URMĂREȘTE-NE PE
JOI, 28 MARTIE 2024
`

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
Primăria Oradea a decis să modifice regulamentul de salubrizare. La fel cum deja ne-a obișnuit, schimbarea s-a făcut fără o dezbatere publică serioasă. Mi se pare o greșeală strategică, pentru că despicarea firului în patru atunci când e vorba de problemele tuturor locuitorilor poate duce la soluții bune, unde mai pui că elimini din start suspiciunile și speculațiile.
Cu tupeu
Florin Ciucaş
Țineți-vă bine, urmează perioada tumultoasă, marcată de agitație și circ, a campaniei electorale! Precampania se desfășoară deja, unii competitori grăbindu-se să fure startul și să ocupe spațiul public cu mesaje și inițiative care mai de care mai colorate, ca să nu zic caraghioase. Peisajul este trist și dezamăgitor, îndeosebi prin prisma calității oamenilor politici care-l populează, dar și a mesajelor vehiculate, cele mai multe izvorâte dintr-un populism deșănțat.
Zic şi eu
Adrian Cris
Oradea și Bihorul au ajuns într-o perioadă fastă, cum din perspectiva dezvoltării infrastructurii n-au mai cunoscut niciodată. Anul acesta se deschid circulației o mulțime de noi drumuri, vreo 70 de kilometri: legătura centura Oradea - Autostrada Transilvania (chiar la finele acestei săptămâni), plus centurile Sânmartin, Aleșd, Beiuș, Oșorhei, Nojorid, Sântandrei (în vară). „Miracolul” ar putea fi explicat prin faptul că 2024 e an electoral. Și, da, este! Dar, totuși, nu asta-i explicația, ci parcurgerea întregii evoluții de la germinarea la coacerea proiectelor.
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Sunteți mulțumit de noile trasee de tramvai gândite de OTL pentru a asigura un flux mai bun în oraș?





De stiut

Colțul juridic
Mircea Ursuta
Din data de 31 martie, România devine, parțial, parte a spațiului de liberă circulație Schengen, aspect care ar trebui să ne bucure, ca națiune, deoarece vine după un îndelung proces de negociere cu celelalte state ale Uniunii Europene, aspectele privind negocierea cu Austria fiind comentate pe larg în ultima perioadă.
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
Numeroasele studii efectuate demonstrează legătura dintre fumat şi unele boli. Fumatul reprezintă o cauză majoră a bolii coronariene şi este responsabil de circa 20% din decesele datorate acestei boli. Bărbaţii fumători cu boală coronariană au o rată de mortalitate cu 60-70% mai mare decât nefumătorii, iar femeile fumătoare au un risc mai mare de a face boală coronariană decât nefumătoarele, riscul fiind de 10 ori mai mare dacă concomitent utilizează şi anticoncepţionale orale.
01 Septembrie 2015, 08:30

Praf în ochi! Bulevardul Decebal, inundat cu praf de un utilaj OTL (FOTO/VIDEO)

Praf în ochi! Bulevardul Decebal, inundat cu praf de un utilaj OTL (FOTO/VIDEO) Foto: Facebook
0 clipuri
0 audio
0 fisiere

OTL se pregăteşte pentru repornirea circulaţiei tramvaielor prin zona Decebal. În noaptea de sâmbătă spre duminică, un utilaj al societăţii de transport public a curăţat liniile de tramvai de la Olosig până la Biserica Emanuel.

Spre disperarea orădenilor care stau în zonă sau au trecut pe acolo, utilajul n-a aspirat praful, ci doar l-a împrăştiat! Aşa se face că pe şosea şi pe trotuar s-a aşternut un nor gros de praf, prin care nu se mai vedea nici urmă de asfalt.

Mai mulţi orădeni revoltaţi au postat pe reţeaua de socializare Facebook filmuleţe şi fotografii cu utilajul cu pricina. "Are talentul omul nostru. Mă întreb oare tot cu aşa mare talent îşi curăţă propria casă?", este unul dintre comentariile postate pe Facebook.

În timp ce orădenii care au surprins scena au crezut că este vorba de o maşină a firmei de salubrizare RER Ecologic Service, utilajul cu pricina aparţine de fapt OTL. "Avem un utilaj cu perie rotativă pentru curăţarea şinei. RER curăţă străzile din oraş, dar nu şi liniile. Iar cum linia nu a fost folosită, s-a umplut cu praf şi pietricele pe care a trebuit să le curăţăm, în vederea repunerii în circulaţie a tramvaielor începând din 15 septembrie", a declarat, luni, pentru BIHOREANUL, Vasile Kaitor, şef secţie Infrastructură în cadrul OTL.

Potrivit acestuia, OTL nu are niciun utilaj cu care să fi aspirat praful din liniile de tramvai, aşa că n-a avut de ales decât să le împrăştie! "Ne pare rău pentru disconfort. Tocmai de aceea am ales să facem această operaţiune în weekend şi noaptea, ca să nu deranjeze foarte mult", a mai spus Kaitor.

Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
0 Comentarii
count display
Ultimele Comentarii

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 4.5892 RON
  • 1 EUR = 4.971 RON
  • 1 HUF = 0.0126 RON