URMĂREȘTE-NE PE
MIERCURI, 12 DECEMBRIE 2018

Ediția tipărită

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
Constat cu bucurie că există o concurență serioasă între cele două centre de putere din Bihor: Primăria Oradea și Consiliul Județean, în ce priveşte muzeele. Iar concurența asta nu poate fi decât benefică pentru turismul din Oradea.
Zic şi eu
Adrian Cris
În urmă cu peste un deceniu, un clujean teribilist zicea că s-a săturat de România. Cum n-a explicat că, de fapt, se săturase de balcanism, de corupţie, de minciună, de demagogie, naţionalism primitiv, murdărie şi dezordine, a fost pus la index ca vândut ungurilor. De câteva luni, patru primari din Transilvania pregătesc o iniţiativă mult pragmatică, deci şi mai "periculoasă" decât manifestul lui Sabin Gherman...
Cum a fost?
Lucian Cremeneanu
În primul rând, îmi doresc să nu fie doar o mişcare politică, iar declaraţiile de intenţie ale celor 4 primari (fonduri, dezvoltare, infrastructură etc) să fie doar de faţadă, aşa cum se face în orice campanie electorală. Mi-ar plăcea să nu devină un pol politic şi să nu fie exploatată în consecinţă, deşi, dacă va începe să facă performanţă şi să dea rezultate palpabile, e foarte posibil să se ajungă şi acolo. Primul semnal ar fi atunci când vor cere şi alte oraşe să intre în horă.
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Ce părere aveţi despre cerinţele organismelor europene adresate României privind consolidarea statului de drept şi stoparea modificării legilor justiţiei?




De stiut

Avocatul Bihoreanului
Mircea Ursuta
După cum se ştie, în 7 noiembrie Curtea Constituţională a admis sesizarea Guvernului şi a constatat existenţa unui conflict juridic de natură constituţională între Parlament şi Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie. Constatând acest conflict, CCR a obligat ÎCCJ de îndată la desemnarea prin tragere la sorţi a tuturor membrilor completurilor de 5 judecători, cu respectarea art. 32 din Legea nr. 304/2004 privind organizarea judiciară, cum a fost modificat şi completat prin Legea nr. 207/2018.
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
Sistemul colector urinar, format din bazinetele renale (formaţiunile care "captează" urina din cei doi rinichi), cele două uretere ("tuburile" prin care urina ajunge la vezică), vezica urinară şi uretra ("tubul" prin care urina se elimină) este "căptuşit" cu nişte celule epiteliale denumite în ansamblu "uroteliu". Toată această zonă este expusă influenţelor carcinogene, dar cea mai frecventă tumoră este cea a vezicii urinare, urmată de cea de la nivelul bazinetelor.
Psihologul Bihoreanului
Razvan Coloja
Vorbim de o "explozie" de depresie în rândul fetelor începând cu anul 2012 şi până în prezent şi toate aceste adolescente au un singur lucru în comun: petrec mult timp pe telefoanele mobile ori în faţa canalelor social media.
15 Octombrie 2018, 20:43

Să tragem linie! Lucrările pentru reamenajarea liniei de tramvai vor bloca cel puţin o lună circulaţia prin Calea Aradului (FOTO)

Să tragem linie! Lucrările pentru reamenajarea liniei de tramvai vor bloca cel puţin o lună circulaţia prin Calea Aradului (FOTO) EVITAŢI! Lucrările din intersecţia Emanuel vor enerva şoferii cu siguranţă. "Şi aşa este una dintre cele mai aglomerate zone din oraş. Când circulaţia va fi deviată pe străzile înguste din jur va fi şi mai rău", avertizează un taximetrist
Să tragem linie! Lucrările pentru reamenajarea liniei de tramvai vor bloca cel puţin o lună circulaţia prin Calea Aradului (FOTO) CU OCOLIRE. Pe durata şantierului şoferii care se deplasează dinspre Calea Aradului spre Decebal vor fi obligaţi să ocolească pe strada Iuliu Maniu (1), apoi  să facă stânga pe I.L.Caragiale (2), care va avea sens unic spre strada Primăriei, după care să intre pe Tuberozelor (3) pentru a ajunge în sensul giratoriu înfiinţat la intersecţia bulevardului Decebal cu strada Şt. O. Iosif
0 clipuri
0 audio
0 fisiere

