Capitala Irlandei se află pe locul 10 în topul global al oraşelor care au de suferit de pe urma traficului, la mică distanţă de Roma şi Los Angeles. În condiţiile în care calculele indică în următorul deceniu o creştere cu 20% a numărului de locuitori care traversează oraşul pentru a merge la muncă, municipalitatea a decis să ia o măsură radicală: traficul auto pe câteva dintre străzile principale din centru va fi interzis.
„Centrul Dublinului este compact, dar pietonii sau bicicliştii nu au deloc prioritate. Toţi cei care se deplasează pe jos aşteaptă adesea minute bune în şir până când trec maşinile”, a explicat Ciarán Cuffe, directorul comisiei de transport a oraşului.
Noua strategie vizează redirecţionarea traficului de maşini pe străzile şi bulevardele din jurul centrului, în vreme ce străzile centrale vor deveni pieţe pietonale şi vor face loc unor pasaje pentru autobuze, piste de biciclete şi unei noi linii de tramvai.
Pe una dintre cele mai circulate artere, Grafton Street, vor fi plantaţi copaci şi vor fi amplasate terase, în vreme ce trotuarele din tot perimetrul vor fi lărgite.
.jpg "Regii în Bihor: În perioada interbelică, familia regală a vizitat de mai multe ori Oradea şi Bihorul. Ce statui s-au ridicat în urma lor (FOTO)")
.jpg "Orădeanca Alesia Toma de la ACS Olimpikus a devenit campioană naţională de judo şi va reprezenta România la Balcaniada din Macedonia de Nord")
.jpg "Rezultate bune pentru sportivii Clubului orădean Wolf la concursul de taekwando din Ungaria")
Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.