URMĂREȘTE-NE PE
MARȚI, 22 MAI 2018

Ediția tipărită

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
Scandal mare cu absolvirea de la Colegiul Gojdu. Au fost plângeri că sumele ce trebuie achitate, după socotelile comitetului de părinţi, sunt exagerat de mari. Au fost prevăzute carduri cadou pentru profesori, ba chiar şi bani de taxi ca aceştia să poată ajunge la banchet...
Zic şi eu
Adrian Cris
Ştiam că Sicilia e cea mai săracă zonă, dar una dintre cele mai frumoase, cu nenumărate vestigii ale unor civilizaţii străvechi, cu straturi greceşti, romane, arabe, normande, hispanice. Ca de obicei, am întâlnit şi acolo români, mai mulţi decât m-aş fi aşteptat. Unul, Ionuţ, din Dâmboviţa, mi-a spus că în ruptul capului nu s-ar întoarce în România. "Banii pe care voi îi primiţi acum în ţară sunt bani mincinoşi, n-o să vă ţină mult"...
Cum a fost?
Lucian Cremeneanu
Street Food Fest este scump pentru că aduce în stradă preţurile din restaurante. Pereţii localurilor nu mai există, nasul nu mai este protejat de mirosurile îmbietoare, iar ochiul nu mai e protejat de preţurile din meniu. Astfel, impactul poate fi brutal. Mâncare de stradă la preţ de restaurant? Hm...
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Cine credeţi că are dreptate în problema sporurilor salariale ale lucrătorilor de la UPU – SMURD Bihor?





De stiut

Avocatul Bihoreanului
Mircea Ursuta
În primul rând, cei care achiziţionează un autoturism trebuie să ştie că au obligaţia să efectueze toate formalităţile de înmatriculare în termen de maxim 90 de zile de la data încheierii contractului de vânzare cumpărare. Sancţiunea pentru nerespectarea acestei obligaţii este suspendarea înmatriculării acelui autovehicul, definită de lege ca fiind operaţiunea administrativă ce constă în interzicerea temporară a dreptului de a pune în circulaţie şi a utiliza un vehicul pe drumul public.
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
Ulcerul gastric apare de obicei cu 10 ani mai târziu decât cel duodenal, frecvenţa maximă fiind în jurul vârstei de 60 de ani. Boala apare mai des la bărbaţi, iar numărul cazurilor este în uşoară creştere faţă de cele de ulcer duodenal care sunt în scădere.
Psihologul Bihoreanului
Razvan Coloja
Există destul de multe femei care sunt atrase de o anumită tipologie de bărbaţi: aroganţi, duri, insensibili, flegmatici, care încearcă mereu să-şi controleze partenera ori sunt pur şi simplu narcisişti incurabili. Bărbaţii aflaţi la polul opus nu le atrag: calmi, atenţi, politicoşi, răbdători, care respectă graniţele intimităţii impuse de femeie. Cum se face atunci că unele femei aleg parteneri din prima tipologie, ajungând în relaţii abuzive în care se complac, când sunt curtate în acelaşi timp de "băieţii buni"?
12 Februarie 2011, 13:31

Stare de asediu

Stare de asediu MOTORIZATE. Sutele de camioane care trec zilnic pe strada Matei Corvin i-au adus pe localnici la disperare. "De la 3 dimineaţa până noaptea la ora 1 noi nu mai avem odihnă. Parcă stăm într-un poligon de tancuri", reclamă Sandor Lajos (medalion), unul dintre localnici
Stare de asediu GĂLĂGIE. maşinile de mare tonaj trec cu viteză zdrăngănind peste gropoaie
0 clipuri
0 audio
0 fisiere

Trecerea TIR-urilor seamănă cu atacul unei coloane motorizate. Mamuţii de fier sar şanţurile din şosea tunând din obloanele metalice.

Când roata loveşte marginea gropii, tremură toată strada. Vibraţiile se întind pe sub case până departe, în curţi. "Aşa este de un an de zile. Nu mai putem nici dormi şi nici deschide geamurile", se plânge Sandor Lajos, un localnic, în numele a 200 de familii din strada Matei Corvin.

"Scurtătura" cu hârtoape

În primăvara anului trecut, când viceprimarul Gheorghe Carp a inaugurat în faţa jurnaliştilor drumul de legătură dintre DN1 (E60) şi DJ 190, care uneşte Şoseaua Borşului de cartierul Episcopia Bihor prin vecinătatea sediilor Frigoexpres şi Comau, nimeni nu bănuia ce va urma.

