URMĂREȘTE-NE PE
JOI, 28 MARTIE 2024
`

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
Primăria Oradea a decis să modifice regulamentul de salubrizare. La fel cum deja ne-a obișnuit, schimbarea s-a făcut fără o dezbatere publică serioasă. Mi se pare o greșeală strategică, pentru că despicarea firului în patru atunci când e vorba de problemele tuturor locuitorilor poate duce la soluții bune, unde mai pui că elimini din start suspiciunile și speculațiile.
Cu tupeu
Florin Ciucaş
Țineți-vă bine, urmează perioada tumultoasă, marcată de agitație și circ, a campaniei electorale! Precampania se desfășoară deja, unii competitori grăbindu-se să fure startul și să ocupe spațiul public cu mesaje și inițiative care mai de care mai colorate, ca să nu zic caraghioase. Peisajul este trist și dezamăgitor, îndeosebi prin prisma calității oamenilor politici care-l populează, dar și a mesajelor vehiculate, cele mai multe izvorâte dintr-un populism deșănțat.
Zic şi eu
Adrian Cris
Oradea și Bihorul au ajuns într-o perioadă fastă, cum din perspectiva dezvoltării infrastructurii n-au mai cunoscut niciodată. Anul acesta se deschid circulației o mulțime de noi drumuri, vreo 70 de kilometri: legătura centura Oradea - Autostrada Transilvania (chiar la finele acestei săptămâni), plus centurile Sânmartin, Aleșd, Beiuș, Oșorhei, Nojorid, Sântandrei (în vară). „Miracolul” ar putea fi explicat prin faptul că 2024 e an electoral. Și, da, este! Dar, totuși, nu asta-i explicația, ci parcurgerea întregii evoluții de la germinarea la coacerea proiectelor.
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Sunteți mulțumit de noile trasee de tramvai gândite de OTL pentru a asigura un flux mai bun în oraș?





De stiut

Colțul juridic
Mircea Ursuta
Din data de 31 martie, România devine, parțial, parte a spațiului de liberă circulație Schengen, aspect care ar trebui să ne bucure, ca națiune, deoarece vine după un îndelung proces de negociere cu celelalte state ale Uniunii Europene, aspectele privind negocierea cu Austria fiind comentate pe larg în ultima perioadă.
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
Numeroasele studii efectuate demonstrează legătura dintre fumat şi unele boli. Fumatul reprezintă o cauză majoră a bolii coronariene şi este responsabil de circa 20% din decesele datorate acestei boli. Bărbaţii fumători cu boală coronariană au o rată de mortalitate cu 60-70% mai mare decât nefumătorii, iar femeile fumătoare au un risc mai mare de a face boală coronariană decât nefumătoarele, riscul fiind de 10 ori mai mare dacă concomitent utilizează şi anticoncepţionale orale.
03 Septembrie 2016, 12:25

Ministrul Transporturilor, Sorin Buşe, la Oradea: Lucrările la pasajele peste centură trebuie să fie un model pentru România (FOTO/VIDEO)

0 clipuri
0 audio
0 fisiere

"Ceea ce văd astăzi aici sper să fie un model pentru lucrările din România", a declarat sâmbătă, la Oradea, ministrul Transporturilor, Sorin Buşe. Însoţit de secretarul de stat Marcel Boloş şi directorul general al CNADNR, Cătălin Homor, ministrul a inspectat în teren stadiul lucrărilor la pasajele rutiere construite peste şoseaua de centură în dreptul străzilor Ciheiului şi Nojoridului.

"Un parteneriat de succes"

Cele două pasaje sunt finalizate în proporţie de 99% şi urmează să fie date în folosinţă în ultima decadă a lunii septembrie. Buşe a lăudat proiectul privind construirea celor două pasaje ca pe "un exemplu de profesionalism" şi "un parteneriat de succes" între autoritatea locală, CNADNR şi Ministerul Transporturilor.

"În primul rând este un proiect care se termină mai devreme, iar în al doilea rând le mulţumesc că au pus pe primul loc problema securităţii şi au montat separatoare într-o zonă în care traficul se schimbă. Mi-a mai plăcut că se curăţă şi nu rămâne nimic în urma şantierului, aşa cum rămânea înainte", a declarat ministrul.

Cu lucrări suplimentare

Lucrările la pasajul din dreptul străzii Ciheiului, lung de 33 metri, care ajunge la 484 metri cu rampe cu tot, au început în august 2015. Făcute de austriecii de la Porr Construct, pentru suma de 19,5 milioane lei, fără TVA, ele mai implică lărgirea şoselei de centură pe o porţiune de 650 metri pentru realizarea benzilor de accelerare şi decelelare, precum şi amenajarea a patru intersecţii pentru acces la şi dinspre drumul ocolitor.

