URMĂREȘTE-NE PE
VINERI, 29 MARTIE 2024
`

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
Primăria Oradea a decis să modifice regulamentul de salubrizare. La fel cum deja ne-a obișnuit, schimbarea s-a făcut fără o dezbatere publică serioasă. Mi se pare o greșeală strategică, pentru că despicarea firului în patru atunci când e vorba de problemele tuturor locuitorilor poate duce la soluții bune, unde mai pui că elimini din start suspiciunile și speculațiile.
Cu tupeu
Florin Ciucaş
Țineți-vă bine, urmează perioada tumultoasă, marcată de agitație și circ, a campaniei electorale! Precampania se desfășoară deja, unii competitori grăbindu-se să fure startul și să ocupe spațiul public cu mesaje și inițiative care mai de care mai colorate, ca să nu zic caraghioase. Peisajul este trist și dezamăgitor, îndeosebi prin prisma calității oamenilor politici care-l populează, dar și a mesajelor vehiculate, cele mai multe izvorâte dintr-un populism deșănțat.
Zic şi eu
Adrian Cris
Oradea și Bihorul au ajuns într-o perioadă fastă, cum din perspectiva dezvoltării infrastructurii n-au mai cunoscut niciodată. Anul acesta se deschid circulației o mulțime de noi drumuri, vreo 70 de kilometri: legătura centura Oradea - Autostrada Transilvania (chiar la finele acestei săptămâni), plus centurile Sânmartin, Aleșd, Beiuș, Oșorhei, Nojorid, Sântandrei (în vară). „Miracolul” ar putea fi explicat prin faptul că 2024 e an electoral. Și, da, este! Dar, totuși, nu asta-i explicația, ci parcurgerea întregii evoluții de la germinarea la coacerea proiectelor.
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Sunteți mulțumit de noile trasee de tramvai gândite de OTL pentru a asigura un flux mai bun în oraș?





De stiut

Colțul juridic
Mircea Ursuta
Din data de 31 martie, România devine, parțial, parte a spațiului de liberă circulație Schengen, aspect care ar trebui să ne bucure, ca națiune, deoarece vine după un îndelung proces de negociere cu celelalte state ale Uniunii Europene, aspectele privind negocierea cu Austria fiind comentate pe larg în ultima perioadă.
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
Numeroasele studii efectuate demonstrează legătura dintre fumat şi unele boli. Fumatul reprezintă o cauză majoră a bolii coronariene şi este responsabil de circa 20% din decesele datorate acestei boli. Bărbaţii fumători cu boală coronariană au o rată de mortalitate cu 60-70% mai mare decât nefumătorii, iar femeile fumătoare au un risc mai mare de a face boală coronariană decât nefumătoarele, riscul fiind de 10 ori mai mare dacă concomitent utilizează şi anticoncepţionale orale.
03 Octombrie 2022, 20:37

Ce măsuri propune un consilier local al PSD pentru traficul gâtuit de lucrările din Oradea

0 clipuri
0 audio
0 fisiere

Adrian Madar, consilier municipal PSD, cere Primăriei Oradea să ia mai multe măsuri pentru fluidizarea traficului îngreunat de lucrările desfăşurate în zona centrului civic pentru construirea pasajelor subterane şi a parcării din vecinătatea Catedralei Ortodoxe.

Între acestea se numără şi supravegherea mai strictă a şantierelor, dar şi folosirea mai intensă a unor străzi care, în opinia sa, nu sunt destul de utilizate pentru a lega Nufărul de centru.

"Permanentă eşalonare"

"S-au împlinit patru ani de când, în septembrie 2018, administraţia locală a anunţat câteva planuri ambiţioase", a spus Madar într-o conferinţă de presă susţinută luni la sediul partidului, referindu-se la proiectul de creştere a mobilităţii urbane pe axa între cartierul Nufărul şi centrul oraşului, printr-un pasaj subteran în dreptul Pieţei Cetate, construirea unei parcări de tip Park & Ride în zona Pieţei Cetate şi a altor cinci pasaje subterane din această zonă până sub actuala turbogiraţie.

Madar a spus că de acum patru ani până în prezent, valoarea celor cinci pasaje din Piaţa Gojdu a crescut de la 129 la 165 milioane lei, iar asta înainte de majorarea preţurilor în construcţii, astfel că "valoarea finală va fi mai mare", în timp ce construirea parcării a fost atribuită la preţul de 39 milioane lei, dar că are dubii privind respectarea termenelor de finalizare, deoarece ordinul de începere a lucrărilor a fost dat în decembrie 2020, iar acestea au fost reluate în iulie anul acesta (după cercetări arheologice), "deci ar mai fi 5 luni pentru execuţie, iar mobilizarea în şantier nu este corespunzătoare".

În ce priveşte pasajul din Piaţa Cetate, Madar a amintit că termenul de execuţie este de 15 luni şi se lucrează din august anul trecut, "deci ar trebui să fie gata în 2 luni, dar este greu de crezut că va fi, de vreme ce partea subterană a fost făcută în proporţie de 50%".

"Patru ani am fost în permanentă eşalonare a proiectelor, de fapt se lucrează de un an şi există o şansă să fie o nouă cauză pentru majorarea taxelor", a spus Madar, atenţionând că fondurile UE pentru lucrări sunt disponibile doar până la finele anului viitor.

"Ce trebuie să se facă mai bine"

Rezultatul lucrărilor este, deocamdată, că "toate arterele sunt blocate, sunt câteva ore când, practic, tot oraşul este blocat", singurele direcţii "unde se circulă normal" fiind spre Sânmartin şi spre Nojorid.