Lărgită şi modernizată, breteaua de acces a fost gândită ca o scurtătură între Vama Borş şi drumul de Satu Mare, oferind TIR-urilor alternativa unui drum mai puţin circulat, prin Episcopia. Dar de atunci locuitorii străzii Matei Corvin nu mai au linişte. "Pentru noi a fost cea mai mare prostie. Nu inaugurezi un drum când ştii că-i asfaltat doar pe jumătate. Vin şoferii de TIR cu 70 de kilometri la oră şi, când intră la noi pe stradă şi dau de gropi, zdrăngăne camioanele de se trezesc până şi morţii", spune Sandor Lajos.

"Tremură" casele

Calvarul începe în zori. "Pe la 3 dimineaţa, şoferii de TIR dau drumul la motoare prin parcările din vecinătate, iar pe la 4 pornesc la drum. Trec unul după altul. Nici vorbă să mai poţi dormi", povesteşte Lajos.

Sub roţile huidumelor, strada şi aşa nemodernizată s-a transformat într-un drum plin de gropi, pe care maşinile de mare tonaj trec vuind din încheieturi. "Nu mai avem linişte. Drumul e la 3 metri de geamuri, iar când trece un camion de 40 de tone vibrează toată casa. Duminica trecută mi-am pus o ceaşcă de cafea şi, înainte să apuc să o gust, s-a vărsat jumătate din ea, aşa se scutura masa de la vibraţii", se plânge bărbatul.

Orădeanul se gândeşte cu groază la încălzirea vremii: "Dacă se dezgheaţă, camioanele o să ne arunce tot noroiul de pe drum pe zidurile caselor. Iar dacă repornesc şi balastierele din zonă, toată strada o să se umple de praf şi nisip".

La primăvară!

12-Gheorghe-Carp.jpgRevoltaţi, locuitorii străzii Matei Corvin au adunat peste 200 de semnături, cerând municipalităţii modernizarea drumului şi pe porţiunea de după sensul giratoriu, dar şi coborârea limitei de viteză la doar 30 kilometri pe oră. "Oamenii au dreptate. Din păcate, lucrările de modernizare a străzii Matei Corvin s-au oprit la giraţia care dă spre gară. Dar le vom continua şi sperăm că în aprilie vor fi finalizate", promite viceprimarul Gheorghe Carp (foto).

Angajaţii societăţii Drum Construct, firma care şi-a adjudecat modernizarea străzii Matei Corvin, au început săpăturile în toamnă pe porţiunea de după giraţie iar apoi, la venirea iernii, au oprit lucrul. "Acum e mai greu, dar după încheierea modernizării se va circula mult mai bine. Problema e însă că şi dacă punem limitări de viteză nu avem garanţia că şoferii vor încetini. E treaba Poliţiei să-i prindă pe cei care circulă cu viteză", spune directorul tehnic al Primăriei, Mircea Ghitea.

Centura Episcopiei

Locuitorii din Matei Corvin spun că modernizarea străzii e doar o soluţie provizorie. "Ideal ar fi să se construiască un drum peste câmp, care să lege Şoseaua Borşului de drumul Santăului, iar atunci TIR-urile nu ar mai trece printre case", arată Sandor Lajos.

12-Pasztor-Sandor.jpgIdeea a fost preluată de consilierul local Pasztor Sandor (foto), locuitor al cartierului Episcopia. "Drumul Santăului este în mare parte modernizat, ne trebuie doar un drum în continuarea bretelei ce vine din Şoseaua Borşului ca să avem o centură în ocolirea Episcopiei, care să scoată camioanele la marginea cartierului", zice Pasztor.

Pentru că în plină criză municipalitatea nu are bani să construiască 5 kilometri de şosea peste câmp, consilierul a căutat soluţii. Şi a găsit. "M-am întâlnit la sfârşitul anului trecut cu patronii balastierelor din zonă şi au fost în principiu de acord să ne dea nisip şi pietriş gratis, numai să facem drumul. Nici lor nu le convine să-şi distrugă maşinile prin gropi", spune consilierul. Înţelegerea nu a fost încă perfectată, deoarece la întâlnire au participat doar proprietarii a 5 din cele 10 balastiere existente, iar respectivii s-au declarat de acord, cu condiţia să contribuie toţi în părţi egale.

În fond, drumul este al tuturor. Doar larma şi insomnia sunt exclusiv ale locuitorilor...


DRUMUL BANILOR
1,5
milioane de euro fără TVA costă modernizarea străzii Matei Corvin pe toată lungimea ei


"Tronsonul de stradă cuprins între giraţie şi ieşirea din oraş va fi asfaltat în primăvară. Vom scădea limita de viteză şi să sperăm că nu vor mai fi probleme"

Gheorghe Carp, viceprimar


LUCRĂRI CU REPETIŢIE
Modernizare cu reparaţii

Lucrările de modernizare a străzii Matei Corvin au fost adjudecate de firma Drum Construct Pericei pentru suma de 7,8 milioane lei cu TVA inclus, şi trebuiau să fie finalizate în termen de 9 luni după preluarea amplasamentului, fapt întâmplat în decembrie 2009. Lucrările au fost amânate însă în mod repetat, pentru că municipalitatea a organizat licitaţia pe baza unui proiect mai vechi, care nu mai corespundea realităţii, iar ulterior a comandat lucrări suplimentare, precum lărgirea giraţiei din intersecţia cu strada Ion Bogdan şi întărirea digului ce susţine podul feroviar de peste şosea.