Cine are bicicletă să şi-o şteargă de praf, cine nu, să-şi cumpere încălţări comode. E timpul pentru pedalat sau mers pe jos! Din această săptămână, circulaţia maşinilor şi tramvaielor prin centrul Oradiei va fi mult îngreunată.

Contructorii încep reamenajarea liniei de tramvai prin intersecţia bulevardului Decebal cu străzile Primăriei şi Aradului, anunţate acum doi ani şi programate pentru astă-vară. "Se va lucra şi în week-end, dar dacă vin ploile tot va dura o lună - o lună şi jumătate", avertizează viceprimarul Mircea Mălan.

Cartiere fără tramvai!

Mircea Mălan, viceprimar OradeaTramvaiele nu vor mai putea trece prin intersecţia Emanuel, iar cel mai apropiat punct atins de garnituri va fi Parcul 1 Decembrie în zona centrală şi Parcul Liniştii în Rogerius. "Acesta este şi motivul pentru care derulăm această investiţie. Orice avarie apărută la linia de pe strada Primăriei oprea automat circulaţia spre Ioşia şi Rogerius. Nu exista nicio posibilitate de deviere a traficului dinspre Ioşia spre Rogerius pe Decebal sau invers, spre Aradului", explică viceprimarul Mircea Mălan (foto).

Lucrarea pentru reconfigurarea căii de rulare astfel încât să lege cele două cartiere face parte dintr-un proiect ambiţios destinat construirii primei linii de tramvai din Oradea de după căderea comunismului. Lungă de 3,8 kilometri, ea va lega zona Aradului de cartierul Cantemir de-a lungul pârâului Peţa, deservind zona comercială de la marginea oraşului, viitoarea sală polivalentă şi campusul universitar, cu legătură la depoul din strada Atelierelor şi cu ieşire spre Nufărul, în zona statuii lui Dimitrie Cantemir.

Tot proiectul a fost adjudecat prin licitaţie de asocierea producătorului de macazuri Mari-Vila cu constructorul orădean Abed Nego, licenţiat să lucreze în căi ferate, plus proiectantul Aquacons, contra sumei de 69,1 milioane lei, cu termen de execuţie 24 de luni.

Pe rute ocolite

directorul tehnic al OTL, Adrian RevnicPe durata şantierului din zona Emanuel tramvaiele vor fi suplinite de autobuze. "Tramvaiele vor circula doar pe direcţia Emanuil Gojdu - Gara Centrală - Olosig - Rogerius - Borşului. Pe partea afectată de lucrări vor funcţiona două linii de autobuz - T1 şi T2", spune directorul tehnic al OTL, Adrian Revnic (foto).

În ce priveşte traficul auto, Comisia de circulaţie a municipalităţii a decis joia trecută devierea pe străzile adiacente zonei lucrărilor. Şantierul se va întinde în prima fază de la strada Primăriei până la giraţie inclusiv, urmând să blocheze apoi jumătatea intersecţiei, cea dinspre calea Aradului.

Concret, din această săptămână, şoferii care merg dinspre Aradului spre podul Decebal vor vira la dreapta spre Grădina Zoologică, iar apoi vor face prima la stânga. Parcările amenajate pe partea stângă de la intrarea pe strada Iuliu Maniu vor fi desfiinţate temporar, pentru ca artera să fie extinsă la două benzi. De aici, vor face din nou prima la stânga, pe strada I.L.Caragiale (care va avea sens unic inversat), după care, odată ajunşi în strada Primăriei, vor vira la dreapta pe Tuberozelor (transformată cu sens unic) pentru a intra în bulevardul Decebal printr-o giraţie provizorie. Realizată din structură uşoară, aceasta va fi amenajată la intersecţia cu strada Şt.O. Iosif prin demolarea unei porţiuni din linia de borduri ce delimitează cele două sensuri de circulaţie a tramvaielor.

