Cu tupeu
Florin Ciucaş
Asta e senzaţia mea, la finele unei campanii electorale "pandemice", cu totul atipice, lipsite de culoarea, zgomotul şi gargara mitingurilor mari, dar şi de dezbaterile dintre candidaţi, care ni i-ar fi putut prezenta în adevărata lor splendoare, cu sclipirile sau, dimpotrivă, stângăciile şi limitele lor.
Zic şi eu
Adrian Cris
Oricât de greu ar pica unora, pronostichez că în bătălia pentru Primăria Oradea şi pentru preşedinţia Consiliului Judeţean Bihor zarurile au fost aruncate. Cred, deci, cu variate argumente - politice, administrative, psiho-sociale, electorale - că viitorul primar se numeşte Florin Birta, iar viitorul preşedinte de judeţ Ilie Bolojan.
Vorba lu' Lulu
Lucian Cremeneanu
În curând, numărul oamenilor care vorbesc va bate numărul celor care ascultă, iar într-un final târziu al umanității, numărul celor care nu vor avea nimic de spus va fi tot mai aproape de zero. Trăim vremuri în care aproape nimeni nu mai ascultă ce are de spus altcineva, cel mult tace până când celălalt se oprește din vorbit, pentru ca apoi să-și dea drumul la gură.
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Pe cine veţi vota în funcţia de primar al Oradiei pentru mandatul 2020-2024?










De stiut

Avocatul Bihoreanului
Mircea Ursuta
Potrivit acestui cod, autonomia locală se exercită de către autorităţile administraţiei publice locale de la nivelul comunelor, oraşelor, municipiilor şi judeţelor. În condiţiile legii, se pot constitui autorităţi ale administraţiei publice locale şi la nivelul subdiviziunilor administrativ-teritoriale ale municipiilor, cum este situația Municipiului București, împărțit în sectoare.
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
Leptospiroza este una dintre cele mai răspândite zoonoze (boli infecţioase ale animalelor care se pot transmite la om), existând cazuri în toate continentele, dar mai ales la tropice. Există cazuri de boală şi la noi. Boala este produsă de leptospire, care aparţin grupului de spirochete (bacterii spiralate), responsabile şi de alte boli, cum ar fi sifilisul, febra recurentă şi altele.
22 Decembrie 2017, 14:10

Tramvaiele second-hand Tatra din Berlin, prezentate publicului. Viceprimarul Mircea Mălan: "Vrem să mai cumpărăm 20" (FOTO/VIDEO)

0 clipuri
0 audio
0 fisiere

Reprezentanţii Primăriei şi ai OTL au prezentat, vineri, tramvaiele second-hand cumpărate din Berlin, vrând să arate că, deşi acestea sunt second-hand, au fost modernizate, arată şi funcţionează bine, fiind şi călduroase.

Încă 20 din Germania

OTL a achiziţionat recent, din Germania, 10 garnituri de tramvai Tatra KT4D fabricate în anii 1988 şi 1990 şi modernizate în 1996 şi 1998. Trei au fost deja duse în depoul OTL, cinci au ajuns la Oradea şi urmează să fie descărcate, iar ultimele două ajunseseră, vineri, în Ungaria şi erau în drum spre Oradea. Noile mijloace de transport în comun vor fi puse în circulaţie din ianuarie 2018. 

Într-o conferinţă de presă ce a început în depoul OTL şi a continuat în timpul unei plimbări până la capătul de linie din Nufărul cu un tramvai Tatra KT4D, viceprimarul Mircea Mălan a anunţat că municipalitatea plănuieşte să mai cumpere 20 de tramvaie second-hand pentru a reîmprospăta parcul OTL.

"Astfel de tramvaie încă mai circulă prin Berlin. Vrem să mai achiziţionăm încă 20 de astfel de tramvaie, tot din Berlin. De asemenea, încercăm pe fonduri transfrontaliere, pe axa de mobilitate, să achiziţionăm încă cel puţin 10 tramvaie noi, astfel încât OTL să dispună de o flotă de tramvaie de calitate", a spus Mălan.

Viceprimarul a explicat că municipalitatea şi societatea de transport în comun a oraşului au ales varianta achiziţionării unor tramvaie second-hand modernizate după ce iniţial se dorea modernizarea tramvaielor Tatra mai vechi din flota OTL, varianta aceasta dovedindu-se însă prea scumpă.

35.000 euro pe bucată

În cadrul întâlnirii cu presa, directorul OTL, Viorel Mircea Pop, a spus că, în ciuda unor informaţii vehiculate în spaţiul public, tramvaiele aduse din Berlin nu sunt nişte "hârburi", ci sunt tramvaie moderne. "Vreau să vă convingeţi şi dumneavoastră şi după aceea publicul călător de calitatea acestor tramvaie", a spus şeful societăţii.

O garnitură are 33 de locuri pe scaune şi 66 de locuri în picioare. Tramvaiele Tatra au costat câte 25.000 euro, plus câte 10.000 euro pentru transport, de tip agabaritic, din Germania până în Oradea, cu maşini de însoţire.

De asemenea, tramvaiele din Germania sunt economicoase. "Ele recuperează atât energia de frânare, într-un procent de până la 27%, dar şi consumul de energie electrică la aceste tramvaie este cu aproximativ 15% mai mic decât la tramvaiele pe care le avem", a spus Viorel Pop.

Tramvaie călduroase

Sistemele de încălzire sunt şi ele modernizate, ele fiind dispuse în lateralul fiecărui rând de scaune. Tramvaiele au butoane de deschidere a uşilor din exterior şi nu doar din cabina vatmanului, astfel că uşile se deschid doar dacă există pasageri care doresc să urce sau să coboare, nu automat, lucru care ajută la păstrarea căldurii din mijlocul de transport în comun. La ultimele uşi, există şi un buton pentru "mama şi copilul" pentru urcarea în tramvai cu cărucior.

În aceeaşi conferinţă, răspunzând întrebărilor ziariştilor, Mircea Mălan şi Viorel Pop au vorbit şi despre modificarea graficelor de circulaţie, care a intrat deja în vigoare. Astfel, în timpul săptămânii, intervalele de aşteptare au crescut, în medie, cu 2 minute (de la 6 la 8 minute), iar în weekenduri, în medie, cu câte 7 minute (de la 8 minute la 15 minute). Viceprimarul Mircea Mălan a explicat că, în special în weekend, frecvenţele apropiate nu se justificau faţă de numărul de pasageri.

Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
3 Comentarii
Sh a la Birtin!
Opriti birtineala liberala!Stop!Ajunge atotstiutorule!Acum ai prins virusul parcarilor supraetajate in centru fara numar..Stop nesimtirii si lacomiei!
Postat 25 Decembrie 2017, 06:33 de grigore
La cum arata...
Cred ca sunt din Berlinul de est contemporane cu caderea Zidului Berlinului.
Postat 23 Decembrie 2017, 10:41 de ionel82
Malane....
Malane, intreaba-l pe birtinez de ce a oprit aducerea a 20 sau 40 de bucati pe gratis acu 12 ani??????? El numai pe bani stie sa le aduca? Ia vezi si studiaza problema!
Postat 22 Decembrie 2017, 16:02 de scortosul
count display

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 4.1883 RON
  • 1 EUR = 4.8722 RON
  • 1 HUF = 0.0133 RON