În plus, vara trecută, primarul Ilie Bolojan a obligat firma să remedieze lucrări făcute de mântuială, cum ar fi ridicarea la cotă a capacelor de canal ori înlocuirea stratului de uzură al asfaltului. "Toate reparaţiile s-au făcut pe cheltuiala executantului. Lucrarea nu a fost recepţionată", spune directorul tehnic Mircea Ghitea. Termenul de predare este 30 aprilie 2011.

Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
4 Comentarii
dc
Citzre "cetatean" Esti un idiot! Nici nu stai in episcopia, dar vorbesti aiureli. Si eu stau insa tot pe strada mentionata ca si acest Sandor. Desi nu-l cunosc, are dreptate. N-avem somn, din cauza traficului greu, iar casele crapa. Nu vorbi tu in numele nuimanui, taci cu prostiile tale. Vino sa stai si tu pe strada asta, mincionosule, tupeistule, lingaule!
Postat 18 Februarie 2011, 00:40 de yc
mincinos
Papagalul asta de Sandor Lajos minte cu nerusinare si sa nu vorbesca el in numele nimanui. Traficul in Episcopia a fost din totdeauna pe acolo nu a fost deviat de undeva. Prin finalizarea reparatiilor problema se va rezolva.
Postat 12 Februarie 2011, 22:30 de cetatean
INCA ODATA !! NU STIU SA MONTEZE CAPACE !
90% DIN CAPACELE CAROSABILE MONTATE PE ACESTA STRADA AU CEDAT DEJA SI VOR TREBUI REMONTATE !!! ASTIA NU STIU SI NU POT FACE O TREABA BUNA , DE CALITATE !! HABAR NU AU !!
Postat 12 Februarie 2011, 17:31 de SCORTOSUL
PROSTEALA !!
DRUMUL SANTAULUI NU A FOST NICIODATA FACUT !! DOAR S-A ARUNCAT UN STRAT DE ASFALT PESTE DRUMUL LUI DECEBAL SI TRAIAN !!! ATAT!! MUTAREA TRAFICULUI GREU PE ACEST DRUM V-A DUCE LA COMPROMITEREA DEFINITIVA A ACESTUI TRONSON !!!! IL VOR STRICA TOTAL !!! ESTE O SOLUTIE POMPIRISTICA ,NEGABDITA ASA CUM SUNT TOATE SOLUTIILE PRIMARIEI SI ALE ASA ZISEI DIRECTII TEHNICE !
Postat 12 Februarie 2011, 17:29 de SCORTOSUL
count display

FOTO BIHOREANUL

  • Noaptea muzeelor a atras un număr record de vizitatori în Oradea. Cozi de zeci de metri la noul sediu al MȚC (FOTO)
  • Ziua Eroilor a fost marcată cu felicitări şi diplome în Cetatea Oradea (FOTO)
  • Dezbaterile Consiliului Local Oradea se vor muta în beciurile Primăriei (FOTO)
  • Festin în Piaţa Unirii: A început Street Food Festival Oradea, cu mâncăruri apetisante şi preţuri piperate (FOTO)
  • Cea de-a XXII-a ediție a Zilelor Muzeului Țării Crișurilor a debutat cu o dublă lansare de carte (FOTO)
  • Festivalul „Flori de mai”: Elevii cu cerinţe speciale şi-au demonstrat abilităţile artistice, pe scena Teatrului Arcadia (FOTO/VIDEO)
  • Meloterapie: Celebrul violonist Alexandru Tomescu le-a cântat copiilor din Spitalul Municipal Oradea cu vioara Stradivarius Elder - Voicu (FOTO/VIDEO)
  • Universitatea altfel: Târg de joburi 'asezonat' cu muzică şi dulciuri (FOTO/VIDEO)
  • Lecţia de ecologie: Preşedinţii de asociaţii au fost informaţi despre programul pilot de colectare a deşeurilor în trei fracţii (FOTO)
  • Evitaţi! Lucrările la reţeaua electrică au blocat strada Louis Pasteur din Oradea (FOTO)

TIMP LIBER

Timp liber

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 3.8697 RON
  • 1 EUR = 4.5959 RON
  • 1 HUF = 0.015 RON