URMĂREȘTE-NE PE
JOI, 20 IUNIE 2019

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
S-au făcut multe investiții în Oradea, dar cred că de departe cea mai importantă este centura care ne va lega de mult dorita Autostradă Transilvania - A3. Guvernul a dat o hotărâre în acest sens, CNAIR are acum toate actele, așa că se poate ocupa de lansarea licitației, iar banii de la UE sunt asigurați. Oare ce ar trebui să mai intervină ca această centură să nu se facă?
Zic şi eu
Adrian Cris
Veste bună: Pásztor Sándor, Mang Ioan şi Traian Bodea, triada care conduce Consiliul Judeţean fără să se ţină de puţinele promisiuni făcute în 2016 şi fără să lase nimic în urma ei, cu excepţia căpuşării instituţiilor din subordine cu clientelă pe cât de incompetentă pe tot atât de lacomă, vor deveni din vara anului viitor o amintire urâtă.
Cum a fost?
Lucian Cremeneanu
La grădiniţă, visăm la bulinele colorate - alea negre sunt rele, cele colorate viu sunt bune, semn de apreciere. După ce mai creştem, apar diplomele. Şi primim câte nu putem duce - pentru că am participat la un curs de 3 ore, pentru că am ieşit penultimii la un concurs de atletism, pentru că la o seară de dans n-am călcat pe nimeni pe picioare sau pentru că am terminat facultatea, chiar dacă n-am susţinut licenţa. E o aşa inflaţie de diplome, încât, la 14 ani, dacă nu ai cel puţin 50 de bucăţi pe etajeră te poţi considera pierdut definitiv pe calea ratării.
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Ce părere aveţi despre condamnarea la închisoare a preşedintelui PSD, LIviu Dragnea?






De stiut

Avocatul Bihoreanului
Mircea Ursuta
Codul de procedură civilă prevede reguli cu privire la persoana care suportă cheltuielile ocazionate de derularea unui proces, stabilind ca regulă de principiu că acestea vor fi suportate de către partea care pierde procesul. În ce condiţii, însă?
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
Diabetul zaharat este cea mai frecventă boală endocrină, frecvenţa reală fiind mai greu de apreciat din cauza standardelor diferite de diagnostic. Considerând hiperglicemia matinală ca un criteriu de diagnostic, circa 1-2% din populaţie este afectată. Boala se caracterizează prin anomalii metabolice şi prin complicaţii tardive ce afectează ochii, rinichii, nervii şi vasele de sânge.
Psihologul Bihoreanului
Razvan Coloja
Din păcate, cinematografia şi oamenii neinformaţi perpetuează o serie de mituri care impun o stigmă asupra bolnavilor şi asupra celor cu afecţiuni psihice. Un schizofrenic este confundat des cu cei cu personalitate multiplă, cu criminalii în serie, cu cei malefici şi răi, gata de violenţe inimaginabile. Adevărul este, însă, altul...
06 Ianuarie 2016, 14:43

Accident cu trei maşini, pe Centură: Două persoane au murit! (FOTO/VIDEO)

0 clipuri
0 audio
0 fisiere

Două persoane au murit, în urma unui accident rutier petrecut miercuri după amiază pe şoseaua de centură a Oradiei. În eveniment au fost implicate trei autovehicule: o dubiţă Ford Transit, un autoturism Fiat Stilo cu număr de Italia şi un cap tractor.

Potrivit căpitanului Camelia Roşca, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă Crişana, accidentul s-a petrecut în jurul orei 14, pe strada Ogorului, în zona Cimitirului Municipal.

"La faţa locului s-au deplasat de urgenţă echipajul de descarcerare grea din cadrul Detaşamentului 1 de Pompieri Oradea, echipajul de Terapie Intensivă Mobilă al SMURD şi un echipaj de prim ajutor calificat din cadrul Detaşamentului 2 Oradea", a precizat Camelia Roşca.

Din primele informaţii, în accident au fost implicate patru persoane, dintre care două, şoferul şi pasagerul dreapta din Fiat, au decedat. De altfel, maşina a fost prinsă şi zdrobită efectiv între dubiţă şi capul tractor. În urma impactului, şoferul atoturismului a fost proiectat pe bancheta din spate, cu tot cu volan. Nu au existat alţi răniţi.

La faţa locului au fost mobilizate mai multe echipaje de poliţişti, ancheta fiind coordonată chiar de şeful Seviciului Poliţiei Rutiere, comisarul şef Dorin Sava (foto).

Potrivit acestuia, Fiatul circula dinspre Nufărul spre Calea Aradului, când la un moment dat, şoferul a pierdut controlul volanului. "Conducătorul unui autoturism Fiat, circulând iniţial pe banda 2, apoi pe banda 1 şi apoi din nou pe banda 2, a pierdut controlul asupra autoturismului şi s-a tamponat frontal cu un cap tractor şi ulterior cu o autoutilitară. Capul tractor circula din direcţie opusă, regulamentar, şi la fel şi autotutilitara", a explicat şeful Poliţiei Rutiere.

Cel mai probabil autoturismul avea viteză, iar martorii spun că, înainte de impact, şoferul făcuse mai multe depăşiri.

La mai bine de o oră de la producerea evenimentului rutier, echipele de descarcerare lucrau încă la scoaterea victimelor din maşină.

Traficul în zonă se desfăşura cu dificultate, alternativ, pe un singur fir, provocând cozi întinse mai mai mulţi kilometri.

Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
4 Comentarii
ORICE E UTIL IN ZONA CIMITIRULUI....
SEMNAT: SF. ION
Postat 07 Ianuarie 2016, 00:38 de ADINA
separatoare
Si pe mine m-a lovit un ..., iar daca nu erau separatoarele eram proiectat in fata unui tir. Si soferul de tir s-a speriat cand m-a vazut frecand parapetii. Si daca s-ar monta doar pe intrarea in curba si o bucata de 200metri, tot ar fi util in zona cimitirului.
Postat 06 Ianuarie 2016, 22:33 de overstrategy
aceeasi poveste
Aceeasi poveste..alti protagonisti..cum sa nu fie indicatoare cu limitarea vitezei?..uita.te mai atent..si pe densuseanu sant destule accidente grave..cu separatoarele prezente...aceeasi cauza...viteza..unde nu e cap....
Postat 06 Ianuarie 2016, 21:03 de zorro
Acelasi loc, aceeasi cauza, 3 accidente, 6 morti, in 2 ani
Ce bune ar fi separatoarele de sensuri si pe sectorul acesta de drum asa cum sunt pe Ovid Densusanu. Este al 3-lea accident mortal tot cu cate 2 morti si din aceeasi cauza (patrunderea pe contra sens din cauza vitezei si a pierderii controlului asupra autoturismului) din ultimi 2 ani. Ar mai fi nevoie si de indicatoare de limitare a vitezei, pt ca nu se stie care este viteza maxima admisa pe acel sector de drum, sa fie 90 km/h pt ca este inafara localitatii sau sa fie 50 km/h pt ca este str. Ogorului din mun. Oradea, sau o fi 100 km/h ca apare si ca drum european E97. Sunt curios ce raspuns ar da administratorul drumului la aceasta intrebare. Dumnezeu sa-i ierte!
Postat 06 Ianuarie 2016, 20:42 de IonelBui
count display

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 4.2193 RON
  • 1 EUR = 4.726 RON
  • 1 HUF = 0.0146 RON