URMĂREȘTE-NE PE
LUNI, 20 IANUARIE 2020

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
La cele 100 proiecte aflate în derulare, primarul Bolojan vrea să mai implementeze încă 172, dacă tot a reuşit să rezolve accesarea banilor de la UE. Practic, în felul acesta, în 2020 Bihorul are pe rol 273 lucrări, pentru că vine şi Consiliul Judeţean cu o investiţie. Mă gândesc că au de gând să termine terminalul neterminat, care trebuia terminat cu doi ani în urmă.
Zic şi eu
Adrian Cris
În urmă cu un deceniu, când îşi începea primul mandat, primarul Ilie Bolojan socotea corect că Oradea trebuie înnoită radical, atât prin refacerea sistemelor de apă-canalizare şi de termoficare, cât şi prin reabilitarea clădirilor din centrul istoric, aşa încât acestea să devină atractive inclusiv turistic. Apoi a declanşat cele mai vaste operaţiuni în ambele direcţii, în ciuda contestărilor formulate de adversari.
Cum a fost?
Lucian Cremeneanu
Dacă nu mă înşel, era perioada în care preşedintele Iohannis se contra cu PSD pe marginea numirii unui premier, când Moise Guran a făcut o ediţie a emisiunii "România în direct" pornind de la întrebarea "Care ar fi cea mai potrivită persoană pentru a fi desemnată premier?". Ascultătorii au pomenit multe nume, inclusiv din zona non-politică, printre care, deloc surprinzător, şi al lui... Moise Guran. Ca de obicei, în situaţii critice, oamenii au nevoie de un om, un singur om, care să îi salveze. E posibil ca atunci să-i fi apărut jurnalistului gândul de mărire.
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Ce părere aveţi despre decizia Primăriei Oradea de a taxa eliberarea pe loc a documentelor la ghişeu şi de a încuraja, inclusiv prin reduceri fiscale, relaţia online între cetăţeni şi administraţie?



De stiut

Avocatul Bihoreanului
Mircea Ursuta
Aşa cum am arătat săptămânile trecute, legislaţia noastră prevede posibilitatatea ca statul să acorde facilităţi persoanelor care nu pot să îşi permită cheltuielile pricinuite de desfăşurarea unui proces civil. Dacă în episoadele anterioare am prezentat condiţiile de acordare a acestui ajutor, în continuare vom vedea procedura prin care ajutorul public judiciar poate fi obţinut.
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
Colica renală este o durere intensă la nivelul regiunii lombare şi abdominale determinată de obstacole organice sau funcţionale ale rinichilor şi căilor urinare. Obstacolele organice cele mai dese sunt calculii mobili din litiaza renală, cheagurile de sânge sau fragmentele de puroi din infecţiile cronice sau tumorile renale şi stenozele ureterale (modificări ale calibrului ureteral) din tuberculoza renală. Cele funcţionale sunt reprezentate de spasme ale musculaturii căilor urinare, care pot fi independente sau asociate cu obstacolele organice.
Psihologul Bihoreanului
Razvan Coloja
Din păcate, cinematografia şi oamenii neinformaţi perpetuează o serie de mituri care impun o stigmă asupra bolnavilor şi asupra celor cu afecţiuni psihice. Un schizofrenic este confundat des cu cei cu personalitate multiplă, cu criminalii în serie, cu cei malefici şi răi, gata de violenţe inimaginabile. Adevărul este, însă, altul...
31 Decembrie 2019, 15:21

Parchează şi "rulează"! Primăria Oradea va construi o parcare ce va da utilizatorilor şansa să circule gratis cu tramvaiele şi autobuzele

0 clipuri
0 audio
0 fisiere

În fiecare zi, mii de oameni care locuiesc la ţară ajung în Oradea la muncă, mulţi dintre ei ticsind străzile oraşului cu maşini. Primăria vrea să-i obişnuiască să folosească mijloacele de transport în comun, aşa că va construi o parcare subterană de tip „park and ride”. Conceptul e simplu: cei care îşi vor lăsa maşinile aici vor călători gratis cu OTL!

Licitaţie pregătită

Parcarea va avea un singur nivel subteran şi va înconjura pe trei părţi Catedrala Ortodoxă Română. Şoferii vor putea intra folosind două căi de acces, una din strada Griviţei şi alta din Calea Clujului.

Capacitatea va fi de 277 locuri, din care 268 pentru autoturisme şi 9 pentru motociclete. Şase din locurile dedicate maşinilor vor fi rezervate pentru persoane cu dizabilităţi şi tot atâtea pentru proprietarii de vehicule electrice.

La suprafaţă, proiectul prevede amenajarea platformelor existente din jurul Catedralei Ortodoxe cu dală urbană pietonală, spaţii verzi, mobilier urban, zonă de bike sharing şi o porţiune din traseul velo-pistei orăşeneşti. Proiectul a fost aprobat în şedinţa de joi a Consiliului Local, valoarea estimată a lucrărilor fiind de 32 de milioane de lei. Construcţia va fi scoasă la licitaţie la începutul anului, iar durata de execuţie va fi de 18 luni.