Ruta va fi urmată, fireşte, şi de şoferii care circulă dinspre Grădina Zoologică ori Primărie către podul Decebal.

Până la 1 decembrie...

Odată deviat traficul, constructorii vor trece la executarea noilor căi de rulare. "Turnarea betonului şi maturizarea lui vor dura 28 de zile. Şina va fi adusă sub formă de prefabricat, se va suda la capete, după care se va turna covor asfaltic", spune directorul tehnic al OTL. Desigur, dacă va ploua, lucrările se vor prelungi proporţional cu timpul necesar pentru întărirea betonului, dar chiar şi aşa Revnic speră să nu depăşească o lună şi jumătate: "Până la 1 decembrie sper să terminăm!".

preşedintele Camerei Taximetriştilor Oradea, Iosif RadAparent rezonabilă, perioada de aşteptare e văzută prost de şoferi "Va fi haos. Tot traficul va fi înghesuit pe străzi înguste", avertizează un taximetrist. La fel crede şi preşedintele Camerei Taximetriştilor, Iosif Rad (foto). "Adevărul e că nu prea poţi evita bulevardul Decebal. Pe strada paralelă, Oneştilor, de când a început şcoala, cozile de maşini se întind dimineaţa de la giraţia care face legătura cu Kaufland până peste podul Sovata, în bulevardul Dacia. Când se vor deschide toate magazinele din Prima Shops şi vor fi locuite toate blocurile noi, va fi dezastru!", estimează Rad.

Lucrare fără finanţare

De altfel, orădenii au reclamat deja demararea lucrărilor după începerea şcolii, când traficul e aglomerat. "Au fost reproşuri pe reţelele de socializare că n-am lucrat în vacanţă. Perfect adevărat, n-am lucrat, dar vacanţa ţine trei luni, iar întreaga lucrare durează 24 de luni. Oricum, nu terminam", răspunde viceprimarul Mălan.

Edilul afirmă că municipalitatea a fost obligată să aştepte după formalităţile specifice proiectelor europene, iar apoi chiar a forţat lucrurile. "Am licitat lucrările şi le-am dat drumul înainte să avem semnat contractul de finanţare, tocmai pentru a începe cât mai repede. Proiectul abia dacă este în faza de evaluare. Dacă stăteam după semnare, care va avea loc anul viitor, începeam abia peste doi ani", explică Mălan.

Vicele spune că lucrările vor fi finanţate la început din bugetul local, urmând să fie decontate din bani europeni printr-un proiect cu finanţare retrospectivă. "Îndeplinim toate condiţiile de eligibilitate şi avem toate şansele să câştigăm finanţarea". Ceea ce ar bine să se şi întâmple, căci altfel investiţia va fi suportată integral din impozitele orădenilor. Şi tracasaţi, şi cu banii luaţi!


ŞANTIER LÂNGĂ ŞANTIER
"Primăria nu vrea să fluidizeze"

Taximetriştii susţin că una dintre cauzele ambuteiajelor o constituie lucrările derulate în paralel. "Sunt atât de multe şantiere încât nu ai pe unde ocoli", spune un şofer.

Potrivit Primăriei, săptămâna trecută erau deschise cam 10 şantiere numai prin Direcţia Tehnică, fără a le pune la socoteală pe cele ale societăţilor subordonate, cum sunt Administraţia Domeniului Public, Compania de Apă şi Termoficare. Între ele, construirea podului Centenarului, a podului peste Peţa din calea Armatei Române, dar şi modernizarea străzilor Balogh Istvan, Caraiman, Corniţelului, Lăcrămioarelor, Şt.O. Iosif.

