Conducerea Aeroportului orădean a semnat contractul cu reprezentanții firmelor care au câștigat licitația pentru extinderea și eficientizarea clădirii terminalului de pasageri T1, proiect de peste 177,5 milioane lei finanțat cu fonduri europene.
Este vorba despre asocierea dintre firmele SSAB AG SA (cu sediul în Bacău), Bemel AG (din Constanța) și ACA Zoork (din Iași). Acestea s-au angajat să extindă terminalul T1, dat în folosință în iunie 2020, dar cu probleme de funcționalitate, ținând cont de un trafic de 400 pasageri/flux.
Extindere de peste 4 ori
Potrivit proiectului de extindere, precizează Consiliul Județean Bihor într-o informare făcută luni, sunt prevăzute patru fluxuri principale (plecări/sosiri Schengen și plecări/ sosiri non-Schengen), precum și fluxuri secundare dedicate pentru plecări și sosiri VIP.
După finalizarea lucrărilor, terminalul va putea procesa 800 de pasageri/oră, atât pe zboruri interne, cât și pe zboruri externe.
Clădirea va fi modificată la parter, având în unele zone și etaj/mezazin. Pe lângă fluxurile aeroportuare se vor realiza spații comerciale, birouri pentru personalul administrativ, handling, de securitate și pentru reprezentanții instituțiilor cu atribuții de control: poliția de frontieră, SRI și vamă.
Prin realizarea proiectului, suprafața construită se va mări de la 2.925 mp, cât este în prezent, la aproximativ 12.500 mp.
Investiția mai prevede extinderea suprafețelor betonate din fața terminalului pentru a facilita accesul pasagerilor, a personalului și a utilajelor aeroportuare, extinderea drumului de acces și a parcării (la o capacitate de 320 locuri), achiziția unui echipament de degivrare pentru perioadele cu temperaturi scăzute și alte lucrări conexe.
Finanțarea de 177.586.964,51 lei (fără TVA) va fi asigurată din fonduri europene, prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014 – 2020, pe Axa Prioritară 2: Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal de calitate, durabil și eficient.
Aeroportul rămâne deschis
Conducerea aeroportului orădean transmite că pe viitor, datorită acestei investiții, toți pasagerii vor fi deserviți într-un singur terminal, cel care intră în modernizare, eliminând inconvenientele cauzate de operarea pe două terminale și îmbunătățind eficiența operațională.
Pe de altă parte, este de menționat că prin acest proiect Aeroportul Oradea își va spori eficiența energetică, iar asta prin implementarea unui sistem de încălzire pe bază de apă geotermală și a unei centrale fotovoltaice pentru producerea energiei electrice.
„Pe perioada de execuție a lucrărilor, Aeroportul va rămâne deschis”, dă asigurări conducerea unității, arătând că pasagerii vor fi deserviți în terminalul nr. 2 (vechi), a cărui capacitate va fi extinsă prin amenajarea de către firme a unor spații temporare pentru fluxurile de sosire.
Durata de realizare a investiției este de 8 luni, din care 2 luni pentru proiectare și 6 luni pentru execuția lucrărilor.
.jpg "Oradea ieri, Oradea azi: Cum a fost construit ansamblul de blocuri din Calea Averescu (FOTO)")
Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.