URMĂREȘTE-NE PE
SÂMBĂTĂ, 04 FEBRUARIE 2023
`

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
Studiu de caz. Centura Beiușului, în valoare de 270 milioane lei, bani buni, europeni, a fost scoasă la licitație acum 16 luni. În iunie 2022 licitația a fost contestată, iar după 7 luni justiția noastră a dat verdictul. Cum lucrarea e din fonduri europene și trebuie terminată la finele anului, hai să facem un calcul cât ne costă prostia umană...
Cu tupeu
Florin Ciucaş
E sufocarea pe care o simţi în lipsa libertăţii, obrazul ce-ţi arde încă sub palma securistului care ţi-a curmat cuvântul, ruşinea că te-ai născut într-un loc atât de cenuşiu. E despre "vom muri şi vom fi liberi", "dreptate, ochii plânşi cer să te vadă" sau "mai bine golan...". E despre mulţumirile primite de la omul simplu, care a găsit în tine singurul ascultător şi reazem, înfruntând "sistemul". Despre orele de nesomn...
Zic şi eu
Adrian Cris
La fel ca în bancurile cu olteanul care, atunci când nu are ce face, se dezbracă și își păzește hainele, Compania Națională Poșta Română - firmă de stat care, spre deosebire de oltean, are însă multe de făcut ca să iasă din înapoiere - a intentat BIHOREANULUI un proces pentru o serie de articole publicate în primăvară.
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Probele medicale ar putea fi trimise cu drona de la Spitalul Județean la laboratorul din Rogerius. Ce părere aveți despre inițiativă?





De stiut

Colțul juridic
Mircea Ursuta
În 16 ianuarie 2023, Înalta Curte de Casație și Justiție a pronunțat o hotărâre extrem de importantă, prin care, cel puțin pentru viitor, se repară unele nedreptăți evidente. În concret, Instanţa Supremă a stabilit că, în ipoteza unei privări de libertate în cursul unui proces penal finalizat prin soluţie definitivă de achitare, fără ca nelegalitatea măsurii privative de libertate să fi fost stabilită, soluţia de achitare este suficientă prin ea însăşi pentru acordarea de despăgubiri persoanei private de libertate şi, ulterior, achitate.
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
Gripa este o boală respiratorie acută determinată de infecţia cu virusuri gripale. Boala afectează căile respiratorii superioare şi/sau inferioare şi este frecvent însoţită de febră, cefalee, dureri musculare şi astenie.
06 August 2021, 07:57

Atenție, trotinetişti! Prietenoase cu mediul şi rapide, trotinetele electrice au devenit coşmarul pietonilor şi al şoferilor din Oradea

Atenție, trotinetişti! Prietenoase cu mediul şi rapide, trotinetele electrice au devenit coşmarul pietonilor şi al şoferilor din Oradea STATISTICĂ. Potrivit Poliţiei, în perioada 2016 - 2019 posesorii de trotinete electrice au fost implicaţi în 192 accidente soldate cu un deces, 37 răniţi grav şi 156 victime cu leziuni uşoare
0 clipuri
0 audio
0 fisiere

Trotinetele electrice sunt un mijloc de transport ecologic şi o alternativă pentru cei care vor să evite aglomeraţia din trafic ori transportul în comun. Unii dintre cei care le folosesc conduc însă haotic, cu viteză, de multe ori pe trotuare, în pieţe pietonale ori prin parcuri.

Un orădean a ajuns la spital în urmă cu două săptămâni după ce s-a dezechilibrat şi a căzut de pe trotineta cu care-şi plimba fetiţa de 4 ani. Din fericire, copilul a scăpat nevătămat, dar bărbatul imprudent s-a rănit grav. Şi nu e singurul accident provocat de trotinetiştii indisciplinaţi. Poliţiştii i-ar amenda, dar deocamdată nu prea au cum. Motivul? Deşi anul trecut a fost adoptat un act normativ cu reguli şi amenzi pentru utilizatorii de trotinete electrice, normele de aplicare vor intra în vigoare abia după aprobarea unui alt act normativ, printr-o hotărâre de guvern aflată încă în fază de proiect...