"Primăria refuză să fluidizeze circulaţia, chiar şi unde poate", acuză preşedintele Camerei Taximetriştilor, Iosif Rad. Deşi şoferii au cerut semafoare la capătul podului Sfântul Ladislau şi la ieşirea din Piaţa Unirii spre strada Avram Iancu, primarul Ilie Bolojan a refuzat. "Teoria domnului Bolojan este că pietonii au întâietate la trecere. Dar se formează cozi de maşini, şoferii îşi pierd răbdarea şi, în timp, vor evita zona centrală", explică Rad.

Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
2 Comentarii
Din ciclul: "Niste tampiti"!
Niste tampiti edilii staia! acum DUPA inceperea anului scolar cand traficul rutier se dubleaza incep si ei lucrari in mijlocul unor intersectii vitale! Ce au facut toata vara? Au frecat menta si au fost in concedii pe bonuri/tichete bugetate! Nu imi gasesc epitete postabile pentru imbecilii de la pmo si otl. Numai minti idioate de bugetari conduse de un bolovan!
Postat 16 Octombrie 2018, 22:08 de scortosul
!!!
Cum adică cel puțin o luna? Bolojan a zis fix o luna! Bolojan e Mesia pogorată în...Oradea! A mai zis că Podul de de Sena...ptiuu...Petisoara e gata dă 30 octombrie..ete...fleosc! Na, minte omul ca asa face orice liberal! Ba zise ca baga autobuz la temeteu...pai il doare gura sa minta? Ce are...minciuna 1...2...3...4...5...100! Hai cu Bolojanu....da-i cu Bolojanu...ca minte frumos/ Asta e problema că se da greu...jos! Sandule, replica răs plătită!
Postat 15 Octombrie 2018, 21:13 de soricel
count display

FOTO BIHOREANUL

  • Gala Comunității Orădene. Vezi care au fost proiectele premiate! (FOTO)
  • Victorie acasă: CSM CSU Oradea a câștigat derby-ul cu Steaua (FOTO)
  • Primul tren Cluj - Oradea – Viena a plecat 'full'. Biletul cel mai ieftin costă 133 lei (FOTO/VIDEO)
  • 'Asta-i datina străveche': 350 de copii, în straie tradiționale, au colindat pe străzile Oradiei (FOTO/VIDEO)
  • Nervi în Aeroportul din Oradea: Pasagerii cursei Tarom spre Bucureşti, revoltați că... nu au locuri în avion! (FOTO)
  • Inna a strălucit ca o stea: Peste 3.000 de orădeni şi o mână de turcoaice s-au bucurat de concertul talentatei artiste (FOTO / VIDEO)
  • Iluminatul de sărbători a fost pornit, a început Târgul de Crăciun în Oradea. Vezi cum arată! (FOTO / VIDEO)
  • Capsula timpului: Gânduri despre Oradea secolului viitor, dar şi obiecte din oraşul zilelor noastre, vor fi îngropate în curtea Muzeului Ţării Crişurilor (FOTO)
  • Merită vizitat! Muzeul istoriei evreilor din Oradea şi Bihor a fost inaugurat (FOTO/VIDEO)
  • O oră de linişte, din respect pentru autişti, în toate magazinele Kaufland, la iniţiativa Centrului de Educaţie Incluzivă Cristal (FOTO)
Delgaz Grid
  • Sistare alimentare gaze naturale in localitatea Salard, judetul Bihor

    Delgaz Grid a fost nevoita sa sisteze alimentarea cu gaze naturale pentru consumatorii din localitatea Salard, in data de 12 decembrie, incepand cu ora 11:00, ca urmare a unui incident survenit la reteaua de distributie gaze naturale.

    Echipele companiei lucreaza in vederea remedierii situatiei, reluarea treptata a alimentarii cu gaze naturale fiind estimata a se realiza pe parcursul zilei de 12 decembrie, incepand cu ora 14:00, in functie de prezenta la domiciliu a consumatorilor afectati, masura fiind necesara pentru efectuarea operatiunilor in conditii de siguranta.

     

TIMP LIBER

Timp liber

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 3.8697 RON
  • 1 EUR = 4.5959 RON
  • 1 HUF = 0.015 RON