URMĂREȘTE-NE PE
JOI, 04 IUNIE 2026
`

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
Intrarea Primăriei în posesia spațiului al cărei proprietar este, pentru reabilitarea Colegiului Eminescu, a înregistrat o nedorită premieră: operațiunea de comando în fruntea căreia s-a plasat un funcționar, (ne)Norocel Popescu, care a intrat în ziduri ca un adevărat Terminator.
Zic şi eu
Adrian Cris
Două știri de săptămâna trecută înseamnă câteva zeci de milioane de euro în plus pentru bihoreni. Bineînțeles, nu băgați în traiste. Primăria Oradea a primit încă 151,6 milioane de lei din Programul Regional 2021-2027, pe care îi va folosi, între altele, pentru o nouă școală în Nufărul, înnoirea cartierului, reabilitarea unei grădinițe în Rogerius ori a Colegiului Mihai Viteazul. 
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Ce ar trebui să facă Nicușor Dan pentru formarea viitorului Guvern?






De stiut

Colțul juridic
Mircea Ursuta
Săptămâna trecută a fost adoptată o moțiune de cenzură împotriva Guvernului Bolojan, cu consecința demiterii acestui guvern. În acest context, cred că este important să se înțeleagă ce mecanisme constituționale există pentru soluționarea crizei politice generate de adoptarea acestei moțiuni de cenzură.
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
Exercițiile fizice fac parte din tratamentul diabetului zaharat de tip 2. Activitatea fizică nu înseamnă neapărat sport sau exerciții fizice susținute. Efectele benefice ale activității fizice regulate sunt recunoscute ca efecte sigure asupra sănătății precum și a moralului. Activitatea fizică diminuează insulino-rezistența, determinând o scădere a glicemiei. Pe termen lung reprezintă un real ajutor pentru menținerea greutății sau a pierderii de greutate în cazul obezității, ceea ce se reflectă în diminuarea riscului de complicații cardiovasculare și de hipertensiune arterială, menținerea în formă a articulațiilor și a musculaturii și nu în ultimul rând ameliorarea calității somnului.
22 Februarie 2024, 13:33

Circulație îngreunată pe DN 1 Oradea - Cluj. Drumarii montează separatoare de sensuri (FOTO)

Circulație îngreunată pe DN 1 Oradea - Cluj. Drumarii montează separatoare de sensuri (FOTO) foto: Facebook / Direcția Regională de Drumuri și Poduri Cluj
Circulație îngreunată pe DN 1 Oradea - Cluj. Drumarii montează separatoare de sensuri (FOTO) foto: Facebook / Direcția Regională de Drumuri și Poduri Cluj
Circulație îngreunată pe DN 1 Oradea - Cluj. Drumarii montează separatoare de sensuri (FOTO) foto: Facebook / Direcția Regională de Drumuri și Poduri Cluj
Circulație îngreunată pe DN 1 Oradea - Cluj. Drumarii montează separatoare de sensuri (FOTO) foto: Facebook / Direcția Regională de Drumuri și Poduri Cluj
Circulație îngreunată pe DN 1 Oradea - Cluj. Drumarii montează separatoare de sensuri (FOTO) foto: Facebook / Direcția Regională de Drumuri și Poduri Cluj
Circulație îngreunată pe DN 1 Oradea - Cluj. Drumarii montează separatoare de sensuri (FOTO) foto: Facebook / Direcția Regională de Drumuri și Poduri Cluj
0 clipuri
0 audio
0 fisiere

Muncitorii Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Cluj montează separatoare de sens pe șoseaua națională DN 1 Oradea - Cluj, pe teritoriul județului Cluj, în zone periculoase, cu risc de accidente.

Separatoarele de sens de tip New Jersey, din beton, sunt montate în scopul reducerii numărului de accidente grave cauzate de pătrunderea mașinilor pe banda opusă în condiții de viteză excesivă.

DRDP Cluj a informat că lucrările au început miercuri, presupunând restricții de circulație pe „sectorul de drum cuprins între km 536+100 - km 554+600, județul Cluj”.

Pe acest sector de drum, între localitățile Huedin și Poieni, precum și pe raza localității Negreni, au avut loc numeroase accidente mortale, iar montarea parapeților despărțitori este considerată o  soluție de prevenție.

Circulația pe sectorul de drum afectat se desfășoară alternativ, dirijată de agenți ai Poliției Rutiere.


foto: Facebook / Direcția Regională de Drumuri și Poduri Cluj

Lucrările se desfășoară în condițiile în care traficul pe DN1 a crescut ca urmare a suspendării circulației trenurilor între Cluj și Oradea, alternativa fiind deplasarea pe șosea.

O soluție similară, menită să reducă numărul accidentelor cauzate de pătrunderea pe contrasens, a fost adoptată în trecut pe DN 1 și în Bihor, pe Șoseaua Borșului și pe Calea Aradului.

Pe sectoarele de drum cu o singură bandă pe sens, existența separatoarelor de sens îngreunează, însă, și accesul autospecialelor de intervenție în cazul unor accidente.

Urmăriți BIHOREANUL și pe Google News!
Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
0 Comentarii
count display

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 4.5281 RON
  • 1 EUR = 5.2592 RON
  • 1 HUF = 0.0148 RON