Un coşmar

În ultima perioadă, trotinetele electrice pot fi văzute peste tot, pe carosabil, pe pistele pentru biciclişti, ba chiar şi pe trotuare, de multe ori proprietarii sfidând regulile elementare. "Sunt silenţioase şi numai te trezeşti că-ţi sare în faţă, îţi taie calea în intersecţie", se plânge un şofer. În parcuri, oamenii se tem pentru siguranţa copiilor şi a bătrânilor. "Nici nu se uită, merg cu viteză, chiar sunt un pericol. Sunt şi copii mici, nu e în regulă...", zice o orădeancă.

Dacă în Oradea utilizatorii de trotinete electrice încă nu au interdicţii, primăria din Drobeta Turnu Severin, de exemplu, vrea să le interzică accesul în zonele pietonale, din cauza numeroaselor plângeri formulate de pietoni.

Există reguli

Actul normativ care reglementează circulaţia cu trotinetele electrice pe drumurile publice a fost aprobat în februarie 2020. OUG 13/2020 interzice copiilor sub 14 ani să circule cu astfel de vehicule, iar cei între 14 şi 16 ani trebuie să poarte obligatoriu cască de protecţie.

Totodată, normativul prevede că aceste mijloace de transport pot fi folosite doar pe pistele pentru biciclişti, iar în cazurile în care acestea nu există pe sectoarele de drum unde viteza maximă admisă este de 50 kilometri pe oră, circulaţia pe trotuare şi transportul pasagerilor fiind interzise.  

La fel ca în cazul bicicletelor şi mopedelor, trotinetele electrice trebuie să fie echipate cu mijloace de iluminare în stare de funcţionare şi dispozitive reflectorizant-fluorescente.

Aşteptăm după norme

Deşi Ordonanţa a fost publicată în Monitorul Oficial, normele de aplicare nu au apărut nici acum, după mai bine de un an. Proiectul de Hotărâre de Guvern în care sunt cuprinse a ieşit abia săptămâna trecută din procedura de dezbatere publică şi, când va fi adoptată, va aduce şi noi norme de conduită, interdicţii, precum şi condiţii tehnice similare celor pentru biciclete.

În esenţă, trotinetele electrice se vor conduce numai în linie dreaptă pe drumurile publice (urmărind traseul acestora), iar schimbarea direcţiei de mers se va face prin deplasarea conducătorilor pe lângă acestea întrucât caracteristicile tehnice ale trotinetelor nu permit semnalizarea schimbării direcţiei în mers prin ridicarea unui braţ, existând riscul dezechilibrării conducătorului. Utilizatorii sunt obligaţi să aibă asupra lor acte de identitate, să nu consume alcool ori substanţe interzise şi nu au voie să se ţină de un vehicul aflat în mers, să transporte sau să tragă orice fel de obiecte.

De asemenea, pe trotinetele electrice se poate circula doar cu ambele mâini pe ghidon, iar în parcuri sau grădini publice doar dacă nu stânjenesc pietonii, fiind interzise pe drumuri cu polei, gheaţă ori zăpadă.

Amendaţi ca biciclişti

Cum pot fi disciplinaţi trotinetiştii până când noile reguli vor intra în vigoare? Sunt încadraţi în categoria bicicliştilor, după cum a explicat pentru BIHOREANUL ofiţerul de presă al Poliţiei Bihor, Ioana Lascău, şi, deci, li se aplică aceleaşi reguli, interdicţii şi amenzi.

"Regulile de circulaţie pe drumurile publice şi sancţiunile pentru contravenţiile comise de biciclişti sunt reglementate de Codul Rutier, amenda fiind cuprinsă între 6 şi 8 puncte. În prezent, punctul de amendă este de 145 de lei. Asta înseamnă că riscă amenzi între 870 şi 1.160 de lei", spune Ioana Lascău. Usturătoare, dar aplicate, deocamdată, mai mult în teorie, de vreme ce trotinetiştii zburdă fără să le pese...

Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
3 Comentarii
Pericol
Unii de pe trotinetele astea, sunt chiar pericol public.
Postat 07 August 2021, 20:40 de B90
Bicicliști
Da. Cred că dacă ar avea mai mult bun simț și respect față de viața, nu ar trebui alte reguli.
Postat 06 August 2021, 14:37 de Valcov
De groază
Trotinetiștii ăștia chiar sunt de groază. Pe Corso te iau în plin.
Postat 06 August 2021, 08:15 de Shogun
count display

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 4.4632 RON
  • 1 EUR = 4.9024 RON
  • 1 HUF = 0.0126 RON