Agenda de lucru a DirecÅ£iei Tehnice pentru anul 2012 numără 58 de investiÅ£ii noi în drumuri ÅŸi căi de acces. Conform estimărilor municipalităţii orădene, până la sfârÅŸitul anului numărul străzilor nemodernizate va scădea de la 274 la 216 dintr-un total de 795 de străzi orădene.

Investiţii la periferii

Cele mai multe lucrări vor avea loc în cartierele Tokai ÅŸi Oncea, unde urmează să fie transformate în ÅŸantier 16, respectiv 11 căi de acces. "Toate străzile din zona Oncea care vor intra în modernizare au reÅ£ea de apă din azbest, iar aceasta trebuie înlocuită", a declarat primarul Ilie Bolojan, miercuri, în cadrul unei conferinÅ£e de presă.

În cartierul Iorga, construit pe dealurile Oradiei, vor fi modernizate cinci străzi pentru a pregăti terenul viitorului drum rapid din strada Ecaterina Teodoroiu, pe care municipalitatea vrea să îl construiască din fonduri europene. "Nu putem să modernizăm strada Ecaterina Teodoroiu ÅŸi să lăsăm să vină la vale noroiul de pe deal", a spus primarul.

În schimb, în zona centrală ÅŸi cartierul IoÅŸia se vor moderniza doar patru străzi, iar în VelenÅ£a ÅŸi Nufărul numai trei, respectiv una singură. "În cartierul IoÅŸia au fost prinse în programul de modernizare doar patru artere pentru că celelalte, mult mai multe, se regăsesc în proiectul de extindere ÅŸi modernizare a reÅ£elelor de apă ÅŸi canalizare ÅŸi vor intra în asfaltare de anul viitor", a declarat primarul.

Pe lista de investiÅ£ii a municipalităţii se mai numără printre altele reabilitarea Drumului Uzinal care va lega Eurobussines Parc de viitoarea zonă industrială care va fi amenajată în spatele CET-ului, construirea unei benzi de acces rapid din bulevardul Magheru spre aleea Gojdu prin demolarea chioÅŸcului de la capătul podului Dacia, realizarea de căi de acces din Nufărul în ÅŸoseaua de centură ÅŸi reamenajarea spaÅ£iilor din zona străzilor Sovata, Aluminei, Aleea TuÅŸnadului. "După demolarea garajelor, aici va fi o zonă de recreere cu parc, zonă verde ÅŸi două terenuri de sport", a spus Bolojan.

"A fost un an greu pentru Direcţia Tehnică"

În cadrul conferinÅ£ei de presă de miercuri, primarul Ilie Bolojan i-a mulÅ£umit ÅŸefului DirecÅ£iei Tehnice, Mircea Ghitea, pentru activitatea din anul precedent. "2011 a fost un an greu pentru DirecÅ£ia Tehnică datorită numărului mare de lucrări. Anul trecut volumul de lucrări a crescut cu 8% faţă de 2010, investiÅ£iile totale ridicându-se la circa 12 milioane de euro", a declarat primarul.

Printre cele mai importante lucrări efectuate în 2011 s-au numărat: construirea podului peste CriÅŸul Repede din zona străzii Sovata, construirea unui pod nou peste PeÅ£a în strada Abatorului, reabilitarea străzii Matei Corvin, modernizarea străzii Principatelor Unite ÅŸi altele. Anul trecut, DirecÅ£ia Tehnică a finalizat lucrările la un număr de 27 de obiective cu o lungime totală de 17,15 kilometri, numărul străzilor modernizate urcând la 521.

"2011 a fost cel mai greu an pentru DirecÅ£ia Tehnică, cu lucrări de dificultate sporită, cum nu s-au realizat până acum în Oradea. Însă prin efortul DirecÅ£iei Tehnice s-au făcut lucrări complexe, de bună calitate, respectându-se termenele", a spus Bolojan, care rareori îÅŸi laudă subordonaÅ£ii.

Conform evidenÅ£elor municipalităţii, anul trecut DirecÅ£ia Tehnică a derulat investiÅ£ii de peste 57 milioane de lei, sumă în creÅŸtere faţă de 2010, când valoarea totală a lucrărilor s-a ridicat la 53,4 milioane de lei.