URMĂREȘTE-NE PE
VINERI, 05 IUNIE 2026
`

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
Intrarea Primăriei în posesia spațiului al cărei proprietar este, pentru reabilitarea Colegiului Eminescu, a înregistrat o nedorită premieră: operațiunea de comando în fruntea căreia s-a plasat un funcționar, (ne)Norocel Popescu, care a intrat în ziduri ca un adevărat Terminator.
Zic şi eu
Adrian Cris
Două știri de săptămâna trecută înseamnă câteva zeci de milioane de euro în plus pentru bihoreni. Bineînțeles, nu băgați în traiste. Primăria Oradea a primit încă 151,6 milioane de lei din Programul Regional 2021-2027, pe care îi va folosi, între altele, pentru o nouă școală în Nufărul, înnoirea cartierului, reabilitarea unei grădinițe în Rogerius ori a Colegiului Mihai Viteazul. 
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Ce ar trebui să facă Nicușor Dan pentru formarea viitorului Guvern?






De stiut

Colțul juridic
Mircea Ursuta
Săptămâna trecută a fost adoptată o moțiune de cenzură împotriva Guvernului Bolojan, cu consecința demiterii acestui guvern. În acest context, cred că este important să se înțeleagă ce mecanisme constituționale există pentru soluționarea crizei politice generate de adoptarea acestei moțiuni de cenzură.
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
Exercițiile fizice fac parte din tratamentul diabetului zaharat de tip 2. Activitatea fizică nu înseamnă neapărat sport sau exerciții fizice susținute. Efectele benefice ale activității fizice regulate sunt recunoscute ca efecte sigure asupra sănătății precum și a moralului. Activitatea fizică diminuează insulino-rezistența, determinând o scădere a glicemiei. Pe termen lung reprezintă un real ajutor pentru menținerea greutății sau a pierderii de greutate în cazul obezității, ceea ce se reflectă în diminuarea riscului de complicații cardiovasculare și de hipertensiune arterială, menținerea în formă a articulațiilor și a musculaturii și nu în ultimul rând ameliorarea calității somnului.
21 Decembrie 2019, 15:21

Making of: Cum arată tramvaiele Astra care vor circula din 2020 prin Oradea

Making of: Cum arată tramvaiele Astra care vor circula din 2020 prin Oradea (foto: Facebook, Ilie Bolojan)
0 clipuri
0 audio
0 fisiere

Primarul Ilie Bolojan a publicat două fotografii cu tramvaiele Astra care vor circula, din 2020, prin Oradea, aflate încă în fabrica de la Arad şi încă în construcţie. Aşa cum a anunţat municipalitatea, noile tramvaie vor fi vopsite în culorile oraşului, roşu şi albastru.

"Noile tramvaie care vor circula în Oradea de anul viitor încep să prindă formă în halele fabricii Astra de la Arad. La începutul lunii martie urmează să fie livrate primele două tramvaie, iar pe parcursul anului, precum şi în anul 2021, vor fi livrate şi celelalte 18, în aşa fel încât în final să avem 20 de tramvaie noi în funcţiune", a transmis, pe pagina sa de Facebook, edilul Oradiei.

Cele 20 de tramvaie Astra Arad vor avea o capacitate de 160 de călători fiecare, vor fi dotate cu recuperator de energie la frânare, aer condiţionat, instalaţie de încălzire şi rampă pentru persoanele cu dizabilităţi.

Municipalitatea are în derulare cinci proiecte europene, care vizează îmbunătăţirea serviciilor prestate de OTL, în valoare de peste 50 milioane euro, plus TVA.

Proiectele prevăd, printre altele, achiziţia celor 20 de tramvaie (148 milioane lei), construirea noii linii de tramvai Aradului – Cantemir (49,3 milioane lei), achiziţia a 15 autobuze hibrid (22,8 milioane lei), achiziţia a şapte autobuze, din care şase de tip diesel cu Euro 6, un autobuz hibrid (558.000 euro) şi construirea unei staţii de redresare în zona blocului Cicero (3,3 milioane lei).

Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
15 Comentarii
Pana la urma le-a venit mintea la cap
De cat sa cumperi un tramvai vechi, obosit pe care sa platesti o gramada de bani doar pt numele de brand (platesti brand-ul), mai bine un tramvai romanesc nou, cu nimic inferior calitativ. La fel procedeaza toate tarile civilizate. Isi protejeaza industria proprie, generatoare de salarii pt cetatenii autohtoni, platitori de taxe locale. Idem si in cazul companiilor. Angajatii, la randul lor, cumpara produse si servicii, in mare parte tot de la producatorii locali. Castiga toti.
Postat 23 Decembrie 2019, 16:28 de 232
Windoss
Au si sursa ca de aia a intarziat livrarea. A zis miliția ca e musai sa aiba. Deci au, altfel nu intra in circulatie. Culorile poate nu sunt cele mai bune, dar decat mov sau roz... Tot e mai placut, opinie personala
Postat 23 Decembrie 2019, 11:43 de poiu
Două probleme sunt cu tramvaiele de la Astra !?!
Prima e că aceste culori, chiar dacă sunt ale orașului care a le-a preluat de la FC Bihor încă de pe vremea când echipa se numea Crișana ... sunt de un prost gust desăvârșit dacă le vezi pe o tablă în mișcare !?! A doua, care-i cea mai gravă dintre toate, e că modelul acesta nu dispune de sursă suplimentară de energie (pe motiv de cost zic unii, că altfel s-ar apropua de prețul tramvaiul Siemens în varianta simplificată, de bază ... așa încât, dacă rămâne blocat într-o intersecție din lipsă de curent spre exemplu, are nevoie de tractare pentru a elibera circulația și traficul din jur !?! Soluții există ... dar e pe bani mulți și ar trebui alocați din impozitul pe mașini pe care îi încasează primăria, an de an, de la șoferii care nu utilizează tramvaiul !?!
Postat 22 Decembrie 2019, 09:56 de WinDoss
petes
Prea departe de tine, prea aproape de mine, îs pe Hohe Brucke.
Postat 21 Decembrie 2019, 19:49 de User anonimizat
two sau tds
Poti sa stai de paza si la tramvaiele noi asa cum ai stat la podul peste peta pe universitatii. Ah si aparatul de foto sa nu uiti acasa
Postat 21 Decembrie 2019, 19:44 de tepes
petes
Vezi ce minimal ești, nu faci față unei conversații pe argumente și te victimizezi, josnic indeed.
Postat 21 Decembrie 2019, 17:43 de User anonimizat
two sau tds
nu,multumesc.poti pastra imi pare rau ca am coborit la acest nivel josnic
Postat 21 Decembrie 2019, 17:39 de tepes
petes
Ba te-ai înșelat, am 2, mailu meu îi cunoscut pe aici, dacă ai nelămuriri ți-l ofer cum l-am oferit alter-egourilor tale.
Postat 21 Decembrie 2019, 17:36 de User anonimizat
two sau tds
nu m-am inselat in tine,esti mai destept decit...un singur lucru nu inteleg. cum n-ai ajuns sa ai doctorat
Postat 21 Decembrie 2019, 17:32 de tepes
petes
Vezi, paradoxal nu cunoști, în Viena, Vienna, Wien, Becs, chiar și cele vechi îs Siemens. A noastre îs luate de Filip pe vremea când era liberal. Lifenouveau my arse cum ar zice francezu.
Postat 21 Decembrie 2019, 17:26 de User anonimizat
wien
in viena circula tramvaie mai vechi si mai noi decit siemensurile noastre. daca la ei sint bune...dar sa fie propaganda si zgomote de artnouveau,EU si multi ALTII o sa ne bucuram si pentru asta
Postat 21 Decembrie 2019, 17:14 de tepes
petes
Vorbeam de Viena nu de București.
Postat 21 Decembrie 2019, 16:45 de User anonimizat
two sau tds
mai bine importa tramvaiele lui firea dupa tine
Postat 21 Decembrie 2019, 16:38 de tepes
..
arata promitator
Postat 21 Decembrie 2019, 15:55 de Christa
...
Practic cu aceleași caracteristici ca Siemensu ce rulează în Viena din 1998, Oradea din 2008, să fie triumfu propagandei printre luminițe și zgomote lifenouveau?!
Postat 21 Decembrie 2019, 15:40 de User anonimizat
count display

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 4.5223 RON
  • 1 EUR = 5.2581 RON
  • 1 HUF = 0.0148 RON