Avantaje pentru navetişti

„Am gândit ca această parcare să se realizeze în apropiere de Calea Clujului şi de zona Cetăţii Oradea deoarece cel mai important flux de circulaţie este dinspre Cluj-Napoca, peste 20.000 de maşini pe zi. Totodată, se află în vecinătatea celui mai apropiat traseu al liniei de tramvai, care pleacă de acolo înspre trei direcţii din oraş. Va fi destinată celor care locuiesc în zona metropolitană şi turiştilor, care vor putea să-şi lase maşinile şi de aici să folosească transportul în comun”, a declarat primarul Ilie Bolojan. Fireşte, parcarea va putea fi folosită şi de orădeni.

Toţi cei care îşi vor lăsa maşinile aici, în baza tichetului care va dovedi plata, vor călători gratis cu mijloacele de transport în comun în ziua respectivă. Rămâne de văzut câţi doritori vor fi...

Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
8 Comentarii
WinDoos
Bine ai revenit. Pe unde ai umblat, că nu ai comentat de mult. Te simți bine, ești în apele tale????
Postat 01 Ianuarie 2020, 21:21 de sandu1260
Nu e bun proiectul.
Prima data trebuia suprainaltata Cetatea in rand cu blocurile sau cu Catedrala.
Postat 01 Ianuarie 2020, 20:02 de WinDoss
Pardon
Cinste D-lui Primar Bolojan, cel mai eficient primar din Romania, pentru tot ce face!! An Nou Fericit, Domnule pRIMAR!!!
Postat 01 Ianuarie 2020, 13:11 de AnaConda
Scopul scuză mijloacele !?!
Scorțosul a observat bine ce se vrea ... să se alinieze pe verticală și cetatea, conform Regulamentului de Urbanism a "diliului", cu noile intrări, ieșiri și dalaje pietonale de deasupra parcării !?! Că altfel, niciun șofer nu o să-și lase mașina acolo cu plată, ca să ajungă gratis cu tramvaiul în altă parte, serviciu cum ar fi spre exemplu !?! Conceptul ar fi funcțional dacă astfel de parcări ar fi la cap de linie ... Rogerius, Nufărul și Ioșia !?! Bani aruncați în vânt cu "formula" propusă, pentru că șanțul cetății ar putea ține 1.280 de autovehicule, nu 280 !?!
Postat 01 Ianuarie 2020, 10:24 de CrisDumi
Foarte buna și utila parcarea
In viitor se pot face parcări între blocuri subterană și peste sa fie parcare terana. Spatiu este, bani există. Nu necesită o investiție prea mare
Postat 31 Decembrie 2019, 20:41 de sandu1260
Interesant...
Cam oriunde e suficient spatiu s-ar putea face parcari la cota zero iar deasupra o platforma betonata cu terase,spatii verzi,mobilier urban,entertainment.Atentie mare la hidroizolatii,drenajul apelor pluviale,fundatii stilpi,cuzineti.Sa fie pregatiti si baietii cu porfirul.Incet,incet am putea translata tot orasul la etajul 1, iar la parter facem parcari gratuite.Un oras paralel,pentru viitor,denumit Oradea Noua.
Postat 31 Decembrie 2019, 19:57 de excalibur
O palma la un ra#at
Bani cheltuiti aiurea: acolo oricum e parcare si acum. Daca se dorea cu adevarat "park & ride" s-ar fi construit astfel de parcari la toate intrarile din oras, doar ca alea trebuiau facute "pe bune" iar parandaratul ar fi fost mult mai mic. De asemenea ar fi trebuit asigurat un transport decent cu intervale orare decente, spre/dinspre zona centrala - periferie, ceea ce in Oradea nu e cazul pentru ca nu exista, de fapt exista in batjocura pentru calatori, motiv pentru care a si crescut numarul celor care prefera masina in locul oteleului subordonat/obedient pmo.
Postat 31 Decembrie 2019, 19:00 de oradeanbihor
?? O fi bine, o fi rau?
Initialam crezut caves va sapa in jurul catedralei si parcarea are sa fie la nivelul spatiilor comerciale de la susbsolul blocurilor invecinate. Observ(atat cat se ppoate vedede din poza) ca in fapt se inalta peste parcarile existente si scarile, treptele(incalzite) de la catedrala dispar.... se face o suprainaltare in toata zona cam cu 2m. Se ingroapa toate blocurile colaterale si cetetea nu se va vedea numai din avion. Sau nu vad eu bine? O fi bine, o fi rau??? Cine este arhitectul care a gandit toata zona, ala de la Cluj?
Postat 31 Decembrie 2019, 16:04 de scortosul
count display

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 4.2976 RON
  • 1 EUR = 4.7792 RON
  • 1 HUF = 0.0143 RON