Managerul regiei de transport local din Oradea trage nădejde că municipalitatea va realiza cât de curând un sens giratoriu în Centrul Civic, deoarece infrastructura liniilor de tramvai din această zonă pune în pericol tramvaiele şi implicit călătorii, în fiecare zi. "Acest sens giratoriu e o investiţie vitală pentru circulaţia tramvaielor în Oradea", a declarat vineri, Csuzi Istvan, directorul OTL Oradea, precizând că numai după ce giraţia va fi realizată regia va putea, la rându-i, să modernizeze liniile.
"Stăm în fiecare zi cu inima la gură, să nu mai deraieze un tramvai", a spus şi directorul tehnic al OTL, Viorel Pop. Reacţia acestuia e de înţeles: în ultimele 40 de zile au avut loc două deraieri ale tramvaielor în Centrul Civic.
"Dacă am avut bani să achiziţionăm tramvaie scumpe, trebuie să ne gândim şi cum să le întreţinem", a spus Csuzi, la fix 2 ani de când pe străzile Oradiei circulă tramvaiele Siemens. Întreţinerea liniilor, a adăugat el, este cu atât mai importantă cu cât piesele pentru tramvaiele Siemens sunt foarte ridicate. "Un singur bandaj care se aplică peste o roată a tramvaiului costă 1.200 de euro, iar o uşă de tramvai 5.000", l-a completat Pop pe Csuzi.
Până când Primăria va realiza sensul giratoriu iar OTL va putea înlocui liniile şi macazurile din Centrul Civic, regia a achiziţionat 17 panouri ce vor fi amplasate în staţiile de tramvai fără afişaj electronic în cazurile în care circulaţia tramvaielor va fi întreruptă.
Directorul regiei a spus că are, totuşi, o satisfacţie privind mijloacele de transport în comun, deoarece OTL a reuşit să-şi asigure fondurile pentru întreţinerea autobuzelor Volvo în următorii 2 ani, chiar dacă firma de la care au fost achiziţionate, Alfabus, a intrat în insolvenţă. Alfabus trebuia să livreze, potrivit contractului, 12 autobuze mari şi 24 autobuze mai mici. Cele mari, marca Volvo, au ajuns, însă pentru celelalte OTL va trebui să găsească un alt furnizor. "La 1 aprilie am reziliat contractul pentru neexecutare şi am reţinut garanţia de 174.000 de euro depusă de firmă în conturile OTL", a explicat Csuzi.
.jpg "Oradea ieri, Oradea azi: Cum a fost construit ansamblul de blocuri din Calea Averescu (FOTO)")
Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.