Cu podul la plimbare: Cum a fost Primăria Oradea „faultată” din nou de CFR

Sa stii ca nu m-am bucurat deloc cand am citit articolul si am scris comentariul. Poate unii s-au bucurat. Esecurile administratiei vor fi resimtite de toti oradenii, nu numai de cei ce voteaza pnl-ul. Daca ungurii vin cu autostrada la granita si Selina face jonctiunea cu ei, se muta traficul de pe Bors pe noua frontiera. Atunci sa vezi jale! Trafic pe o banda pe sens spre si dinspre autostrada? Invit administratia sa gaseasca urgent solutii desi cred ca s-au resemnat si au scos din palarie varianta cu drumul rapid prelungit de la blocul ANL pana la Real in Episcopia. Din punctul meu de vedere drumul nou nu va fi suficient. Inca ceva: obligatorie centura de ocolire la Biharia, unde traficul este deja sufocat. Altfel tot drumul rapid este egal cu zero.

Corecte si pertinente observatiile voastre! Si-au exprimat si altii nedumerirea in sensul in care nu poti (sau poti? ce zice distinsa dna inginer/arhitect?) sa obtii autorizatie de construire fara a face dovada unui drept asupra terenului pe care se va construi. Asa ca minciunile cu cfr-ul care-i pune bete-n roate bunului primar, sunt fake news-uri. Ce ,,drept" avea birtinezul asupra amprizei caii ferate cand a inceput lucrarile la drumul fara sfarsit?! Niste promisiuni pe care i le-a susurat la ureche Sorin Bușe pe la vreun chiolhan?! Va amintiti ca voia sa-l puna nea Ilie pe lista la parlamentare si batea judetul cu el prezentandu-l primarilor pnl... ?!

Asa se intimpla cind iei viteza si faci falusul mare prin fata unor dinozauri ca cfr,cnair,psd,udmr etc.Pestele mai mare inghite pestele mai mic...nu de foame,din motive de cartea junglei,sau pur si simplu ca n-ai buletin de oras.

Faceti voit, talmes-balmes o chestiune serioasa si nu e bine. Incercati sa transferati vina la cfr si lucrurile nu stau deloc asa. Da, CFR -ul nu a emis aviz favorabil pt ce voia Primaria Oradea. Polite politice! Dar chiar daca cei de la cfr si-au dat acordul pt constructia spalatoriei, ei nu au emis nici certificatul de urbanism nici autorizatia de construire. Alea au fost emise de Primaria Oradea. Daca functionarii din PMO stiau ca pe amplasamentul respectiv se vrea construirea unui drum nu trebuiau sa emita autorizatia de constructie. Punct! Restul sunt povesti si caterinca.

Și nu se gândește niciunul că acesta este un atac la siguranța națională?

Lucratura nu e de ieri de azi ... are vechime caci lucrarile sun finantate pe fonduri UE care fonduri se obtin in ceva timp, asa ca treaba e imputita rau! Nici macar atunci cand am sesizat acest aspect)tot pe aici) nu s-a intreprins nimic pentru stoparea lucrarilor la stadiul de atunci si eventual mutarea lor mai spre sud in asa fel incat sa se poata face largirea acesului sub CF. E o manareala acolo, o manareala bine planificata la care angajati ai pmo au pus botul.

Asa cum am sesizat acest aspect acum cateva saptamani(tot pe aici) revin cu o intrebare: nu PMO a aprobat construirea acolo a acelei spalatorii?? Nu stie stanga ce face dreapta in pmo? acum cativa ani am intrebat(tot pe aici) de ce nu se face parallel cu CF un drum care sa scoata traficul de sb calea ferata si sa se ajunga in drumul uzinal. Se poate construe pe raza municipiului fara acordul pmo? Cineva a dat acordul fara sa stie sefimea? Cautai cine si ce relatii il leaga de primarie pe patronal spalatoriei si urmand firul ajungeti la om.