În acest context, consilierul PSD a arătat "ce propunem noi şi trebuie să se facă mai bine" de către Primărie. "Trebuie întărită Direcţia Tehnică, pentru că suntem campioni la atras fonduri, dar pierdem la organizare", "să se investească unde este nevoie", Madar afirmând că în loc să se lărgească DN 79 de la Aeroport la intersecţia cu Livada de la două la patru benzi ar trebui să se lărgească "drumul între Oradea şi Oşorhei", "să se pregătească drumuri suplimentare" pentru că atunci când va fi gata "centura Sânmartin se va descărca şi ea în centura actuală" a Oradiei.

De asemenea, Madar a spus că "Primăria trebuie să urmărească strict şantierele mari, să ştim graficul asumat de constructori", grafic care să fie făcut public fiindcă acest lucru "i-ar face pe constructori mai responsabili".

Totodată, el a afirmat că sunt câteva străzi care preiau traficul din Nufărul, Horea fiind cea mai solicitată, în condiţiile în care, pe de altă parte, există străzi care ar putea prelua şi ele circulaţia din acest capăt al oraşului spre centru, cum ar fi Piaţa 1 Decembrie pe partea cu Palatul Ulmann ori strada Mihail Kogălniceanu, care nu ar fi utilizată mai deloc. "Avem foarte multe străzi complet neutilizate.

În fine, el a sugerat şi modificarea orarului de funcţionare al unor instituţii din centrul oraşului, cum ar fi Primăria, şcoala Oltea Doamna ori Colegiul Gojdu. "Nu este treaba noastră, dar avem administraţie locală, să-şi pună mintea la contribuţie să găsească soluţii", a spus consilierul PSD.

Urmăriți BIHOREANUL și pe Google News!
Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
6 Comentarii
pacat ca il are ca sef de partid pe mang
Acest consilier de la PSD este cam singurul ancorat in realitatea vieti noastre a oradenilor , acest om chiar s-a implicat in fiecare saptamana a iesit public pt binele oradenilor si pentru o administratie locala mai eficienta si cu mai multa atentie spre cetatean . Am observat ca intodeuna a adus argumente si solutii in toate propunerile pe care a adus. Pacat ca asfel de oameni bine pregatiti cum este Madar nu sunt promovati de catre partidele din care fac parte .Intradevar este un viitor candidat credibil si bine pregatit numai sa nu isi primeasca de la,, nenea Mang ceva par in cap,,ca intotdeuna oameni de valoaresi de bun simt sunt dati la o parte ..... felicitari pt masuri dl Madar si pt interesul fata de noi oradeni de rand
Postat 05 Octombrie 2022, 11:41 de popionut
Cu toate că este de la PSD ...
... Madar ăsta e coerent și logic în ceea ce spune. Nu jignește, nu aruncă cu lături în administrația liberală ... cu toate că nivelul de noninteligență al edililor orădeni este demonstrat de multă vreme deja. Fiind și consilier local, omu' vine cu soluții generale de bun simț și nu intră în detalii inutile, pentru care funcționarii primăriei sunt bine plătiți dar chiar degeaba după ce rezultate au. E clar că vede destul de corect problemele administrației și că e deschis la minte, cu tot ceea ce presupune precauțiile față de variabilele ce apar de la teorie la practică. Pare a fi un candidat credibil pentru 2024, dacă nu va fi împiedicat să intre în cursa pentru primărie chiar de ai lui ... și dacă nu va fi scuipat și discreditat sistematic de presa liberală locală.
Postat 04 Octombrie 2022, 09:13 de KP
Remember.
Finantatorul european a considerat ca parcarea nu e de tip Park and Ride, deoarece nu se afla la periferie. Asta e scopul acestui tip de parcare, de a scoate traficul din localitati, lasi masina la intrare si iei transportul in comun. Sunt peste 10 ani de fonduri cu nemiluita si orasul inca nu are o parcare de acest tip. Asta denota lipsa crasa de viziune si consecinta ei, traficul infernal. Aspectele astea nu le subliniaza nici macar “opozitia”.
Postat 04 Octombrie 2022, 03:20 de User anonimizat
nu pot sa uit pe Madar asta
el e consilierul care a declarat cu zambetul pe buze ca ii santajeaza pe oradeni cu bani de la bugetul central daca nu voteaza cu gasca lui mafiota: Cand a intrat PSD la guvernare la centru, si primaria pusese cerere pentru ajutor pentru achizitia gazului, vine Adi madar fericit ca un betiv sa zica oradenilor ca daca mai voteaza cu primarul actual mai pupa ei alocari de la centru pentru gaz sau subventie, ca acum e mare mahar la putere, la butoane si pesede imparte banii discretionar unde cumpara voturi cu galeata de ulei si faina (in varianta 2022: subventia la incalzire).
Postat 03 Octombrie 2022, 22:27 de unu
Vai si amar
Nu are sens ce spune asta.
Postat 03 Octombrie 2022, 21:03 de Sandu2100
in sfarsit vin si cu argumente si idei mai constructive
nu ca i-as vota, dar se pare ca schimba linia argumentelor ca sa isi spele imaginea, dupa ce s-au imbaiat in ra**t cu opozitia la centura metropolitana si altele
Postat 03 Octombrie 2022, 20:53 de unu
count display
Ultimele Comentarii

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 4.5892 RON
  • 1 EUR = 4.971 RON
  • 1 HUF = 0.0126 RON