Eficienţă japoneză: Reţelele de canalizare din oraş, modernizate fără spargerea carosabilului (FOTO/VIDEO)

Firma Gavella lucrează de câteva zile pe Calea Aradului la reabilitarea şi modernizarea reţelelor de canalizare menajeră, însă fără a sparge carosabilul şi a crea deranj.

În premieră pentru Oradea, compania foloseşte metoda cămăşuirii, care presupune construirea unei noi ţevi în interiorul celei vechi. Tehnologia este una japoneză, adusă în România de firma Sekisui, care oferă 50 de ani de garanţie pentru lucrări.

De 5 ori mai eficientă

Într-o conferinţă de presă desfăşurată joi, viceprimarul Mircea Mălan, alături de directorul Companiei de Apă Oradea, Ovidiu Gavra, a prezentat stadiul lucrărilor de extindere şi modernizare a reţelelor de apă şi canalizare aferente municipiului Oradea din cadrul proiectului Aparegio.

Cu această ocazie, viceprimarul a prezentat, în oglindă, două lucrări de modernizare a reţelelor de canalizare: una efectuată după metoda clasică, adică prin săparea până chiar şi la şase metri adâncime şi apoi înlocuirea conductelor avariate (strada Constantin Brâncoveanu), şi una efectuată cu ajutorul unei tehnologii moderne, patentate în Japonia, care nu presupune spargerea carosabilului (Calea Aradului)

"Este o diferenţă foarte mare între cele două metode. În primul rând vorbim de o eficienţă de cinci ori mai mare. Cu această metodă, firma Gavella a efectuat 60 de metri liniari pe zi, în timp ce prin săpăturile clasice se execută între 12 şi 14 metri pe zi. Ca să nu mai vorbim de deranjul enorm care se face cu aceste săpături, cum ar fi zgomotul, praful şi închiderea traficului", a declarat, în teren, Mircea Mălan.

Conducte "căptuşite"

Metoda cămăşuirii va fi aplicată în perioada următoare pe 2,5 kilometri de conducte aflate pe 9 străzi din municipiu, în cadrul proiectului Aparegio: de la Calea Aradului (unde lucrările sunt în plină desfăşurare), Moscovei, Bariţiu, Postăvarului şi Teatrului până la Enescu, Parcul Traian, Andrei Şaguna, George Coşbuc şi Pârâului. "Am reuşit să obţinem aprobarea finanţatorului pentru a folosi această metodă, chiar dacă în proiectul iniţial sunt prevăzute lucrări după metoda clasică. Prin săpăturile clasice, multe străzi din zona centrală, prevăzute pentru reabilitare, ar fi trebuit sparte şi închise traficului", a afirmat viceprimarul.

În schimb, metoda cămăşuirii se poate aplica şi "sub trafic", fiind închise doar mici porţiuni ale străzii pe care se lucrează. Concret, prin metoda aplicată de compania Sekisui din Japonia, care are o filială şi în Germania, în căminul de vizitare al reţelei de conducte se fixează un robot care construieşte o ţeavă nouă în interiorul celei vechi, prin căptuşirea acesteia cu un material PVC special.

Muncă de roboţi

Cum funcţionează? "Mai întâi, tot cu ajutorul unor roboţi se curăţă şi se spală conducta deja existentă. Apoi, se face o inspecţie video pentru a se constata starea acesteia. Cu acest prilej, robotul identifică şi memorează unde sunt racordurile şi căminele", a precizat Mircea Mălan. Ulterior, pe vechea conductă se introduce un material plastic spiralat, patentat de compania japoneză. "Când se introduce, conducta este ţinută la dimensiune mică de nişte fire, care ulterior se taie, iar conducta se expandează pe pereţii celei existente, construindu-se practic o conductă nouă în interiorul celei vechi", a explicat viceprimarul, adăugând că sub conducta nouă se introduce şi un beton special care să o susţină. Tot un robot face apoi şi decupajele, acolo unde este necesar, pentru efectuarea racordurilor către locuinţe.

Toate etapele sunt filmate de roboţii care intră în reţele şi supravegheate de la suprafaţă de specialiştii în cămăşuirea conductelor. "E o soluţie la cheie. Tehnologia este un patent japonez cu garanţie de 50 de ani", a declarat Corina Durlescu, directorul general al Sekisui România, firma subcontractată de Gavella pentru efectuarea acestor lucrări.

Gata până în noiembrie

Potrivit reprezentantului firmei Gavella, managerul de proiect Radu Bogdan, costurile înlocuirii unui metru liniar de reţea de canalizare prin metoda clasică ar costa între 120 şi 150 de lei, în timp ce costurile în cazul aplicării acestei tehnologii sunt aproximativ cu 20% mai mari. "Trebuie, însă, ţinut cont de faptul că metoda este mult mai eficientă şi nu produce niciun deranj", a arătat acesta.

Lucrările de cămăşuire a celor 9 străzi sunt cuprinse în contractul numărul 10 din proiectul Aparegio, care prevede lucrări de extindere şi reabilitare a reţelelor de apă şi canalizare în valoare totală de 19,2 milioane lei. "Contractual, lucrările de reabilitare a celor 15,9 kilometri de canalizare şi 25,6 kilometri de reţele de apă trebuie finalizate până la finalul anului, însă firma Gavella ne-a anunţat că va termina lucrările mai repede, la finalul lunii octombrie", a mai spus Mircea Mălan.

Pe viitor, municipalitatea şi Compania de Apă Oradea îşi propun să folosească metoda cămăşuirii conductelor de canalizare şi în alte contracte din Aparegio şi nu numai. În prezent, se află în licitare un contract pentru reabilitarea canalizării fără săpătură deschisă, care include lucrări pe mai multe stărzi din zona centrală precum Traian Moşoiu, George Enescu şi Aurel Lazăr.