URMĂREȘTE-NE PE
JOI, 04 IUNIE 2026
`

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
Intrarea Primăriei în posesia spațiului al cărei proprietar este, pentru reabilitarea Colegiului Eminescu, a înregistrat o nedorită premieră: operațiunea de comando în fruntea căreia s-a plasat un funcționar, (ne)Norocel Popescu, care a intrat în ziduri ca un adevărat Terminator.
Zic şi eu
Adrian Cris
Două știri de săptămâna trecută înseamnă câteva zeci de milioane de euro în plus pentru bihoreni. Bineînțeles, nu băgați în traiste. Primăria Oradea a primit încă 151,6 milioane de lei din Programul Regional 2021-2027, pe care îi va folosi, între altele, pentru o nouă școală în Nufărul, înnoirea cartierului, reabilitarea unei grădinițe în Rogerius ori a Colegiului Mihai Viteazul. 
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Ce ar trebui să facă Nicușor Dan pentru formarea viitorului Guvern?






De stiut

Colțul juridic
Mircea Ursuta
Săptămâna trecută a fost adoptată o moțiune de cenzură împotriva Guvernului Bolojan, cu consecința demiterii acestui guvern. În acest context, cred că este important să se înțeleagă ce mecanisme constituționale există pentru soluționarea crizei politice generate de adoptarea acestei moțiuni de cenzură.
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
Exercițiile fizice fac parte din tratamentul diabetului zaharat de tip 2. Activitatea fizică nu înseamnă neapărat sport sau exerciții fizice susținute. Efectele benefice ale activității fizice regulate sunt recunoscute ca efecte sigure asupra sănătății precum și a moralului. Activitatea fizică diminuează insulino-rezistența, determinând o scădere a glicemiei. Pe termen lung reprezintă un real ajutor pentru menținerea greutății sau a pierderii de greutate în cazul obezității, ceea ce se reflectă în diminuarea riscului de complicații cardiovasculare și de hipertensiune arterială, menținerea în formă a articulațiilor și a musculaturii și nu în ultimul rând ameliorarea calității somnului.
30 Septembrie 2012, 11:30

Toamna tramvaielor: Dacă n-au fost interesaţi de românescul Imperio, orădenii sunt invitaţi să admire polonezul Pesa Swing

0 clipuri
0 audio
0 fisiere

Pentru a doua oară în decurs de o săptămână, Oradea este gazda unei prezentări a tehnologiei europene privind transportul urban de persoane. Compania Pojajzdy Szynowe PESA Bydgoszcz va expune luni, între orele 13:00 şi 18:00, în parcarea de la Era Shopping Park modelul PESA Swing, ieşit direct din fabrica poloneză.

Prezentarea de luni este a doua de acest gen, după ce arădenii de la uzina Astra şi-au promovat noul Imperio joi, tot în parcarea de la Era Park. Evenimentul, organizat tot de către OTL, nu a tras însă prea mulţi curioşi. Conducerea regiei speră ca măcar acum să capteze o mai mare atenţie a publicului călător din Oradea.

Polonezii de la PESA sunt cei care au câştigat licitaţia pentru furnizarea de tramvaie municipalităţii de pe Someş şi au adus în Cluj Napoca primul tramvai Swing la sfârşitul lunii mai.

Tramvaiul care va fi prezentat luni la Oradea este a patra garnitură, dintre cele 12 achiziţionate de Regia Autonomă de Transport Urban Cluj, informează Compania Oradea Transport Local, co-organizatorul prezentării de la Era Park. Adusă pe un trailer, garnitura va poposi la Oradea în drumul său către Cluj, venind direct din fabrică.

Parcul auto al OTL s-a înnoit din urmă cu patru ani cu zece tramvaie Siemens, cumpărate de fosta administraţie la preţul de 2,7 milioane de euro garnitura, plus TVA.

Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
2 Comentarii
teapa
MODELUL PESA Swing costa 1.2 mil eur jumatate cat un Siemens !!!
Postat 01 Octombrie 2012, 09:42 de kukac
lasati vrajelile
transportul in comun din Oradea este supradimensionat, motiv pentru care pretul acestuia este asa de elevat, motiv pt care numarul clientilor este asa de mic; pe romaneste, administratia locala (primaria) subventioneaza transportul gratuit al pensionarilor (asta nu inseamna ca acest transport nu e platit, ci dimpotriva, e platit de ceilalti calatori) si acestia, de cele mai multe ori fara temei, circula cu acest transport in comun si provoaca necesitatea de atitea curse fara temei (doar sunt ´´gratis´´); si eu am parinti pensionari, dar nu sunt de acord ca pensionarii sa primeasca transport gratuit ilimitat (doar in cazuri extrem de speciale-cauze medicale,sociale,etc.); Domnule primar, stim ca transportul in comun e platit de calatorii ce platesc (sunt sigur ca nici banii aceia nu ajung, asa ca probabil se mai ating si de banii de impozite) asa ca va rog sa restructurati acest sector ca sa fie eficient ; liniile de tramvai sunt un pericol pt masinile ce circula in oras, arterele principale din oras sunt in conditii deplorabile (Decebal,Stefan cel Mare, etc.)
Postat 30 Septembrie 2012, 16:39 de vrajeli
count display
Ultimele Comentarii

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 4.5281 RON
  • 1 EUR = 5.2592 RON
  • 1 HUF = 0.0148 RON