După mai bine de un an de la începerea lucrărilor care au costat 4,27 milioane lei (995.000 euro), din care 1,4 milioane lei au fost asigurate de la bugetul Consiliului JudeÅ£ean, iar diferenÅ£a din veniturile proprii ale Aeroportului, terminalul pentru călători a fost prezentat oficial vineri, în prezenÅ£a conducerii CJ, reprezentată de preÅŸedintele Radu Å¢îrle, Prefecturii, prin prefectul Gavrilă Ghilea, ÅŸi Primăriei Oradea, din partea căreia a fost de faţă viceprimarul Gheorghe Carp.

Schimbare radicală

"Ceea ce s-a făcut nu este o simplă zugrăveală, ci s-au derulat lucrări ample: clădirea terminalului a fost extinsă cu 2 metri în stânga ÅŸi 2 metri în dreapta, s-au recompartimentat toate spaÅ£iile, s-au înlocuit toate instalaÅ£iile sanitare, electrice ÅŸi echipamentele de comunicaÅ£ii ÅŸi de supraveghere", a spus, în faÅ£a oficialităţilor ÅŸi presei locale, comandantul Aeroportului, Gheorghe Pasc.

Lucrările, în urma cărora aerogara a fost adusă la standarde internaÅ£ionale atât ca aspect, cât ÅŸi ca funcÅ£ionalitate, au fost proiectate de firma IPTANA BucureÅŸti, iar antrepriza a revenit prin licitaÅ£ie unei companii specializate din Buftea, la execuÅ£ie colaborând, de asemenea, alte firme specializate din Craiova ÅŸi Oradea.

În cursul lucrărilor, care au durat cu câteva luni mai mult decât era preconizat, din cauza necesităţii executării unor manopere neprevăzute, au fost schimbate inclusiv echipamentele de securitate ÅŸi supraveghere. "Avem 59 de camere video, care acoperă întregul terminal, toată pista, precum ÅŸi zonele critice din perimetrul Aeroportului", a precizat comandatul Gheorghe Pasc.

Urmează pista

PreÅŸedintele CJ, Radu Å¢îrle, a subliniat ÅŸi el că proaspăt renovata aerogară "nu doar arată foarte bine, ci ÅŸi - mai ales - corespunde tuturor normelor Schengen, fapt care ne va ajuta anul viitor la reautorizarea Aeroportului, demers care trebuie făcut din 10 în 10 ani".

În context, Å¢îrle a afirmat că nu renunţă la ambiÅ£ia de a face din Aeroportul orădean unul care să asigure acces spre cel puÅ£in un aeroport internaÅ£ional din Europa, din care apoi orice doritor să ajungă în orice colÅ£ al lumii, deoarece "Aeroportul va fi menit să asigure dezvoltarea Oradiei ÅŸi judeÅ£ului".

De asemenea, ÅŸeful judeÅ£ului a spus că are speranÅ£a că anul viitor va începe ÅŸi modernizarea căii de rulare, adică refacerea ÅŸi prelungirea pistei de decolare-aterizare, bretelelor de rulaj ÅŸi platformelor de garare a aeronavelor, pentru care CJ a depus un proiect în valoare de 31,99 milioane euro care aÅŸteaptă aprobarea pentru a fi finanÅ£at cu fonduri europene din Programul OperaÅ£ional Regional, axa pentru dezvoltarea infrastructurii aeroportuare, ÅŸi cofinanÅ£at de la bugetul central de stat. În legătură cu acest proiect, Å¢îrle a afirmat că într-o recentă discuÅ£ie cu premierul Emil Boc, acesta ÅŸi-a înnoit promisiunea de a sprijini proiectul ÅŸi de a asigura cofinanÅ£area necesară din partea statului român.

La înălÅ£ime

După scurtele discursuri, participanÅ£ii la festivitate au făcut turul aerogării, astfel încât ÅŸi cârcotaÅŸii nemulÅ£umiÅ£i că în exterior au mai rămas de făcut finisaje au putut aprecia, totuÅŸi, lucrările executate la parametri înalÅ£i în interior.

Astfel, la parterul clădirii, au fost amenajate o cafenea cu zone distincte pentru fumători ÅŸi nefumători, un salon "mama ÅŸi copilul" cu grup sanitar propriu, o zonă de preluare mecanică a bagajelor, o sală de aÅŸteptare, compartimente pentru controlul paÅŸapoartelor separat pentru cetăţenii UE ÅŸi non-UE, sală pentru azilanÅ£i, punct de control vamal distinct pentru pasagerii care au de declarat bunuri supuse controlului ÅŸi punct de trecere pentru cei care nu au asemenea bunuri de declarat, agenÅ£ie de turism, punct de rent-a-car, două porÅ£i de îmbarcare, toalete speciale pentru persoane cu dizabilităţi, căi de acces separate pentru diplomaÅ£i ÅŸi echipajele aeronavelor, salon de protocol pentru VIP-uri, un compartiment pentru control corporal ÅŸi unul de verificare specială a bagajelor.