Guvernul vrea să facă Autostrada Transilvania din fonduri europene: "La sfârşitul acestui mandat vom circula pe ea"

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a declarat că Autostrada Transilvania se va realiza pe fonduri europene, nu pe bani proveniţi din bugetul de stat, ca până acum. Precizările au fost făcute în cadrul unui interviu realizat de DCNews, în care ministrul a criticat procedurile birocratice din trecut şi neseriozitatea antreprenorilor, care au îngreunat proiectele de infrastructură.

"Statul român e un partener onest: plăteşte la timp constructorii, dar vrem să vedem şi la timp că se face execuţia lucrărilor. Dacă nu se face, nu cred că trebuie să aşteptăm să ajungem în instanţă ca să vedem ce, că este incapabilă o firmă să facă un obiectiv de investiţii şi să-mi spună că `nu am putut să-l fac pentru că în studiul de fezabilitate era o sincopă`? Nu. În momentul când vii şi licitezi, ştii exact pe ce licitezi", a spus ministrul. 

În ce priveşte Autostrada Transilvania, rămasă "în aer" după rezilierea contractului cu americanii de la Bechtel, şeful de la Transporturi şi-a exprimat dorinţa de a muta finanţarea porţiunilor rămase de realizat, de pe bugetul de stat, pe fonduri europene nerambursabile, şi de a găsi "un constructor serios".

"Avem şase contracte pe autostrada Transilvania. Ce am reuşit şi am discutat săptămâna trecută cu doamna comisar Creţu, a fost trecerea autostrăzii Transilvania, fostă Bechtel, pe fonduri europene, pentru că era pe buget de stat, astfel încât să putem degreva, pentru că sunt valori foarte mari", a spus Cuc.

"Aici avem nevoie de un constructor serios şi sper să bage bine la cap toţi care mai participă la licitaţii în condiţiile în care nu-şi vor mai îndeplini sarcinile, conform contractului", a mai declarat ministrul, făcând trimitere şi la asocierea de firme reprezentată de spaniolii de la Corsan, care a câştigat finalizarea tronsonului de autostradă din Bihor, pentru ca apoi să se dezvăluie că nu are capacitatea de a realiza proiectul.

"A fost un constructor pe secţiunea Suplacu de Barcău-Borş în 2015, decembrie. I s-a reziliat contractul în 2016 pentru slabă mobilizare. Eu cred că după ce voi publica şi voi face toate demersurile pentru a arăta exact topul (lista neagră a firmelor – n.r.), foarte multe firme vor trage foarte multe concluzii şi îşi vor da seama că nu există negociere, există o singură cale. Ori îţi faci obiectul şi-ţi primeşti banii, ori îţi iei adio de la România", a afirmat Răzvan Cuc. 

"Referitor la Autostrada Transilvania, pe tronsonul Târgu-Mureş - Borş, la sfârşitul acestui mandat vom circula", a promis ministrul Transporturilor, precizând că "eu, de când am venit ministru, termenele pe care le-am dat, le-am şi respectat".