URMĂREȘTE-NE PE
MARȚI, 11 DECEMBRIE 2018

Ediția tipărită

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
Decât să tipărim broșuri și să ne batem cu pumnii-n piept, mai bine ne aplecam pe probleme importante. Să lichidăm toaletele din fundul curții, să racordăm gospodăriile țărănești la gaz metan, să oprim migrația care duce la depopularea țării, acestea erau proiecte ce meritau închinate mărețului Centenar. De autostrăzi nici n-are rost să mai vorbim.
Zic şi eu
Adrian Cris
Maeştrii barei ne zic, scriitoriceşte, că-i mai bine să scape 99 de nevinovaţi decât să fie condamnat pe nedrept un singur nevinovat. N-au însă a se teme: în România zilelor noastre mai degrabă va fi osândit un singur vinovat din 99. Evident, cel care nu-şi permite să achite onorarii grase avocaţilor şi şpăgi consistente judecătorilor...
Cum a fost?
Lucian Cremeneanu
Ne tot mândrim de câțiva ani pe rețelele de socializare și în viața reală cu dezvoltarea orașului și cu aspectul său în continuă schimbare. Ei, bine, iată că, prin aceste scumpiri, devenim într-un fel parteneri ai dezvoltării urbei. Iar modernizarea costă.
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Ce părere aveţi despre cerinţele organismelor europene adresate României privind consolidarea statului de drept şi stoparea modificării legilor justiţiei?




De stiut

Avocatul Bihoreanului
Mircea Ursuta
După cum se ştie, în 7 noiembrie Curtea Constituţională a admis sesizarea Guvernului şi a constatat existenţa unui conflict juridic de natură constituţională între Parlament şi Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie. Constatând acest conflict, CCR a obligat ÎCCJ de îndată la desemnarea prin tragere la sorţi a tuturor membrilor completurilor de 5 judecători, cu respectarea art. 32 din Legea nr. 304/2004 privind organizarea judiciară, cum a fost modificat şi completat prin Legea nr. 207/2018.
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
Sistemul colector urinar, format din bazinetele renale (formaţiunile care "captează" urina din cei doi rinichi), cele două uretere ("tuburile" prin care urina ajunge la vezică), vezica urinară şi uretra ("tubul" prin care urina se elimină) este "căptuşit" cu nişte celule epiteliale denumite în ansamblu "uroteliu". Toată această zonă este expusă influenţelor carcinogene, dar cea mai frecventă tumoră este cea a vezicii urinare, urmată de cea de la nivelul bazinetelor.
Psihologul Bihoreanului
Razvan Coloja
Vorbim de o "explozie" de depresie în rândul fetelor începând cu anul 2012 şi până în prezent şi toate aceste adolescente au un singur lucru în comun: petrec mult timp pe telefoanele mobile ori în faţa canalelor social media.
08 Februarie 2013, 08:01

Primăria vrea să lege de oraş zona Coriolan Hora printr-o linie de autobuz

0 clipuri
0 audio
0 fisiere

Locuitorii străzii Coriolan Hora, situată dincolo de linia ferată din cartierul Ioşia vor avea la dispoziţie o linie de autobuz. Oamenii au ajuns să fie efectiv izolaţi de oraş odată cu montarea stabilopozilor ce delimitează sensurile de mers de pe şoseaua de centură, dar problema lor şi-a găsit rezolvare.

"Am cerut conducerii OTL să analizeze posibilitatea introducerii unei linii de autobuz pentru orădenii care locuiesc în această zonă. Problema este că trebuie văzut ce linie se poate prelungi şi modalitatea în care autobuzele pot traversa linia de tren în dreptul străzii Herik Ibsen unde este o pantă destul de abruptă", a declarat joi viceprimarul Mircea Mălan.

