URMĂREȘTE-NE PE
JOI, 13 DECEMBRIE 2018

Ediția tipărită

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
Constat cu bucurie că există o concurență serioasă între cele două centre de putere din Bihor: Primăria Oradea și Consiliul Județean, în ce priveşte muzeele. Iar concurența asta nu poate fi decât benefică pentru turismul din Oradea.
Zic şi eu
Adrian Cris
În urmă cu peste un deceniu, un clujean teribilist zicea că s-a săturat de România. Cum n-a explicat că, de fapt, se săturase de balcanism, de corupţie, de minciună, de demagogie, naţionalism primitiv, murdărie şi dezordine, a fost pus la index ca vândut ungurilor. De câteva luni, patru primari din Transilvania pregătesc o iniţiativă mult pragmatică, deci şi mai "periculoasă" decât manifestul lui Sabin Gherman...
Cum a fost?
Lucian Cremeneanu
În primul rând, îmi doresc să nu fie doar o mişcare politică, iar declaraţiile de intenţie ale celor 4 primari (fonduri, dezvoltare, infrastructură etc) să fie doar de faţadă, aşa cum se face în orice campanie electorală. Mi-ar plăcea să nu devină un pol politic şi să nu fie exploatată în consecinţă, deşi, dacă va începe să facă performanţă şi să dea rezultate palpabile, e foarte posibil să se ajungă şi acolo. Primul semnal ar fi atunci când vor cere şi alte oraşe să intre în horă.
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Ce părere aveţi despre cerinţele organismelor europene adresate României privind consolidarea statului de drept şi stoparea modificării legilor justiţiei?




De stiut

Avocatul Bihoreanului
Mircea Ursuta
După cum se ştie, în 7 noiembrie Curtea Constituţională a admis sesizarea Guvernului şi a constatat existenţa unui conflict juridic de natură constituţională între Parlament şi Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie. Constatând acest conflict, CCR a obligat ÎCCJ de îndată la desemnarea prin tragere la sorţi a tuturor membrilor completurilor de 5 judecători, cu respectarea art. 32 din Legea nr. 304/2004 privind organizarea judiciară, cum a fost modificat şi completat prin Legea nr. 207/2018.
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
Sistemul colector urinar, format din bazinetele renale (formaţiunile care "captează" urina din cei doi rinichi), cele două uretere ("tuburile" prin care urina ajunge la vezică), vezica urinară şi uretra ("tubul" prin care urina se elimină) este "căptuşit" cu nişte celule epiteliale denumite în ansamblu "uroteliu". Toată această zonă este expusă influenţelor carcinogene, dar cea mai frecventă tumoră este cea a vezicii urinare, urmată de cea de la nivelul bazinetelor.
Psihologul Bihoreanului
Razvan Coloja
Vorbim de o "explozie" de depresie în rândul fetelor începând cu anul 2012 şi până în prezent şi toate aceste adolescente au un singur lucru în comun: petrec mult timp pe telefoanele mobile ori în faţa canalelor social media.
22 Decembrie 2009, 12:32

Un an cu Csuzi la OTL, economii de câteva zeci de miliarde

0 clipuri
0 audio
0 fisiere

Instalat ca manager al OTL pe 22 decembrie 2008, chiar după o grevă generală, Csuzi Istvan a declarat, marţi, că este mulţumit de ceea ce a făcut până acum. "Am creat condiţii de lucru mai bune, am sporit dotările şi reabilitările, am menţinut structura de personal, deşi a fost un an de criză, şi chiar am reuşit ca, de Sărbătorile de Paşte şi de Crăciun, să asigurăm o răsplată pentru salariaţi", a spus Csuzi.

Managerul a explicat că "nimic nu ar fi fost posibil dacă nu stopam risipa şi nu urmăream permanent rentabilitatea" şi că "la jumătate de preţuri, am făcut dublu faţă de cât ne-am propus", dând în acest sens mai multe exemple.

"S-a demonstrat că din forţe proprii reuşim să facem lucrări de infrastructură pentru care în trecut regia exeternaliza activităţi sau angaja firme private, ca de exemplu reparaţiile la curbele Avântul, Făt-Frumos şi capul de linie din Ioşia, precum şi pe Calea Aradului, unde am economisit în acest fel câteva zeci de miliarde de lei", a spus Csuzi.