"Cel mai dificil a fost să degajăm terenul de molozul şi gunoiul depozitat aici în urmă cu 15-20 de ani, fapt care a implicat lucrări suplimentare. A fost unde am mers şi la adâncime de 3 metri", i-a spus ministrului managerul de proiect, Adrian Bodoc.

Deschis riveranilor

Şantierul la pasajul din dreptul străzii Nojoridului a fost deschis în iulie 2015 de asocierea firmelor Freyrom SA (Bucureşti) şi Procons Group SRL (Oradea) care şi-au asumat lucrarea la un preţ de 14,6 milioane lei. Cu o înălţime de 5,5 metri deasupra şoselei de centură, pasajul de 33 metri atinge o lungime de 691 metri cu rampe cu tot şi este deservit de benzi de accelerare şi decelelare cu o lungime totală de 1.600 metri şi de trei sensuri giratorii.

Podul va lega cartierele Cantemir, Salca, Nufărul şi Grigorescu şi va asigura accesul în siguranţă la Parcul Industrial Eurobusiness II din strada Ogorului. "Riveranii circulă deja peste pasaj, în regim de şantier, chiar dacă acesta va fi deschis oficial abia la sfârşitul lunii", a declarat directorul firmei Procons, Vlad Moldovan.

Construcţia celor două pasaje peste şoseaua de centură a fost propusă de municipalitatea orădeană, care a şi finanţat proiectarea lucrării şi studiul de trafic. Lucrările efective au fost suportate în proporţie de 85% din fonduri europene, iar diferenţa este asigurată de la bugetul central.

Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
4 Comentarii
@AgentulTermic
sa mori tu?
Postat 03 Septembrie 2016, 17:53 de David
un model...
...de inutilitate !
Postat 03 Septembrie 2016, 16:54 de AgentulTermic
Putem sa ramanem corecti?
Adevarul este ca suntem unicat in tara cu o astfel de centura. Pur si simplu eu nu am mai intalnit niciunde in Romania o astfel de infrastructura cum avem noi acum. Meritul, din punctul meu de vedere este in mare masura a primarului Bolojan. Sunt antibasist si ii urasc pe pdl-isti din ficati, iar, alianta dintre Bolojan si pdl-isti consider ca ii este foarte foarte nociva si nefasta primarului. Parazitii astia intestinali pur si simplu se folosesc de imaginea si popularitatea primarului. Bolojan, din punctul meu de vedere, a adus acest oras foarte aproape de secolul 21. Cei care nu sunt de acord cu ce spun ii invit sa faca un exercitiu de memorie si sa-si aminteasca halul cum arata Oradea acum 10-15 ani. Sa le dau o mana de ajutor: mizerie, gropi, debandada in trafic, coruptie generala, birocratie maxima, prostituate pe tot centrul orasului, bijnitari tot pe acelasi centru, hoti si talhari peste tot, etc, etc, intr-un cuvant, evul mediu, asta dupa multe mandate a diferitilor insi care acum pozeaza in mari formatori ai statului... IMI E SCARBA, aceeasi scarba viscerala cand ii vad pe pdl-isti cu tatucul si mamuca lor in frunte. In fine, BRAVO DOMNULE PRIMAR BOLOJAN!!! Felicitari si sa va dea Dumnezeu sanatate sa mai puteti munci pentru orasul nostru, pentru ca mai sunt atatea si atea de facut. Succes in continuare si, desi stiu ca poate nu-i treaba dvs., poate-l induplecati cumva pe domnul ministru sa faca ceva si cu drumul Oradea-Beius-Stei-Deva deoarece acolo se intampla acum un dezastru imens, in timp real. Pur si simplu, in unele portiuni de pe acea ruta ai impresia ca esti nici mai mult nici mai putin decat in Siria, in vreo zona bombardata. Totusi, la acel drum se lucreaza de vreun secol, acei oameni traiesc intr-o mizerie si nenorocire de nedescris, sa nu mai vorbesc de obiectivele turistice ale judetului, care trag sa moara tot din cauza drumului si la care de multe ori renunti numai la gandul ca trebuie sa strabati iadul din punct de vedere rutier. Felicitari si succes!!!
Postat 03 Septembrie 2016, 15:02 de User anonimizat
Grea-i limba romana....
Ministrul [...]la Oradea: ,,Lucrările de la pasajele de peste centură trebuie să fie un model pentru România." Sensul ambiguu se lamureste mai incolo ,,"Ceea ce văd astăzi aici sper să fie un model pentru lucrările din România" Cum ziceam, grea-i cu limba romana cand e manuita precum o ghioaga!
Postat 03 Septembrie 2016, 13:38 de pinonel
count display

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 4.5892 RON
  • 1 EUR = 4.971 RON
  • 1 HUF = 0.0126 RON