Semafoare cu buton

Edilul a mai spus că, pentru a veni în ajutorul locuitorilor din zonă, municipalitatea a obţinut de la CNADNR aprobare pentru montarea unui semafor cu buton la zebra din dreptul străzii Ibsen şi a făcut demersuri pentru înfiinţarea unei treceri de pietoni similare în dreptul străzii Lipovei.

"Cea de-a doua trecere de pietoni cu semafor la buton va fi înfiinţată în zona staţiei de tramvai pentru a le oferi locuitorilor din Coriolan Hora posibilitate de acces la mijloacele de transport în comun şi magazinul de tip ABC de aici", a spus vicele.

Mălan a afirmat că demersul municipalităţii are la bază o realitate deja existentă. "Ştiu că scopul şoselei de centură a fost de a fluidiza traficul auto, iar cele două treceri de pietoni încurcă circulaţia, dar oamenii şi acum traversează pe acolo punându-şi viaţa în pericol. Mai bine să facem o zebră decât să moară cineva într-un accident", a declarat Mălan.

Cu maşina pe linia ferată

În ceea ce priveşte traficul auto, viceprimarul a exclus din start varianta înfiinţării unui sens giratoriu la intersecţia străzilor Coriolan Hora, Ovidiu Densuşianu, Henrik Ibsen.

"În primul rând, circulaţia pe centură trebuie să fie cât mai fluentă, iar sensul giratoriu ar încurca traficul, în al doilea rând, maşinile care ar veni dinspre Coriolan Hora ca să intre în giraţie, în cazul unui trafic aglomerat, s-ar aduna la intrarea în sens şi ar ajunge în situaţia de a staţiona pe linia de tren, ceea ce este inacceptabil", a zis viceprimarul.

Prin curtea Aconalex...

La fel, pentru a evita apariţia unei astfel de situaţii, la sensul giratoriu din intersecţia străzii Cazaban cu şoseaua de centură, Primăria va face demersuri pentru înfiinţarea unei bretele de stocare.

Noua cale de acces va ieşi din giraţie paralel cu şoseaua de centură, va înainta spre Calea Sântandreiului prin vecinătatea actualului magazin Aconalex dar va traversa linia ferată abia 150 de metri mai jos, oferind astfel autovehiculelor care vin dinspre Coriolan Hora posibilitate de a staţiona la intrarea în sens fără să oprească pe linia ferată.

"Proiectul şoselei de centură prevede construirea acestei bucle. Ea nu a fost amenajată până acum pentru că ar trebui să treacă pe lângă actualul magazin Aconalex, iar cei de aici nu vor să elibereze amplasamentul deşi le-a expirat de doi ani contractul de concesiune", a spus viceprimarul.

În plus, pentru a veni în ajutorul locuitorilor din zona Coriolan Hora, municipalitatea va încerca să aloce parte din sumele care îi vor reveni în plus prin proiectul Aparegio după retragerea din asociere a comunei Biharia pentru introducerea reţelelor de apă şi canalizare pe această stradă.

Ulterior, strada şi drumul industrial care o continuă peste câmp, paralel cu linia ferată, vor fi asfaltate.

Protestul orădenilor

Locuitorii din zona Coriolan Hora s-au adunat miercuri la bariera din dreptul străzii Herik Ibsen pentru a protesta împotriva montării stabilopozilor de pe şoseaua de centură. Zidul de beton împiedică traversarea centurii de către autovehicule şi obligă şoferii să ocolească circa doi kilometri până în primul sens giratoriu.

Orădenii şi-au propus să se adune din nou sâmbătă de la ora 10 pentru a pune presiune pe administraţia locală să ia măsuri de îmbunătăţire a condiţiilor de viaţă din zonă şi de înfiinţare a noi căi de acces şi treceri de pietoni care să lege strada de restul oraşului.

Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
4 Comentarii
Izolati dar cu impozite marite
Daca s-a constatat ca locuitorii strazii Coriolan Hora sunt izolati de oras si fara canalizare menajera DE CE sunt incadrati in zona de fiscalitate C ??? Oare e corect d-lor primar, viceprimar si consilieri locali ???
Postat 08 Februarie 2013, 22:08 de Popovici
Pasarela ...
Pasarela e mai greu de strabatut cu un scaun cu rotile sau carucior, de aceea zebra e mai buna la nivelul soselei. O traversare subterana cu rampa de acces e mai buna, de o mie de ori mai buna, decat zebra care incetineste circulatia pe centura. Sa vrea si sa poata sa faca ... SuperBolo ... acum ca are parteneri in Guvernul Romaniei.
Postat 08 Februarie 2013, 18:03 de Danielescu
Mai
,,tovarasu,, Malan, mult te-ai scremut pina ti-a venit idea cu semafoarele pe centura sau ai ceva probleme serioase la,,mansarda,,? Pai pe centura se circula cu viteza pt. ca scoate traficul de tranzit din oras si ajungi mai rapid la destinatie si in oras daca te deplasezi pe centura.Multi folosim centura si astfel nu aglomeram strazile din orasDaca restrictionati traficul pe centura cu semafoare aceasta isi pierde avantajul de rapiditate si atunci traversarea se va face prin interiorul orasului ca e mai scurta distanta la viteze egale de deplasare.Tocmai factorul viteza/timp face pe multi oradeni sa aleaga centura si voi anulati acest avantaj cu semafoarele cu buton.Construiti pasarele supraterane pt. pietoni nu umblati cu fusereli.Unde , in lumea civilizata mai opreste cineva cu butonul circulati a sute de autovehicule.Doamne in ce tara africana am ajuns sa traim.Doamne fati mila de noi!
Postat 08 Februarie 2013, 09:53 de Cetatean
pasarele
De ce dracu nu suntem instare sa facem si noi o pasarela peste sosea... toate soselele sunt taiate de un milion de zebre... si asa nu avem drumuri in kktul asta de tara .. le mai inceetinim si pe astea care le avem ca nu suntem intare sa gandim ...
Postat 08 Februarie 2013, 08:42 de kkt
count display

FOTO BIHOREANUL

  • 'Asta-i datina străveche': 350 de copii, în straie tradiționale, au colindat pe străzile Oradiei (FOTO/VIDEO)
  • Nervi în Aeroportul din Oradea: Pasagerii cursei Tarom spre Bucureşti, revoltați că... nu au locuri în avion! (FOTO)
  • Inna a strălucit ca o stea: Peste 3.000 de orădeni şi o mână de turcoaice s-au bucurat de concertul talentatei artiste (FOTO / VIDEO)
  • Iluminatul de sărbători a fost pornit, a început Târgul de Crăciun în Oradea. Vezi cum arată! (FOTO / VIDEO)
  • Capsula timpului: Gânduri despre Oradea secolului viitor, dar şi obiecte din oraşul zilelor noastre, vor fi îngropate în curtea Muzeului Ţării Crişurilor (FOTO)
  • Merită vizitat! Muzeul istoriei evreilor din Oradea şi Bihor a fost inaugurat (FOTO/VIDEO)
  • O oră de linişte, din respect pentru autişti, în toate magazinele Kaufland, la iniţiativa Centrului de Educaţie Incluzivă Cristal (FOTO)
  • Modelul elveţian funcţionează în Bihor: Zeci de salvatori montani, instruiţi la centrul înfiinţat într-un program elveţiano-român (FOTO)
  • Podul Centenarului a fost inaugurat de o Dacie tricoloră, în prezenţa comisarului european Corina Creţu (FOTO/VIDEO)
  • La mulţi ani, România! Festivităţile de 1 Decembrie s-au încheiat în premieră cu un foc de artificii (FOTO/VIDEO)
Ultimele Comentarii

TIMP LIBER

Timp liber

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 3.8697 RON
  • 1 EUR = 4.5959 RON
  • 1 HUF = 0.015 RON