Proiectele de infrastructură din Regiunea de Nord-Vest, susţinute la Oradea de şefii a patru Consilii Judeţene

Preşedinţii CJ Bihor - Cornel Popa, Maramureş - Zamfir Ciceu, Satu Mare - Adrian Ştef şi Sălaj - Tiberiu Marc au susţinut marţi, la Oradea, o conferinţă de presă pentru a prezenta proiectele pe care judeţele din Regiunea Nord-Vest (inclusiv Clujul şi Bistriţa Năsăud) le susţin pentru finanţare cu fonduri UE în baza Programului Operaţional Regional în exerciţiul bugetar european 2014-2020.

După cum BIHOREANUL a scris cu două săptămâni în urmă, dat fiind faptul că pentru Regiunea Nord-Vest POR ar urma să prevadă, pentru lucrări de infrastructură, un buget de circa 300 milioane euro, directorii tehnici ai celor şase CJ au înregistrat mai multe proiecte ce vizează reabilitarea şi modernizarea unor drumuri judeţene care îndeplinesc, ca principală condiţie, aceea de a se lega între ele şi de a se conecta, de asemenea, la aşa-numitele TEN-T (reţelele europene de transport regional).

Prioritatea nr. 1

"Noi propunem spre finanţare o reţea de drumuri judeţene care îndeplineşte această condiţie obligatorie şi care poate aduce o dezvoltare economică a zonelor străbătute de ele", a explicat preşedintele CJ Bihor, Cornel Popa.

Popa a afirmat că, prin consens cu toate celelalte CJ din Regiunea Nord-Vest, dintre proiectele avute în vedere a fost considerat prioritatea numărul 1 cel care ar porni din sud-vestul judeţului Bihor (de la autostrada din sud-est a Ungariei) prin Salonta - Tinca - Belfir - Şoimi - Beiuş - Stâna de Vale - Remeţi - Lunca Vişagului, cu ieşire pe DN 1 la Ciucea şi continuare pe teritoriile judeţelor Sălaj, Satu Mare şi Sălaj (rută evidenţiată pe harta pusă la dispoziţie cu linie roşie).

Lungimea totală a reabilitării şi modernizării acestor drumuri judeţene, puse cap la cap, este de 396 km, iar valoarea de 225 milioane euro. Din aceasta, pe teritoriul judeţului Bihor vor fi reabilitate-modernizate 59,2 km (116 milioane euro), pe teritoriul judeţului Cluj 33 km (10,2 milioane euro), în judeţul Sălaj 15 km (29,6 milioane euro), în Satu Mare 67 km (55,4 milioane euro), iar în Maramureş 118 km (71 milioane euro).

Potrivit calendarului POR, realizarea studiilor de fezabilitate şi a înregistrarea cererilor de finanţare trebuie făcute în perioada 15 iunie 2014 - 15 aprilie 2015, realizarea proiectelor tehnice în perioada 15 aprilie 2015-15 octombrie 2015, semnarea contractelor de finanţare până la 15 octombrie 2015, iar semnarea contractelor de execuţie a lucrărilor până la 15 iunie 2016, termenul de finalizare a acestora fiind 15 iunie 2020.

În ce priveşte finanţarea, 85% va fi asigurată cu fonduri UE, 13% va fi contribuţia bugetului naţional, iar 2% a judeţelor participante la proiect.

Bun pentru toţi

Prezenţi la conferinţa de presă găzduită de preşedintele CJ Bihor, Cornel Popa, omologii acestuia din Satu Mare, Adrian Ştef, din Maramureş, Zamfir Ciceu, şi din Sălaj, Tiberiu Marc (acesta sosit cu întârziere "din cauza drumurilor proaste", după cum singur a spus), au afirmat că, deşi judeţele din Regiunea Nord-Vest au şi alte proiecte, acesta a întrunit consensul tuturor celor şase judeţe, ceea ce este o premieră, deoarece este în beneficiul tuturor.

"În judeţul Satu Mare, am putea avea o legătură cu Maramureşul pe la Seini, pe un pod. Acum avem în tot judeţul un singur pod peste Someş", a exemplificat şeful CJ Satu Mare, Adrian Ştef. "Pentru Maramureş acest proiect este vital, mai ales că din 800 km de drumuri judeţene nu este reabilitat absolut nimic", a arătat şi omologul său maramureşean, Zamfir Ciceu.

Cei patru şefi de CJ au precizat că fiecare judeţ va trebui să facă studiile de fezabilitate şi proiectele tehnice pentru drumurile judeţene pe care le gestionează, dar proiectul ca întreg va fi condus de un judeţ care încă nu a fost desemnat, şi care va coordona toate lucrările din regiune.

Kiss, laude pentru Popa

Prezent şi el la conferinţa de presă, vicepreşedintele CJ Bihor Alexandru Kiss a susprins jurnaliştii lăudându-l pe preşedintele Cornel Popa, chit că niciunul dintre drumurile judeţene ce urmează a fi reabilitate şi modernizate pe teritoriul Bihorului nu trece prin localităţi cu edili UDMR, cu excepţia Salontei.

"Faptul că sunt aici înseamnă că sunt de acord cu ceea ce s-a prezentat, iar faptul că şi colegii noştri din celelalte judeţe sunt aici înseamnă că domnul preşedinte Popa a făcut un lucru foarte bun", a spus Kiss.

Totodată, însă, Kiss l-a şi săgetat pe primarul Oradiei, Ilie Bolojan, care ar fi dorit ca CJ Bihor să înainteze pentru finanţarea pe POR megaproiectul unei centuri metropolitane, care să înconjoare municipiul Oradea trecând din DN 1 Cluj-Oradea prin Săcădat sau Oşorhei, ocolind această comună, ca şi Sânmartinul prin spatele Băilor Felix la limita cu Hidişelu, precum şi Nojoridul şi Sântandreiul, iar apoi cartierul Episcopia Bihor din oraş până în Biharia, cu ieşire spre viitoarea Autostradă Transilvania. "Proiectul se înscrie perfect în strategia de dezvoltare a judeţului, pe care noi o discutăm zilnic, chiar dacă nu ieşim în fiecare zi în conferinţă de presă să spunem că am mai ghicit un drum", a spus Kiss.

"Aşa înţelegere (n.r. - ca între reprezentanţii CJ Bihor şi cei ai CJ Satu Mare, Maramureş, Sălaj şi Cluj) nu am mai văzut, nu ştiu ce a făcut domnul Popa, dar jos pălăria", a mai spus boss-ul UDMR, făcând apoi o altă aluzie, la viitoarea regionalizare administrativ-teritorială: "Sper că aceeaşi colaborare va exista şi în ce priveşte viitoarea structură regională, căci probabil că fără Cluj noi ne-am înţelege mai bine".

6-4-1

Cu două săptămâni în urmă, directorii tehnici ai CJ din judeţele regiunii de Nord-Vest au convenit la sediul Agenţiei de Derzvoltare Regională N-V de la Cluj Napoca să susţină proiectul prezentat miercuri pentru finanţare cu fonduri europene în perioada 2014-2020.

Iniţial, judeţul Bihor a înaintat atunci şase proiecte, din care două au fost respinse (deoarece nu făceau legătura cu drumurile principale din reţeaua TEN-T) şi patru acceptate.

Despre celelalte proiecte puteţi citi mai multe detalii în articolul "Bătaie în proiecte: Oradea şi Bihorul se concurează în proiecte de zeci de milioane de euro"