URMĂREȘTE-NE PE
VINERI, 29 MARTIE 2024
`

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
Primăria Oradea a decis să modifice regulamentul de salubrizare. La fel cum deja ne-a obișnuit, schimbarea s-a făcut fără o dezbatere publică serioasă. Mi se pare o greșeală strategică, pentru că despicarea firului în patru atunci când e vorba de problemele tuturor locuitorilor poate duce la soluții bune, unde mai pui că elimini din start suspiciunile și speculațiile.
Cu tupeu
Florin Ciucaş
Țineți-vă bine, urmează perioada tumultoasă, marcată de agitație și circ, a campaniei electorale! Precampania se desfășoară deja, unii competitori grăbindu-se să fure startul și să ocupe spațiul public cu mesaje și inițiative care mai de care mai colorate, ca să nu zic caraghioase. Peisajul este trist și dezamăgitor, îndeosebi prin prisma calității oamenilor politici care-l populează, dar și a mesajelor vehiculate, cele mai multe izvorâte dintr-un populism deșănțat.
Zic şi eu
Adrian Cris
Oradea și Bihorul au ajuns într-o perioadă fastă, cum din perspectiva dezvoltării infrastructurii n-au mai cunoscut niciodată. Anul acesta se deschid circulației o mulțime de noi drumuri, vreo 70 de kilometri: legătura centura Oradea - Autostrada Transilvania (chiar la finele acestei săptămâni), plus centurile Sânmartin, Aleșd, Beiuș, Oșorhei, Nojorid, Sântandrei (în vară). „Miracolul” ar putea fi explicat prin faptul că 2024 e an electoral. Și, da, este! Dar, totuși, nu asta-i explicația, ci parcurgerea întregii evoluții de la germinarea la coacerea proiectelor.
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Sunteți mulțumit de noile trasee de tramvai gândite de OTL pentru a asigura un flux mai bun în oraș?





De stiut

Colțul juridic
Mircea Ursuta
Din data de 31 martie, România devine, parțial, parte a spațiului de liberă circulație Schengen, aspect care ar trebui să ne bucure, ca națiune, deoarece vine după un îndelung proces de negociere cu celelalte state ale Uniunii Europene, aspectele privind negocierea cu Austria fiind comentate pe larg în ultima perioadă.
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
Numeroasele studii efectuate demonstrează legătura dintre fumat şi unele boli. Fumatul reprezintă o cauză majoră a bolii coronariene şi este responsabil de circa 20% din decesele datorate acestei boli. Bărbaţii fumători cu boală coronariană au o rată de mortalitate cu 60-70% mai mare decât nefumătorii, iar femeile fumătoare au un risc mai mare de a face boală coronariană decât nefumătoarele, riscul fiind de 10 ori mai mare dacă concomitent utilizează şi anticoncepţionale orale.
09 Decembrie 2018, 12:08

Primul tren Cluj - Oradea – Viena a plecat "full". Biletul cel mai ieftin costă 133 lei (FOTO/VIDEO)

0 clipuri
0 audio
0 fisiere

Primul tren Transilvania pe ruta Cluj Napoca – Oradea – Budapesta – Viena a plecat, duminică dimineaţa, din Gara Centrală a Oradiei la ora anunţată, adică 10.16. Din Oradea au urcat circa 15 călători, unii studenţi în Viena, alţii în city break şi alţii în vizită la prieteni.

Duminică dimineaţa, nu se mai puteau cumpăra bilete pentru trenul Transilvania de la agenţia CFR din Gara Centrală, biletele fiind epuizate de călătorii care au urcat din Cluj Napoca, Oradea şi cei care urmau să urce din Budapesta.

Potrivit angajatei CFR, pentru următoarele curse, la fel ca pentru cea inaugurală, din Oradea sunt trei categorii de bilete, cele aflate la ofertă, cu 133 lei (29 euro) pe călătorie, respectiv altele cu 158 lei, respectiv 184 lei.

Orădenii care au urcat în primul tren Transilvania spre Viena sunt bucuroşi de introducerea lui. "Veneam tot cu trenul, dar schimbam la Budapesta. Pe noi ne ajută mult noul tren direct", a spus o orădeancă studentă în Viena, care a plecat înapoi la şcoală duminică dimineaţa, însoţită de iubitul ei.

O altă călătoare care a urcat în tren la Oradea este din Satu Mare şi îşi vizitează apropiaţi la Viena. "Este o idee foarte potrivită. Preţul e foarte bun. Mergeam cu autocarul. Preţurile erau similare, dar autocarul opreşte în mai multe locuri, iar trenul nu, aşa că ajung mai repede", a spus ea.

Un tânăr care aştepta trenul de Viena pentru a ajunge apoi în Elveţia le-a spus reporterilor că trenul e cel mai eficient mijloc de transport. "Românii încă nu şi-au dat seama că trenul este cel mai bun şi sigur la ora actuală. Au fost avioanele din Oradea pe care le-au scos. Azi aveai avion, mâine nu aveai", a spus acesta.

Trenurile internaţionale Transilvania - IR 144 şi IR 143 - sunt operate printr-un parteneriat CFR Călători, MAV Start (Ungaria) şi OBB (Austria). Vagoanele de pe această rută sunt asigurate de CFR Călători şi MAV Start, iar cursele sunt operate succesiv pe teritoriul naţional propriu de fiecare transportator: CFR Călători, MAV Start şi OBB.

Începând din 9 decembrie, trenul va circula zilnic. Ruta este următoarea: IR 143 Cluj-Napoca (plecare la ora 07:35) – Oradea – (10:11/10:16) – Episcopia Bihor (sosire la 10:24) – Budapesta (14:20/14:40) – Viena (17:21). Dinspre Viena: IR 144 Viena (plecare la ora 10:42) – Budapesta (13:19/13:40) – Episcopia Bihor (plecare la 19:35) – Oradea (19:43/19:48) – Cluj-Napoca (22:25).

Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
0 Comentarii
count display

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 4.6085 RON
  • 1 EUR = 4.973 RON
  • 1 HUF = 0.0126 RON