În ce priveşte parcul de vehicule, managerul OTL a arătat că în acest an s-a finalizat conform legii licitaţia începută în 16 martie 2007 (!) pentru achiziţia de autobuze. "La acea vreme, licitaţia a pornit de la 210.000 euro pentru un autobuz, iar noi am făcut achiziţia la 160.000 de euro", realizându-se în acest fel o economie de 40% faţă de nivelul stabilit de fosta conducere a regiei.

De asemenea, referitor la parcul de vehicule auto, Csuzi a precizat că, în urma studiilor şi statisticilor făcute, OTL renunţă la achiziţia unor autobuze mari, preferând să cumpere aşa-numitele autobuze "midi" (de clasă mijlocie), care vor fi utilizate în afara orelor de vârf, deoarece consumă mai puţin combustibil şi, totodată, acest lucru va permite scăderea timpilor de aşteptare în staţii, noile maşini urmând să circule cu o frecvenţă mai mare decât autobuzele lungi de 12 metri.

Referitor la parcul de tramvaie, managerul OTL a declarat că specialiştii regiei au făcut un studiu care demonstrează eficienţa unei investiţii pentru schimbarea sistemelor de tracţiune ale tramvaielor Tatra, vechi de 30 de ani. "Dacă vom pune sisteme de tracţiune cu recuperare de energie pe tramvaiele vechi, investiţia va fi amortizată în 7 ani, iar acestea nu vor trebui înlocuite. Sigur, am vrea să avem doar tramvaie noi, însă costurile unui tramvai nou de tip Siemens sunt atât de mari încât nici regia şi nici oraşul nu şi le permite în viitorul apropiat", a precizat Csuzi.

Directorul a vorbit şi despre instaurarea unor "relaţii corecte" cu furnizorii de combustibili şi de piese auto, care a dus la alte economii pentru OTL. "În condiţile în care anul acesta euro a fost mai scump, deci şi accizele şi preţul la petrol, noi am reuşit să achiziţionăm combustibil pentru autobuze cu peste 5% mai ieftin decât anul trecut", a spus Csuzi, adăugând că şi piesele cumpărate în acest an au fost luate mai ieftin cu circa 10% faţă de nivelul prevăzut în contractele încheiate anii trecuţi.

Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
0 Comentarii
count display

FOTO BIHOREANUL

  • Patriotul Ervin: Cine este orădeanul care a inaugurat Podul Centenarului cu o Dacie tricoloră (FOTO)
  • Două zile de reduceri: S-a deschis KiK, la ERA Park Oradea! (FOTO)
  • Gala Comunității Orădene. Vezi care au fost proiectele premiate! (FOTO)
  • Victorie acasă: CSM CSU Oradea a câștigat derby-ul cu Steaua (FOTO)
  • Primul tren Cluj - Oradea – Viena a plecat 'full'. Biletul cel mai ieftin costă 133 lei (FOTO/VIDEO)
  • 'Asta-i datina străveche': 350 de copii, în straie tradiționale, au colindat pe străzile Oradiei (FOTO/VIDEO)
  • Nervi în Aeroportul din Oradea: Pasagerii cursei Tarom spre Bucureşti, revoltați că... nu au locuri în avion! (FOTO)
  • Inna a strălucit ca o stea: Peste 3.000 de orădeni şi o mână de turcoaice s-au bucurat de concertul talentatei artiste (FOTO / VIDEO)
  • Iluminatul de sărbători a fost pornit, a început Târgul de Crăciun în Oradea. Vezi cum arată! (FOTO / VIDEO)
  • Capsula timpului: Gânduri despre Oradea secolului viitor, dar şi obiecte din oraşul zilelor noastre, vor fi îngropate în curtea Muzeului Ţării Crişurilor (FOTO)
Delgaz Grid
  • Sistare alimentare gaze naturale in localitatea Salard, judetul Bihor

    Delgaz Grid a fost nevoita sa sisteze alimentarea cu gaze naturale pentru consumatorii din localitatea Salard, in data de 12 decembrie, incepand cu ora 11:00, ca urmare a unui incident survenit la reteaua de distributie gaze naturale.

    Echipele companiei lucreaza in vederea remedierii situatiei, reluarea treptata a alimentarii cu gaze naturale fiind estimata a se realiza pe parcursul zilei de 12 decembrie, incepand cu ora 14:00, in functie de prezenta la domiciliu a consumatorilor afectati, masura fiind necesara pentru efectuarea operatiunilor in conditii de siguranta.

     

Ultimele Comentarii

TIMP LIBER

Timp liber

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 3.8697 RON
  • 1 EUR = 4.5959 RON
  • 1 HUF = 0.015 RON