URMĂREȘTE-NE PE
DUMINICĂ, 03 IULIE 2022
`

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
Doamna Vig Hajnalka Ildiko a fost numită şefă peste Agenţia Naţională de Cadastru şi Publicitate Imobiliară. Asta, după ce la nivel local a fost când şefa supremă a Cadastrului, când adjunctă. Oricum tot ea a condus instituţia, pentru că celelalte partide s-au limitat să trimită nişte papagali care ori s-au comportat ca nişte mărunţi borfaşi, ori s-au mulțumit să-şi înhaţe leafa fără să facă nimic.
Cu tupeu
Florin Ciucaş
Deşi practic meseria asta de trei decenii, azi, mâine, nu încetează să mă minuneze un fenomen permanent manifest în politica românească: modul în care se autodevorează coaliţiile de partide ajunse la guvernare, făcându-se cioburi înainte de-a apuca să furnizeze ceva substanţial naivilor de electori. A fost boala CDR-ului, a fost a USL-ului, este a guvernării de azi şi va fi, probabil, şi a celei de mâine...
Zic şi eu
Adrian Cris
Nu surparea dealului Ciuperca e marele eşec al primarului Bolojan, chiar dacă ani de zile a fost tema preferată a opoziţiei locale, subiect de hate pe Facebook şi sursă de meme. Eşecul a fost invalidarea referendumului pentru Oradea Mare, prin unificarea cu Sânmartin, boicotată de UDMR şi de PSD. Dacă alde Szabó Ödön a avut o motivaţie practică, teama că în Oradea Mare UDMR ar fi urmat să aibă mai puţini consilieri şi postul de viceprimar pierdut (ceea ce oricum s-a întâmplat), PSD-ul lui Ioan Mang şi-a făcut socoteala că-i musai să moară capra vecinului liberal. N-a câştigat nimic din asta, dar Oradea a pierdut. Ura!
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Primarul Florin Birta propune reabilitarea pietonalei Republicii, prin pavarea cu porfir și revenirea la modelul estetic cu cercuri, din perioada comunistă. Ce părere aveți?





De stiut

Colțul juridic
Mircea Ursuta
În ultimii ani, în spaţiul public şi în mediul juridic, au existat discuţii interminabile despre efectele pe care o decizie a Curţii Constituţionale le produce în procesele aflate pe rol la acel moment. Inclusiv în aceste zile se discută foarte mult cu privire la efectele ultimei decizii a CCR cu privire la prescripţia penală în dosarele penale. 
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
În regiunea ţării noastre, înţepăturile de insecte dau rareori fenomene grave de intoxicaţie; ar fi nevoie de 500-1000 de înţepături de albine pentru a produce moartea. În regiunile tropicale, în America de Nord şi de Sud, în Africa şi Asia Centrală se întâlnesc păianjeni veninoşi ("văduva neagră") şi scorpioni, care sunt foarte periculoşi atât pentru oameni, cât şi pentru animalele domestice.
06 Ianuarie 2016, 14:43

Accident cu trei maşini, pe Centură: Două persoane au murit! (FOTO/VIDEO)

0 clipuri
0 audio
0 fisiere

Două persoane au murit, în urma unui accident rutier petrecut miercuri după amiază pe şoseaua de centură a Oradiei. În eveniment au fost implicate trei autovehicule: o dubiţă Ford Transit, un autoturism Fiat Stilo cu număr de Italia şi un cap tractor.

Potrivit căpitanului Camelia Roşca, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă Crişana, accidentul s-a petrecut în jurul orei 14, pe strada Ogorului, în zona Cimitirului Municipal.

"La faţa locului s-au deplasat de urgenţă echipajul de descarcerare grea din cadrul Detaşamentului 1 de Pompieri Oradea, echipajul de Terapie Intensivă Mobilă al SMURD şi un echipaj de prim ajutor calificat din cadrul Detaşamentului 2 Oradea", a precizat Camelia Roşca.

Din primele informaţii, în accident au fost implicate patru persoane, dintre care două, şoferul şi pasagerul dreapta din Fiat, au decedat. De altfel, maşina a fost prinsă şi zdrobită efectiv între dubiţă şi capul tractor. În urma impactului, şoferul atoturismului a fost proiectat pe bancheta din spate, cu tot cu volan. Nu au existat alţi răniţi.

La faţa locului au fost mobilizate mai multe echipaje de poliţişti, ancheta fiind coordonată chiar de şeful Seviciului Poliţiei Rutiere, comisarul şef Dorin Sava (foto).

Potrivit acestuia, Fiatul circula dinspre Nufărul spre Calea Aradului, când la un moment dat, şoferul a pierdut controlul volanului. "Conducătorul unui autoturism Fiat, circulând iniţial pe banda 2, apoi pe banda 1 şi apoi din nou pe banda 2, a pierdut controlul asupra autoturismului şi s-a tamponat frontal cu un cap tractor şi ulterior cu o autoutilitară. Capul tractor circula din direcţie opusă, regulamentar, şi la fel şi autotutilitara", a explicat şeful Poliţiei Rutiere.

Cel mai probabil autoturismul avea viteză, iar martorii spun că, înainte de impact, şoferul făcuse mai multe depăşiri.

La mai bine de o oră de la producerea evenimentului rutier, echipele de descarcerare lucrau încă la scoaterea victimelor din maşină.

Traficul în zonă se desfăşura cu dificultate, alternativ, pe un singur fir, provocând cozi întinse mai mai mulţi kilometri.

Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
4 Comentarii
ORICE E UTIL IN ZONA CIMITIRULUI....
SEMNAT: SF. ION
Postat 07 Ianuarie 2016, 00:38 de ADINA
separatoare
Si pe mine m-a lovit un ..., iar daca nu erau separatoarele eram proiectat in fata unui tir. Si soferul de tir s-a speriat cand m-a vazut frecand parapetii. Si daca s-ar monta doar pe intrarea in curba si o bucata de 200metri, tot ar fi util in zona cimitirului.
Postat 06 Ianuarie 2016, 22:33 de overstrategy
aceeasi poveste
Aceeasi poveste..alti protagonisti..cum sa nu fie indicatoare cu limitarea vitezei?..uita.te mai atent..si pe densuseanu sant destule accidente grave..cu separatoarele prezente...aceeasi cauza...viteza..unde nu e cap....
Postat 06 Ianuarie 2016, 21:03 de zorro
Acelasi loc, aceeasi cauza, 3 accidente, 6 morti, in 2 ani
Ce bune ar fi separatoarele de sensuri si pe sectorul acesta de drum asa cum sunt pe Ovid Densusanu. Este al 3-lea accident mortal tot cu cate 2 morti si din aceeasi cauza (patrunderea pe contra sens din cauza vitezei si a pierderii controlului asupra autoturismului) din ultimi 2 ani. Ar mai fi nevoie si de indicatoare de limitare a vitezei, pt ca nu se stie care este viteza maxima admisa pe acel sector de drum, sa fie 90 km/h pt ca este inafara localitatii sau sa fie 50 km/h pt ca este str. Ogorului din mun. Oradea, sau o fi 100 km/h ca apare si ca drum european E97. Sunt curios ce raspuns ar da administratorul drumului la aceasta intrebare. Dumnezeu sa-i ierte!
Postat 06 Ianuarie 2016, 20:42 de IonelBui
count display

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 4.7424 RON
  • 1 EUR = 4.9454 RON
  • 1 HUF = 0.0125 RON